Bonsoir,
Je vais regarder de plus pres l historique .je pars 10 jours ,j aurai des occasions …
Merci pour tous vos conseils .
Je vous tiendrai de l évolution
Cordialement
Andlou.
Bonjour Thierry
1 ere coupure depuis 8 jours.
En étape sans boiher depuis 4 jours
Batterie a 89 %
Juste le truma c + qui s est remis a 00h00m
Je crois qu ils vont avoir du mal a trouver l origine du problème a la concession…
Cordialement
Andlou.
Bonsoir @andlou49
Effectivement pas flagrant …
Un bug température 150° a 16 h environ
Mais ne correspond pas au bug du Truma inet .
Derrière celui ci il y a des connecteurs , qui peut être mal mis , le poids des câble tirent dessus …
Pour sont démontage , retirer la roue , défaire la vis cruciforme…
Les câble sur le Truma lui même aussi ??
L’alimentation part , normalement du boîtier régulation énergie , EBL , porte fusibles cellule …
Ou êtes vous ? 20 ou 23 ° a 13h10 .
Ici c’est 28° au nord Angoulême …
Cordialement
Thierry
Bonsoir Thierry.
Pourtant le véhicule est resté immobile depuis 4 jours…donc je voyais moins un contact qui aurai bougé…a voir.
Je transmettrai vos suggestions au technicien en espérant qu il soit inspiré…
Je suis dans le golf du Morbihan ,il ne fait pas tres beau.20 ° max aujourdhui.
Cdt
Andlou.
Bonjour
Et une de plus!
Coupure 4.h 20 du matin.
Et ce coup là même le frigo a l arret.
C plus en w255 h
Apres appui sur panel truma le frigo redemare …tout seul …
Je remet sur on l eau et la lumiere et c est reparti…
Batterie a 80%…
Bien cordialement
Andlou.
Bonsoir @andlou49 et tout le monde .
Je trouve étrange ces derniers relevés .
Copie écran 4h41 reste capacité moins de 120A .
Enregistrement courbe .
5 h , 145A ?
10h45
Impulsions de charge de 1A
Une cellule passe drastiquement a une tension nettement supérieur . La capacité de batterie passe a 150A .
Mais cela peut s’expliquer car l’enregistrement n’est pas continuelle, donc des coupures d’enregistrement et on ne sait pas ce qu’il c’est passé entre temps …
Par définition nous n’avons pas l’enregistrement au moment T de la panne mais juste après .
A ce moment T que ce passe t il dans le Camping car ?
Cherchez si vous avez des traces de petits rongeurs… En attendant de passe au garage .
Avez vous essayé sur secteur , si il y avait le même problème ?
Cordialement
Thierry
Bonsoir Thierry
Pas de traces apparentes de petits rongeurs .a surveiller de plus près. le vehicule est neuf 0 kms mais c est un 2023 donc il a pu trainer en entrepôt, je n ai aucun bruits suspects allant dans ce sens.
je suis resté sur secteur de midi a 23 h RAS.
je testerai le secteur sur 72h on verra mais pas sur de trouver une coupure car elles sont tres intermittentes et avec des espacements irréguliers…
Je peux etre tranquille 4 ou 5 jours et avoir 2 coupures en 24 h ensuite.
Cordialement
Andlou.
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Bonjour, j’ai le même problème sur mon van, micro coupure irrégulière, au bout de deux jours ou deux fois dans la journée ! L’écran truma ready indique 00:00, le moyen d’identifier la micro coupure, le truma pas de chauffage pas d’eau chaude. Avez vous des informations à propos de votre installation. Merci Cordialement
Bonjour
Mon Adria est a la concession depuis ce matin .
Ils vont le garder plusieurs jours pour tenter de cerner le problème. Ils changent le frigo… car c. est plutôt quand il est en marche que les coupures arrivent.
Si cela ne resoud pas le probleme ils faudrat voir ailleurs… bloc EBL par exemple…
Il est sous garanti .
