Bonjour,
Imprimer sa carte d’embarquement plus, ou moins, à l’avance ne change strictement RIEN au risque de surbooking !!!
En tout état de cause, en cas de surbooking, la compagnie doit, avant de refuser l’embarquement de passagers contre leur gré (indemnisation forfaitaire due, de 250, 400 ou 600 euros par passager) voir là : http://retardimportantavion.unblog.fr,) faire appel à des volontaires, en application de l’article 4 du règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil, en leur proposant des compensations. Bien entendu, les volontaires doivent exiger , PAR ECRIT, au moins, ce à quoi ils auraient droit en cas de refus d’embarquement, mais s’ils acceptent moins, c’est légal !!!
Et ce n’est que s’il n’y a pas de volontaires (ou pas assez) qu’on pourra refuser l’embarquement à des passagers contre leur gré, contre indemnisation forfaitaire de 250, 400, ou 600 euros par passager payant. .
Pour rappel : le surbooking est parfaitement légal mais doit être indemnisé (250, 400, ou 600 euros par passager payant, selon la distance). Le passager est rerouté sur un vol suivant. La restauration, et si nécessaire, hôtel + taxi pour y aller et en revenir, est pris en charge par la compagnie en attendant le vol de réacheminent.
Le principe est qu’il y a toujours des passagers qui achètent un billet et qui ne se présentent pas, pour des raisons aussi diverses que variées, et par exemple, décès du voyageur entre l’achat du billet et la date du vol, maladie ou accident du passager, ou d’un de ses proches, et nettement plus banal : passagers qui, ne voulant pas “risquer” d’attendre, prennent le risque de rater leur avion en calculant trop juste le temps de trajet pour se rendre à l’aéroport. Au moindre incident en cours de route (accident, embouteillage, arrêt de service des trains ou métro etc…) l’avion est raté.
Les compagnies en tirent un % habituel, et probable, d’absents, et vendent donc le même % de billets, en plus du nombre de sièges dans l’avion.
Mais, tout autant il est possible que tous les sièges ne soient pas vendus, tout autant il est possible qu’il n’y ait pas le % d’absents présumés.
Ou autre motif : finalement le vol est opéré par un avion comportant moins de sièges que celui qui était prévu.
Cordialement