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![]() Transport VietnamLe cyclo-pousse (invention charentaise) Convient parfaitement
aux villes plates comme Hanoi, Hô Chi Minh-Ville ou Huê. Le cyclo-pousse
ressemble à une sorte de triporteur à pédales où le pilote pédale, assis à l'arrière
du passager. Attention, à Hanoi comme à Hô Chi Minh-Ville, certaines artères
sont maintenant interdites aux cyclos. La moto-taxi (xe ôm) Bien plus rapide et moins cher qu'un cyclo. Évidemment, le charme n'y est pas. Un bon point cependant, les Honda-ôm, comme on les appelle, ont moins tendance à arnaquer le touriste que les cyclos. La plupart du temps, le chauffeur vous tend un casque : c’est à la fois une sage précaution et une nécessité depuis qu’il a été rendu obligatoire partout depuis 2007 (en ville aussi). Le taxi Il existe de nombreuses compagnies de taxis privées
dans les grandes villes. Prix en dôngs affichés au compteur (12=12000, etc.). C'est le moyen
de transport le plus fiable (pas de contestation possible avec le compteur)
et le moins cher pour circuler en ville. Le bus Comme dans tous les pays du Sud, réseau dense de communications
par bus. Comme en montagne, on ne parle qu'en heures de route et pas en kilomètres. Le minibus privé Il existe un moyen pratique et économique
de voyager du nord au sud par minibus privé avec la formule open tour
et le billet open ticket, valable sur le trajet Hanoi - Huê - Hôi
An - Nha Trang - Dalat - Saigon. Le prix est beaucoup plus avantageux lorsque
l'on effectue le trajet total Hanoi-Hô Chi Minh-Ville. Le train On recommande ce moyen de transport qui s'améliore
d'année en année. Les trains express reliant Hanoi à Hồ Chí Minh-Ville portent le nom d’Express de la Réunification. Il y en a 3 par jour dans chaque sens.
D’autres trains plus lents circulent sur la même ligne. Il existe d’autres
petites lignes, comme, par exemple, celle de Hanoi à Haiphong et les lignes du
Nord. Maintenant aussi rapide que le bus, mais, même bondé,
le train offre quand même plus d'espace pour les jambes et plus de sécurité. Il est très conseillé de réserver au moins la
veille, voire plusieurs jours avant pour les couchettes. Avoir son passeport
sur soi, certains employés se croyant obligés de montrer leur pouvoir.
Si votre itinéraire comporte plusieurs escales (genre Nha Trang, Da Nang et
Huê), vous ne pourrez pas, en principe, acheter un billet global. Nécessité
de racheter le billet suivant. La voiture de location Seuls les expatriés ont le droit de conduire au Vietnam. Les touristes sont donc condamnés à s’en remettre à un chauffeur, en espérant qu’il sera à la fois prudent (c’est rare) et sympa (c’est moins rare)… Nombreuses possibilités de location avec chauffeur auprès de grandes agences d’État, type Vietnam, Hanoi et Saigon Tourism, mais aussi chez de nombreuses compagnies privées. Comparez les prix, il y a souvent des différences importantes. Groupez-vous, dans beaucoup de cas les prix par personne deviennent vraiment intéressants. La bicyclette et le cyclomoteur Théoriquement, la conduite
des motos et cyclomoteurs est interdite aux étrangers (sauf expatriés), comme pour la voiture. Cela dit, dans la pratique, on
trouve aisément à en louer, à des tarifs attractifs (rarement plus de 5 €/j.). Les routes Avec l'évolution économique du pays, de plus en plus de routes sont rénovées. La route unique reliant le Nord au Sud est une chaussée à deux voies, couverte d'un vieux bitume et souvent envahie sur les bas-côtés par les gens de la campagne qui y étalent leur riz pour le faire sécher. Surtout, prudence ! Il y a foule sur les routes vietnamiennes.Notez qu'au Vietnam, on roule à droite. L'avion Vietnam Airlines, la compagnie nationale, possède
une bonne réputation. Quelque 18 villes sont desservies à l’intérieur du
pays, un réseau dense et pratique, aux tarifs abordables. D’autant plus
abordables, d’ailleurs, que la compagnie subit désormais la concurrence de Pacific Airlines, un low cost partiellement affilié à Qantas (Australie).
- Conseil : s'y prendre le plus tôt possible pour réserver les
vols intérieurs car les avions sont souvent complets. Finis les tarifs « étranger
» et « vietnamien » dans le transport aérien ; dorénavant, tout le monde est
logé à la même enseigne. |
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