Allez on y retourne 
28 mars : Comme nous avons eu le temps de faire le tour du parc hier, nous trainons un peu. Ha oui : une information ou un détail qui nous avait échappé : nous avions réservé un emplacement de camping au “Spitzkoppe Tented Camp and Campsite”. Mais celui-ci se trouve en dehors de la réserve (500m) et les fameuses places 10 et 11 (voire 12) ne sont pas ici… Il faut réserver au Spitzkoppe Rest Camp. Par contre, ce dernier est beaucoup plus “roots” : pas d’électricité et sanitaires partagés près de la réception. Le joli couché de soleil a un prix 
Voilà notre emplacement avec douche chaude et WC individuel
Et la belle serveuse au bar qui a acceptée d’être prise en photo
Nous nous dirigeons donc tranquillement vers Erongo Rocks Campsite.
29 mars : Le matin, quelqu’un est passé pour allumer le feu pour que nous ayons de l’eau chaude. Ce n’est pas la première fois que ça arrive mais c’est assez sympa. Comme on n’entend pas de véhicule, je pense que le gars arrive à pied et fait ainsi tous les campements avant le lever du jour.
Après cette délicieuse douche chaude, on part à la découverte des différents points de vue du site.
Puis on se dirige vers notre havre de paix où nous y passerons deux jours : Le “Vingerklip Lodge”. Trop beau. Deux piscines propres. De nombreuses espèces végétales agrémentent un magnifique jardin où les bungalows se fondent.
En route, on essuie un violent orage
On s’arrêtera (on regrettera) dans un pseudo-village Himba.
On prend une dizaine de photos, on leur laisse 40€ pour nous deux. Un gars qui a la tête du maquereau nous fait une visite expéditive. C’est bien sûr lui qui prend l’argent…
Bref, les pigeons, c’était nous mais je m’en doutais tellement…
J’avais apporté une vingtaine de bracelets fantaisie. Les femmes ont au moins eu quelque chose.
30 mars : journée bulle !! Pas de voiture. Piscine relax et sieste.
Diner le soir (sur réservation) au Eagle Nest. Petite ascension d’une vingtaine de minutes quand même pour arriver à ce resto perché, mais la vue est dingue, et le couché de soleil aussi bien entendu.
Il y a aussi tout un tas de petit/moyen trecks à faire dans le coin. Je suis allé faire le tour du fameux Vingerklip quand il ne faisait pas trop chaud.
31 mars : Nous quittons à regret ce magnifique lodge pour Mowani camp. En chemin on s’arrête à Elephant campsite pour faire le drive. On voit la totalité de la troupe de femelles éléphants (le male est parti on ne sait où…) et quelques girafes.
A un moment donné, on croise un berger avec son troupeau de chèvres, son chien et … un babouin.
Notre guide nous explique que ce dernier a été recueilli par le berger quand il était bébé. Que depuis ce jour, il aide le chien à garder les chèvres. Et vient dire bonjour au guide quand celui-ci passe dans le coin.
1 avril : direction Palmwag pour un Camping2Go by Gondwana. Cuisine équipée avec gazinière, frigo, salle d’eau, un équipement de dingue pour cuisiner. Autant dire qu’on n’utilisera rien de notre propre matériel.
2 avril : on n’est plus trop loin d’Etosha. Comme il n’y avait plus de place pour Olifantsrius et que Dolomite n’était pas dans notre budget ( me semple t’il) , nous avons réservé à Hobatéré Lodge.
Ce lodge possède juste un “jardin” de 35000 hectares (genre 35 x 10 kms) où se promènent lions et autres animaux de toutes sortes.
Pour vous donner un aperçu : à partir du portail “Welcome to Hobatere Lodge” qui se trouve sur le bord de la route et la réception, il y a 40 minutes de route… Autant vous dire que vous n’y allez pas au pif pour demander s’il y a de la place !
Ici, c’est un mini Etosha. La réception et ses bungalows sont entourés de grands fils électriques. Il y a une belle piscine, un ponton aménagé pour la vue sur le point d’eau.
Comme il y avait très peu de clients, et que le diner est inclus, nous avons été chouchoutés.
Mais nous n’avons pas vu de félins.
3 avril : l’entrée de Etosha via Galton gate se trouve à 500m de la sortie de Hobatere. En comptant les différents arrêts aux différents points d’eau, nous roulerons pratiquement dix heures pour arriver à Halali.
Malheureusement, il a beaucoup plu ses derniers jours. Les pistes sont envahies de flaques - qui peuvent s’étirer jusqu’à 25m… - Et les animaux ont suffisamment à boire n’importe où pour éviter d’aller sur les points d’eau se faire bouffer par un lion…
Il n’empêche : une heure après Galton Gate, nous avons le plaisir de voir une femelle Guépard avec ses deux jeunes. La rencontre avec les autres animaux sera donc toujours une surprise , souvent après un virage.
A Halali, nous choisissons notre emplacement proche d’un arbre. Il y a plein de sanitaires, donc même si c’est du “partagé”, il n’y a jamais de file d’attente. La douche est chaude. Sans doute parce qu’il n’y a pas trop de monde en ce début d’avril, il n’y a pratiquement plus de bruit passé 22h30.