Cordialement
Andlou
Bonjour, effectivement en garantie ne rien toucher. Mon van plus de garantie, par contre aujourd’hui micro coupure au bout de 2 jours, j’ai constater après un allumage leds côté chambre, et bien micro coupure ? , je suis actuellement en CC, au retour investigation sur le circuit éclairage. Pour information mon van frigo a compression donc 12 volts, pour moi ce n’est pas le problème !, batterie lithium 150 Ah avec EBL211 Schaudt, peut être incompatible ? Donc en attente de contrôles chez moi. Cordialement
Batterie lithium 150 easy plus pour moi.
Ils avaient suspecté la batterie au debut mais elle tiens bien la charge.
Bonjour
Ça peut être une cosse batterie faux contact.
Ou connecteurs…
Il faut être devant pour toutes hypothèses …
Cordialement
Thierry
Bonjour à tous, (andlou49 et Thierry-16), de retour chez moi, investigation sur mon van, gros contrôle des connexions 12 v mais rien !, démontage d’'un éclairage leds tactile bizarre alim 10v à 13v, possible surtension avec 13,1 v 13,2 v ?, le frigo accepte une alimentation comprise entre 9,6 v et 17,0 ovdc, EBL tension maxi 14,0 v . Actuellement démontage de l’éclairage en cause et le frigo en marche et en cours de test . De votre coté la concession cerne les problèmes au bout d’une semaine.
Bonne soirée à tous et bon WE
Bonsoir cocanoir et Thierry16
Toujours pas de retour sur mon fourgon apres 8 jours …
J espere en avoir dans la semaine.
Je ne manquerai pas de vous tenir informés
Cdt
Andlou49
Bonjour andlou49, mon retour sur mes tests, cosses etc… correct, réfrigérateur 12 v correct, éclairage leds correct, truma correct. Reste a faire un contrôle EBL/batterie. En concession au bout de 15jours des résultats ?, le vendeur d’ un ADRIA TWIN (avec aide du fabricant) et en plus spécialiste en CC, facile de trouver les coupures électrique ! Je vous informe pour le reste de mes tests. Cordialement
Bonjour cocanoir
De retour de concession.
Il semblerait que le problème vienne d une lise a jour a effectué sur le pannel adria .
Je vais tester sur une semaine
A suivre
Bonjour à tous
Je suis toujours avec mon soucis de coupure électrique sur mon Adria 600 qui n a que 4 mois. Ce matin encore plus de lumière et plus d eau ,comme hier et avant hier. Batterie lithium a 90 %de charge restante.
il faut rallumer l eau et l électricité au pannel et ca repart mais je ne peux pas accepter cela sur un vehicule neuf. A savoir que le convertisseur 1000 w avait carrement grillé le jour de la reception de mon vehicule ,lequel avait été changé dans la foulée par le concessionnaire. .
Le SAV de chez libertium me balade et ne resoud pas le probleme malgré 2 sejours en atelier.cela inspire t il quelqu’un ?
Merci par avance.
Andlou.
Bonjour
bon courage, car moi aussi, j’ai ce problème avec la batterie eza lithium de 100A depuis 2020 et elle é été déjà réparée en 2022
gilles
Bonsoir andlou49
Peut-on savoir le type et la marque exacte de votre lithium ?
Qu’en faites-vous à la maison ?
Une EZA est un nid à problèmes, les autres ne sont pas sans reproche s’il y a mauvaise manipulation.
Christian
Bonsoir boyozinzin
La pile lithium est de la marque Easy +
Apres contact avec le sab ,je teste le systeme sur le secteur pour éliminer des pistes
A suivre.
Cdt
Bien cordialement
Andlou.
Bonjour
punaise 900 Balles cette batterie sur le site d’Antares ,meme à 800 balles ailleurs c’est prendre les gens pour des pigeons ,ils se mouchent pas avec les doigts les mecs , si vous l’avez payé ce prix là ,je comprends votre mécontentement . Demandez le changement de cette batterie, elle est sous garantie. Il y aurait un problème de BMS que ca m’étonnerai pas
Je n’ose pas imaginer un mauvais montage de celle ci 
Bonjour
Oui c est garantie ,le fourgon est de juin…
Ils finiront bien par trouver .
C est soit l’ EBL soit la batterie .je suis aussi en contact avec le SAV direct de chez Adria pour indiqué des pistes.
Bonjour a tous
Je viens ajouter des soits … A votre connaissance…
Soit connecteurs .
