L'avion

Coup de tonnerre dans le ciel brésilien : à l’été 2006, Varig, la compagnie n°1 du pays, a été sauvée de justesse de la faillite. Depuis, le transporteur a réduit ses vols à la portion congrue et ne dessert plus que quelques aéroports au Brésil et à l'étranger. En septembre 2007, Varig rouvre la ligne Paris CDG - São Paulo. Désormais, c’est TAM qui est la principale compagnie aérienne brésilienne.
TAM propose plusieurs forfaits de 21 jours très intéressants, le Brasil Air Pass, uniquement destinés aux touristes étrangers. Le premier pass (à partir de 479 US$) permet de découvrir 5 villes et comporte 5 coupons. D'autres versions sont disponibles, jusqu'à 9 coupons (soit 9 vols intérieurs pour 1079 US$), mais toujours en 21 jours. Attention, le Brasil Air pass ne peut être acheté qu'en France et dans certains pays d'Europe et le circuit n'est pas modifiable sur toutes les compagnies brésiliennes.. Dans certains cas le bus nocturne avec couchettes (ônibus leito) s'avère donc plus avantageux en terme de temps. Taxe d'aéroport assez chère, à chaque fois que l'on quitte un État.
Il est obligatoire de réserver ses vols en France bien avant le départ et non dans le pays, quitte à modifier son parcours sur place (attention, chaque modification coûte 30 US$).. Si vous n'avez pas d'Airpass, prenez l'avion de nuit, ça vous coûtera en moyenne 30 % moins cher. Valable sur toutes les compagnies.
D'autres compagnies se disputent le gâteau du transport aérien : BRA, Ocean Air et surtout Gol Brasil la petite low cost qui monte, qui monte…

Si vous ne disposez que de trois semaines pour voyager et que vous désirez en voir le maximum, l'avion se révèle l'unique moyen de transport pour réaliser votre programme. Les compagnies sont sûres et efficaces, mais le secteur connaît une crise depuis octobre 2006. Préparez-vous psychologiquement aux nombreux retards et aux annulations de dernière minute. Dans ces conditions, n'hésitez pas à reconfirmer fréquemment vos vols. Pas de panique toutefois, les compagnies assurent toujours les changements lors des escales et proposent fréquemment un vol chez un concurrent en cas d'annulation.