Est-ce-que mon Passmo me suffit ou dois-je prendre un JRP régional et dans ce cas si je prend un JRP régional est ce que mon Passmo a une utilité dans Tokyo.
Je suis déjà allée au Japon il y a 5 ans mais je ne me souviens plus de ce que j’ai fais et j’étais pas restée aussi longtemps sur cette région.
En vous remerciant par avance pour votre aide.
Je suis également preneuse pour d’autres idées de visites dans les alentours.
Bonne journée
palmisana2
la carte PASMO fonctionne comme un porte monnaie electronique et facilite grandement la vie au Japon.On la charge et on l’utilise dans les transports à Tokyo, les konbinis, Don Quirote ect .Je pense que l’on peut l’utiliser partout au Japon.
Le JR PASS est un pass trés utile pour prendre le train sur le réseau JR ( Shinkansen ) à condition de vérifier son utilité et surtout sa rentabilité. Pour voir s’il est rentable vous pouvez effectuer des prévisions de trajets sur le site HYPERDIA( en décochant nozomi et private railways ) . Actuellement il coute 246 E pour 7 jours et doit etre acheté avant le départ au Japon.
Il y a déjà eu il a quelques semaines une discussion houleuse sur le sujet.
Anonyme3
Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste du sujet, mais dans ce que tu cites, Kawagoshiko et Nikko semblent être les trajets les plus coûteux (4300 et 5200 yen a/r, soit 36,40 et 44€ au cours actuel). Dans le cas de Niko, le trajet est nettement plus cher si tu prends le Shinkansen, environ 100 € a/r. Et je crois qu’un JRP East Nagano-Niigata coûte 144 euros pour 5 jours. Donc ça peut devenir rentable si tu concentres les trajets les plus importants sur ces 5 jours.
Aller à Kawasaki et Enoshima en revanche ne te coûtera pas cher. De mémoire l’a/r pour Kawasaki coûte moins de 700 yen.
Même si tu prends un JRP régional, une Passmo te sera utile dans Tokyo pour le métro qui ne fait pas partie du réseau JR (également pour les machines à boissons, certaines chaînes de restaurants ou encore les machines à pinces d’Akihabara, même si pour tout ça tu peux parfaitement payer sans cette carte).
Pour ce qui est des excursions autour de Tokyo, je suis allé me promener une fois dans la zone du lac Sagami, c’est assez sympa, c’est là qu’ont eu lieu les épreuves de canoé lors des JO de 1964 je crois.
Anonyme4
Ah oui, pour que le JRP régional soit rentable, il faut s’assurer de pouvoir faire les trajets sur des lignes JR.
vana925
Bonsoir ,
Merci beaucoup pour le retour.
C’est vrai que Hyperdia m’avait grandement servi durant mon voyage.
À vrai dire mon Passmo m’avait servi uniquement comme carte de transport sur les grandes villes. Le JRP quant à lui, je l’avais utilisé pour les grands trajets.
Cette fois-ci je pense économie car c’est une escapade qui n’était pas prévue cette année.
En tout cas merci pour votre aide.
vana926
Hello Mat75015,
Merci pour ton retour constructif.
Tu as raison je pense que je vais faire comme ça et concentrer mes déplacements sur ces 5 jours en prenant un JRP régional tout en gardant conservant le Pass.
Petite parenthèse : Quand j’y suis allée en vacances il y a 5 ans je n’avais fonctionné qu’avec des pass régionaux + le passmo…ça m’était revenu largement moins chez que le JRP normal d’une durée de 3 semaines.
car c’est une escapade qui n’était pas prévue cette année.