Je souhaiterais que l’on m’aide pour un problème d’alarme qui fonctionne quand il est chargé au maximum sur la batterie auxillière. Mon camping-car est un LVX8 Le Voyageur sur porteur Mercedes de 2013. On m’a expliqué qu’il y a des piles mais je ne les trouve pas. Merci pour votre aide.
Bonjour @bu44 et tout le monde
Afin de vous aider , parlez nous de votre alarme .
Marque , ref , année , une photo peut être…
Cordialement
Thierry
Bonjour bu44,
La pile est dans l’alarme qui est visible
dans votre CC, il suffit de la décrocher, et elle
est derrière, comme votre commade de TV.
Pile 9v je crois.
Cordialement Patrick.
Merci pour votre aide, mais il s’agit d’une alarme volumétrique montée par Le Voyageur en 2013.
Il s’agit d’une alarme montée d’origine par le constructeur. C’est une alarme volumétrique. Le camping-car est le LVX 8 sur porteur Mercedes.
Merci pour votre aide
Mais la pile est bien à l’intérieur !!!
Je vais regarder
Merci pour l’infos
Allez j’ai l’humeur joyeuse, je déterre…
J’ai aussi un LVX8… avec une alarme volumétrique. En fait si c’est l’alarme de série LeVoyageur c’est une alarme de marque Meta Systems REF Meta Max 2087 selon La réponse qui m’a été fournie par le SAV Le Voyageur en 07/2024…
Normalement elle est positionnée au ras du plancher au milieu du pied de l’auvent de séparation moteur (sous le cendrier…)
Séquence d’activation à la clé, la doc du CC est fausse pour l’éjection du volumétrique c’est pas 3 fois mais 2 fois après mise du contact qu’il faut faire la manip…
Si elle bipe toute seule c’est qu’un ouvrant soit provoque un courant d’air momentané (si pas de déclenchement sirène), soit est mal fermé… et donc que la condamnation n’a pas fonctionné.
Voir les contacts à ressort de la porte cellule qui s’oxydent…
Contrairement à ce que dit @anon46117945 il n’y a aucune “pile”, cette alarme est alimentée sur la batterie porteur…
Elle ne semble pas reliée non plus au tableau électrique cellule
Données à priori valable pour les LVX 2006-2013