Kyoto, tout le monde descend !

L’arrivée à la gare centrale de Kyoto (photo) est étrange à plus d’un titre. Déjà, précisons que nous arrivons à la gare JR (Japan Rail). Une précision qui peut sembler anodine, mais qui s’avère cruciale ! Il faut savoir que le système ferroviaire japonais est réparti en différentes compagnies. Jusque-là, rien de bien méchant. Mais le plus difficile commence lorsque l’on comprend que les compagnies ont elles-mêmes leurs propres… gares !

Il y a donc plusieurs gares à Kyoto, comme ailleurs au Japon. Il faut le savoir avant de s’engager dans les recherches de trajets, horaires et prix. Et surtout ne pas se tromper pour gagner le lieu choisi le jour du trajet…

Pour les trajets en train, nous vous conseillons largement de prendre votre temps et d’aller poser toutes les questions nécessaires au guichet (à Kyoto, on parle plutôt bien l’anglais, ce n’est pas le cas partout !).

Cette précision de taille effectuée, nous découvrons la gare JR, donc, une espèce de construction futuriste très difficile à décrire, faite de cubes, de morceaux d’acier, d’escalators semblant déboucher sur le vide, ou le ciel, c’est selon, où la lumière pénètre dans les entrailles mécaniques.

Conçue par Hiroshi Hara, en 1997, elle a le mérite de ne copier aucune autre gare dans le monde ! Monumentale, elle abrite une galerie marchande et plein de petits restos sympas pour grignoter en attendant son train.

En sortant, elle offre une vue plongeante sur la Kyoto Tower. Parfait pour prendre de la hauteur, aller prendre un verre, le soir, avec lumière bleutée, ou profiter du beer garden au grand air.

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