Soit cosse de liaisons .
Soit sertissage cosse .
Soit disant autres possibilités ,
Si ça a pété a la livraison ,
Si problème d’arc électrique sur faisceau électrique ,
Pas facile de trouver une panne dû à une erreur humaine qui c’est produite et qui ne dira pas comment et pourquoi …
Bon courage en espérant un défaut sur porte fusible qui pourrait être le plus Bénin.
Cordialement
THIERRY
Bonjour
Je suis branché sur le secteur depuis 48 h et pour le moment tout se passe bien ,alors que la semaine dernière en déplacement ,j ai eu une coupure par jour en etant en autonomie(plus de lumière ni pompe à eau ni chauffage quand il etait allumé) frigo et piezzo toujours en fonctionnement, par contre certainement une micro coupure sur le frigo car il n est pas repassé en mode jour automatique comme il doit le faire au bout de 12 h.
Je teste encore 48 h sur secteur puis je vois avec le SAV pour que cela les oriente…
Bonjour … @andlou49 et tout le monde
Profitez aussi en faisant l’essai sur frigo gaz en mode manuel ,
Pour avoir la même situation qu’en voyage .
Si problème de piezzo ou bobine ouverture gaz ,
Mais de là a faite une chute de courant sur la lithium , il faudrait que les câbles soient de petites sections , ou une cosse en limite de Contact …
Après une bobine , lorsqu’on lui coupe l’alimentation , elle libère un flash haute tension.
C’est le principe d’une bobine d’allumage…
Ce qui pourrait perturber l’EBL .
Cordialement
Thierry
Le frigo est a compression .
Cdt
Re bjr
Oups ,
Autant pour moi … Piezzo … feux gaz …
Pour le frigo à compression , est il en 12v simple ou 230 et 12v
le faire fonctionner en 12v manuel si 230v automatique.
Pour le chauffage eau chaude ?
Est il comme en mode bivouac ?
Ou en mode électrique à quais ?
Faîtes vous couler l’eau chaude comme pour la vaisselle et toilettes avec peut-être une demande de chauffage ?
Cordialement
Thierry
Je fais des manipulations, eau ,lumiere ,chauffage, plusieurs fois par jour pour retrouver les conditions du bivouac et dans 2 jours je passe en mode autonome,plusieurs jours.On verra si ca coupe mais je suis sur que cela sera le cas
Cordialement
Andlou
Bonjour
Remplacement pour test de la batterie liyhium par une agm 95 ah pour voir s’il persiste des coupures électriques.
Après une charge de 48 h ,je repasse en autonome ,la batterie affiche une charge a 99% ,je rallume donc le frigo et j allume la lumiere.
Après cette manipulation, la charge de la batterie descend a vu d oeil
Passant de 99 a 17 % en moins de 5mn .qui peut m eclairer?
Cordialement
Andlou.
Bonsoir andlou49,
Votre système d’analyse de pourcentage,
est peut être pas bon !
Utilisez un voltmètre et faite une vrai lecture,
qui s’affichera en Volts .
12,7 V: chargée à 100%
12,32V: chargée à 70%
12,06V: chargée à 50%.
Cordialement Patrick
Bonsoir @andlou49 @anon46117945 et tout le monde .
De l’avis a Patrick .
Prendre les mesures avec un vrais voltmètre sur les plots de batterie .
Ta avez le même problème avec ta lithium easy plus Antarion 150 .
Sur quoi voi tu cette affichage ? Photo
Si c’est un Coulon mètre mal programmé , c’est pas grave , il faudra trouver les bon paramètres .
Si c’est l’affichage cellule , un défaut de l’EBL .
Cordialement
Thierry
Bonjour @andlou49
Alors c’est une gel qui est morte …
La mienne , il y a deux ans , faisait pareille…
3 heures TV éclairage et la nuit sans batterie .
Sur l’autre poste tu nous as pas fait de retour sur tes coupures d’électricité …
Cordialement
Thierry
Bonjour Thierry,
La batterie gel est neuve …elle s effondre en passant de 99%a 17 en moins de 3 minutes. Meme sans consomateurs de courant.
Je suis a la concession ce matin pour remettre ma lithium en attendant car je pars 15 jours.
