Bonjour,
Pour ma part, il y a bien longtemps que je m’organise pour arriver à l’aéroport 3 heures avant le départ.
Et c’est uniquement grâce à ça que je n’ai jamais raté un vol.
Deux cas de figure :
- Problèmes pour arriver à l’aéroport
- Problèmes à l’aéroport
1er cas de figure :
Il m’est arrivé plusieurs fois d’entendre le message familier des parisiens “En raison d’un incident voyageurs…etc”. Comprendre “en raison d’un suicide…”. Et donc service interrompu. Nécessité de se rendre à l’aéroport par un autre moyen.
Ou plus bête autant que banal : embouteillage sur l’autoroute, pour accident ou autre motif, en trajet vers l’aéroport.
Très loin à l’étranger : trajet de 250 km en autocar, puis bus urbain, pour aller à l’aéroport. Dans un tel cas de long trajet d’approche, je m’organise pour arriver 4 heures à l’avance à l’aéroport. Impossible de réserver une place dans l’autocar à l’avance car la réservation à l’avance n’est pas dans les coutumes locales. J’arrive à la gare routière 45 mn avant. Plus de place. Heureusement autocar suivant 30 mn plus tard. Mais, sans doute pour faire plaisir à certains, l’autocar a fait plusieurs arrêts non prévus. Bilan de l’affaire, traversée de la capitale aux heures de pointe, et arrivée à l’aéroport 2 heures plus tard que prévu…Il me restait donc 2 heures, donc pas de souci.
2ème cas de figure
Plusieurs fois, contrôle appronfondi des mes bagages. Il m’est même arrivé qu’une fois ma valise entièrement vidée puis, rechargée et fermée, un chef intervienne pour demander si on a trouvé quelque chose, et sur réponse négative, ordre de recommencer ! Après la deuxième fois, j’ai demandé à l’employé “¿quieres una tercera vez ?” (voulez-vous une troisième fois ?) Réponse négative bien sûr…
Plus sérieux : une fois, dans un aéroport d’Amérique Latine, après tous les
contrôles, et après avoir fait seulement quelques pas, j’ai été interpelé pour me soumettre à une radio du ventre pour vérifier si j’avais ingéré des gélules de drogue. Long temps d’attente vu le nombre de “candidats” à la radio du ventre. Temps d’attente allongé par une jeune femme qui ne voulait pas se soumettre à cet examen en prétendant qu’elle était enceinte. Humm, ça ne sautait pas aux yeux, mais peut être était elle enceinte de…la veille… Un chef est intervenu pour mettre fin aux palabres qui retardaient tout le monde, en lui disant qu’il n’y avait aucun problème : elle ne ferait pas la radio si elle ne voulait pas mais qu’elle allait rester là 24 heures…
Et il peut arriver aussi qu’une zone de l’aéroport, sur le trajet, soit fermée en raison d’un bagage abandonné pour destruction de celui-ci
etc…
Alors, il vaut mieux prendre le temps de siroter un café, ou de lire un bon bouquin, plutôt que de calculer trop juste et de risquer de ne pas pouvoir prendre son avion au moindre grain de sable…
Dans le cas qui nous occupe, la règle fixée par la compagnie est d’être devant la porte d’embarquement 30 minutes avant l’heure de départ. Quiquonque ne respecte pas cette règle, quel qu’en soit le motif (de sa “faute”, ou pas, là n’est pas la question), risque de se voir refuser l’embarquement et ne peut pas s’en plaindre, ni prétendre à quelque indemnisation que ce soit. Dans l’article en cause, il n’est pas question d’un seul cas de ce type, bien au contraire ! Manifestement, cet article est le fait d’un journaliste ignorant tout des règles en vigueur dans l’aérien, et qui a voulu faire du sensationnel, sans procéder aux vérifications minimales.
Enfin, il est souhaitable de tenir compte de l’article 5, paragraphe 1, sous paragraphe c, sous iii du règlement 261/2004 du parlement européen et du conseil qui donne le droit à une compagnie aérienne de ne devoir aucune indemnisation au passager en cas d’annulation “moins de 7 jours avant” (et en dernière minute c’est bel et bien “moins de 7 jours avant”) si elle propose un autre vol permettant de partir, au plus tôt, une heure AVANT (et d’arriver avec moins de deux heures de retard).
Les horaires indiqués par fligthaware et autres, distinguent bien l’heure de départ, l’heure de décollage, l’heure d’atterrissage, l’heure d’arrivée (immobilisation de l’avion), mais malheureusement pas, à l’arrivée, l’heure d’ouverture des portes de l’avion, tandis que les horaires ne sont jamais en heure GMT (ou TU) et heureusement, car là, il y aurait de quoi y perdre son latin !
Cordialement