Le quad

Au Québec, un VTT n'a rien d'un vélo. Plus connu sous le nom de quad, ou véhicule tout terrain motorisé à 4 roues, cet engin résume la quintessence des avancées technologiques de par sa résistance, sa maniabilité et par les prouesses qu'il fait accomplir aux riders des terrains accidentés. À mi-chemin entre la moto, le karting et le tracteur en miniature, le quad a un guidon sensible et des poignées chauffantes, comble de la sophistication de cette machine hybride conçue pour ceux qui affrontent les quatre éléments lors des parties de pêche ou de chasse. Car ce petit jouet aux gros pneus sert d'abord à se déplacer sur les chemins de terre cabossés - là où la pluie érode les crevasses -, à enjamber les troncs juchés sur les sentiers, et, tout comme un amphibien, à vous sortir d'un terrain glissant en s'accrochant aux blocs de roche dure engloutis par la forêt. En tant que sport, on pratique le quad au même titre que la motoneige en hiver, c'est-à-dire, pour parcourir de grandes distances en pleine nature ainsi que pour accéder aux clairières et aux lacs poissonneux qu'il serait impossible d'atteindre autrement. On peut, bien sûr, choisir sa conduite : soit tester son endurance et ses capacités techniques en arpentant des chemins boueux, des routes verglacées à 70 km/h, des pentes sablonneuses et des ravins (les épreuves sont classifiées de 1 à 10 selon la difficulté), soit préférer un parcours découverte plus détendu avec des arrêts ponctuels pour observer la faune et la flore locale. La loi ne prévoit qu'un seul passager par voiturette ; pour cette raison, les excursions en forêt se font généralement en groupe et avec un guide accompagnateur habitué des sentiers.

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