4 avril : A nouveau 9 heures de balade pour faire Halali - Namutoni. On fait tous les petits chemins en espérant voir plus d’animaux que sur les plus grands. Mouai… Des plus grosses ornières oui !! Le 4x4 est dans un état épouvantable car c’est une espèce de glaise qui sèche sur la carrosserie et qui ne s’en va même pas avec un seau d’eau. Je décide d’envoyer un mail à Savanna pour leur demander s’il faut que je “prélave” la voiture avant de rentrer. Non non, le lavage a déjà été inclus dans le forfait location donc ce n’est pas nécessaire. Du coup on continue à jouer dans les flaques 
Petit arrêt sandwich dans une aire dédiée. Nous y rencontrons un groupe de jeunes français ( nous en avons rencontré qu’une petite dizaine jusqu’à ce jour) qui nous disent avoir vu deux lions males dormir à moitié couchés sur la route 10 kms plus loin. Sans grand espoir on y va et on trouve bien 5 voitures arrêtées en train d’observer ces deux fainéants en train de pioncer sur la piste. Comme photo “Nature” on repassera. J’ai attendu 10 minutes dans l’espoir qu’un couillon klaxonne mais non. Les allemands sont bien disciplinés 
Nous avons préféré Namutoni à Halali. Notre emplacement se situe sur une vaste pelouse. Cela amortit bien les pas, les voitures qui passent etc. Cette fois nous avons diné au resto. Nous n’en garderons pas un souvenir impérissable.
5 avril : Est-ce que nous sommes découragés de parcourir les différents points d’eau sans y voir autre chose que des zèbres / Springboks et autres antilopes ?
Toujours est il que nous quittons le parc dans la matinée pour nous diriger vers Otjiwarango.
9h40 : premier contrôle d’Alcoolémie. Tout va bien 
11h00 : contrôle de la vitesse (jumelles). Je roule avec le CC donc pas de pb. Mais les deux mercos AMG et Bmw série M qui nous ont doublés à 160 voire plus sont sur le bas coté… Après renseignements, en dessous de 180, l’amende est d’environ 100€, donc j’imagine que les propriétaires de ces dits véhicules de luxe n’en n’ont rien à faire. Au dessus de 180, c’est nettement plus cher mais pas non plus exorbitant (genre 230€ je crois me souvenir).
Bref, ils nous redoubleront un peu plus loin, toujours à 160 ou plus.
On arrive à notre hôtel : Le “C’est si bon”. Point de français ici mais un personnel charmant. Nous faisons un tour en ville mais tout est fermé : nous sommes dimanche weekend de Pacques. Il est aussi trop tard pour faire le léopard tracking et puis on accuse le coup de la distance donc on est moins courageux pour faire des kilomètres supplémentaires.
6 avril : départ de bon heure pour faire les 250 kms restant pour Windhoek. Cette fois nous avons réservé à la “Maison Ambre”. Mais avant de s’y rendre (et on fait bien) on va d’abord faire nos achats au “Namibia Craft Center”
on y trouvera tout ce qui nous restait à acheter, pour des prix corrects. Mais surtout avec un choix pléthorique et un peu plus d’articles “artistiques/artisanales” que ce que nous avons rencontrés. On y déjeunera (très bon) et le centre fermera pendant ce temps là. (Lundi de Pacques)
On a donc bien fait d’y aller tout de suite.
Comme il a plu une bonne partie de la journée, on ne profitera pas de la belle piscine de notre guesthouse. Antonio, le propriétaire hollandais est hyper serviable. Nous avons pu garer notre 4x4 blindé de bagages en sécurité à l’intérieur de la propriété.
Même si on s’attendais à un lieu très touristique nous avons pris un taxi a/r pour diner au Joe’s beerhouse. Les nuits s’étant un peu rafraichies, nous étions contents d’avoir pris la petite doudoune, car la plupart des tables se trouvent à l’extérieur, sous de grands parasols.
7 avril : on rend le 4x4 vers 11h00. Direction l’aéroport pour notre vol de 14h00. Retour sans encombre ni retard. Les boissons ne sont toujours pas fraiches. Obligé de boire du vin rouge…
8 avril : on récupère notre voiture laissée dans un parking longue durée : 25 jours pour 123€.
Il est temps de vous faire un bilan non ?
D’abord l’itinéraire de 4700 kms (…) avec deux images
Ensuite quelques chiffres : La dépense des logements pour 23 nuits a été de 2040€ pour nous deux. Avec 7 nuits de campings, 2 nuits en tente “Glamping”, 5 nuits en “Airbnb”, 3 nuits en hôtel/guesthouse, et 6 nuits en lodge. Soit une moyenne d’environ 88€ par nuit - toujours pour nous deux.
Le pole transport est forcément le plus important : Les billets A/R, le 4x4, l’essence pour les 4700 kms, le parking et le déplacement en France pour aller à CDG etc… Cela fait 4380€
La nourriture pour 25 jours est de 935€. Sans doute un peu plus car j’ai attribué les dépenses en liquide au pôle “Divers et Activités” ci-dessous.
Le divers a donc été de 1450€
Cela nous fait un grand total de 8800€ porte à porte de notre Bretagne jusqu’en Namibie A/R tout compris.
N’hésitez pas à m’écrire si vous voulez plus de renseignements sur telle ou telle partie.
Cette dernière partie a été moins détaillée que les autres car j’avais pris moins de notes.
Car , bien évidemment, si on se force pas à prendre des notes, il est difficile de tout détailler un mois plus tard.
Merci de m’avoir lu jusqu’ici.
Et pour ceux qui n’ont jamais visité ce pays : Allez y les yeux fermés (Et ouvrez les en grand là bas)
Eric
Coup de coeur pour les 2 zèbres qui se battent!
), on n’est pas habituées au camping et ce type de véhicule (2 femmes, mère et fille de 23 ans). La logistique du 4x4 Tente sur toit ne serait-elle pas trop lourde ou compliquée ?
