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![]() BrésilTransportL'avion Coup de tonnerre dans le ciel brésilien : à l’été
2006, Varig, la compagnie n°1 du pays, a été
sauvée de justesse de la faillite. Depuis, le transporteur a réduit
ses vols à la portion congrue et ne dessert plus que quelques aéroports
au Brésil et à l'étranger. En septembre 2007, Varig rouvre la ligne Paris CDG - São Paulo. Désormais, c’est TAM qui est la
principale compagnie aérienne brésilienne. Si vous ne disposez que de trois semaines pour voyager et que vous désirez en voir le maximum, l'avion se révèle l'unique moyen de transport pour réaliser votre programme. Les compagnies sont sûres et efficaces, mais le secteur connaît une crise depuis octobre 2006. Préparez-vous psychologiquement aux nombreux retards et aux annulations de dernière minute. Dans ces conditions, n'hésitez pas à reconfirmer fréquemment vos vols. Pas de panique toutefois, les compagnies assurent toujours les changements lors des escales et proposent fréquemment un vol chez un concurrent en cas d'annulation. Le bus Très pratique sur les petites distances, notamment pour les voyages à l'intérieur
d'un État (rayon de 600 km). Sur les grandes distances, c'est long, et ça finit
par coûter cher. Les paysages sont souvent splendides mais aussi monotones.
Vers le nord et l'Amazonie, il faut parfois faire des détours de plusieurs jours
pour atteindre la destination. Le train À vrai dire, ça n'existe pratiquement pas, sauf comme curiosité locale ou dans la banlieue de Rio. La voiture Dans beaucoup de régions, la voiture est le plus agréable moyen d'excursion et l'idéal pour accéder aux petits villages isolés. Evitez de rouler la nuit. Attention aux camions, qui roulent vite, et à la conduite brésilienne, parfois étonnante. Les tarifs, en tenant compte des promotions et week-ends, tournent quand même autour de 40 à 50 US$ la journée, minimum. Permis de conduire international exigé. Acheter la carte routière GVA Rodoviário, 1997. On la trouve en principe partout. |
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