Le technicien pense a l’EBL…
J ai fait une video ,
Cordialement
Andlou
Bonjour .
Étonnant si la lithium descend normalement que l’agm fonde comme glace au Soleil …
C’est pour cela pour savoir comment se comporte la batterie , que nous demandons un appareil de mesure en parallèle .
Faire tester l’agm chez un marchand de batterie ou garage spécialisé …
Cordialement
Thierry
Bonjour,
Afin de moins consomme sur la batterie cellule, vous avez un solution : remplacer votre frigo à compression par un modèle à gaz.
J’ai effectué ce changement sur mon camping-car actuel et votre frigo sera facile à vendre sur LBC et facile aussi pour en trouver un à gaz.
Cordialement,
Bernard 84120
Bonsoir Bernard
Le défaut proviens d une coupure intermintente,mais concernant le frigo a compression il ne consomme que très peu d électricité,c est un 84 litres. La batterie tiens sans problème plusieurs jours.
Cdt
Andlou
Les coupures concernent la pompe et la lumiere avec la batterie lithium mais cette derniere tiens tres bien la charge en autonome.
Je pars demain et je sais d avance que j aurai une coupure par jour, mais au moins la batterie lithium tiendra .il faut justr aller au c plus pour tout rallumer .mais sur un fourgon neuf qui a 4 mois je ne peux pas accepter ça. Donc je serai a la concession toutes les semaines jusqu’à ce qu’ils trouvent d ou ca vient.mais au moins je peux bouger .c est juste incroyable que avec une gel la charge s ecroule .alors qu’elle tiens avrc la lithium.
Cdt
Andlou
Bonjour @andlou49 et tout le monde .
Pour essais ,
Avec les paramètres bluetooth de la lithium en surveillance .
Démarrer le frigo en demande , quand vous entendez le compresseur , faire un arrêt et redémarrer aussitôt .
Un moteur de frigo à compression, quand il a démarré, monte en pression . Si vous redémarrer le frigo en plein travail , il va redémarrer en point dur , le moteur sera normalement incapable de se relancer aussitôt.
Moteur bloqué , intensité frigo maximum, regarder comment se comporte la batterie et l’ebl .
Le frigo se mettra tout seul en arrêt , attente , d’équilibrage des pressions gaz , redémarrage.
Mais si l’électronique est bien faite , l’humain qui fait une demande comme cela , le frigo fera une pose avant de redémarrer , donc pas de point dur au démarrage.
Peut-être , lors du basculement du mode jours/ nuit coupure reprise automatique , la batterie n’aime pas .
Cordialement
Thierry
Bonjour Andlou 49, bonjour à tous,
Merci pour les infos, ma première remarque la gestion en garantie et même en vice caché (LIBERTIUM et ADRIA/ BEAUVET). De mon coté j’intervient moi même pour des (micro coupures elec 12V) sur mon van, donc le responsable de la maintenance à 0€ de l’heure. Après des multi contrôles (cosses, bornes, câblages, etc…) et tensions du matériels (frigo, leds, pompe, truma etc…) mauvaise piste, INUTILE. En 220 v pas de problème, normal, à moins d’une micro coupure du fournisseur. Donc la solution la batterie lithium. Maintenant je préféré une communication direct. Laisser faire les vendeurs en CC, eux des spécialistes. Bonne soirée à tous Cordialement
Bonjour
depuis pas mal de moi, nous n’avons pas de soleil pour recharger nos batteries
pour nous avec un lithium de 100A en cette période sans soleil elle tient que 36 h voir mois
c’est trop faible vu notre consommation journalière en A
en moyenne, nous comptons 40A/H
la concession n’a pas trouvé le problème à moins qu’ils ne sachent pas calculer tout cela .
Le problème, c’est que tout cela est notre faute et que ce véhicule a été livré neuf avec cette batterie et nous refouler la patate chaude. Pas grave, nous avons bientôt une expertise pour tout cela, car prendre le client comme pigeons, là ça ne passe pas.
Nous avons le rapport d’expertise de cette batterie et elle est HS et a déjà été réparée en 2022 pour la même cause et ne se fabrique plus 'véhicule neuf de 2020)
bon courage à eux ont va voir qui va avoir raison!!