Le stop

Le stop est assez rare en Tunisie. Pour ceux qui y tiennent, il est réputé plus facile dans le Nord et le Centre : bonnes routes, trafic assez important. Vers le sud, le problème devient plus ardu dès que l'on atteint Gabès. La route côtière est la voie la plus fréquentée : vous pourrez aller à Djerba sans trop de difficulté. Il est préférable de ne pas trop pénétrer en stop à l'intérieur du pays.
Déconseillé aux filles seules, surtout dans le Sud.

L'autobus

La Société nationale de transport SNTRI dispose de bus qui vous conduiront dans les villages les plus isolés du pays. Sans oublier la dizaine de sociétés de transport régional et la nouvelle compagnie STCI, aux tarifs légèrement plus élevés que ceux de la SNTRI, mais aux bus plus confortables. Les prix demeurent un peu plus intéressants que ceux du train.
Dans le Sud, prendre le bus devient une expérience enrichissante, en particulier lorsqu'il s'arrête dans tous les villages.

Le train

Son réseau dessert environ 2 000 km. Les trains, très lents mais économiques, disposent de 3 classes. La 2e classe est la plus bondée mais évidemment la plus intéressante (sociologiquement et financièrement ). La 1er classe n'est pas la meilleure. Il en existe une autre dite « confort », à peine plus chère. Certains trains sont avec supplément. Les tarifs sont plus élevés le samedi et le dimanche, mais les réductions sont alors aussi plus importantes.
La Carte Bleue (qui n'a rien à voir avec la carte de paiement) offre la possibilité d'un nombre illimité de voyages pour une durée de 7, 15 ou 21 jours. Aucune restriction d'âge ou de nationalité pour son obtention.
On peut se procurer une carte de réduction allant de 25 à 35 % : la Carte Jeune (pour 10 Dt, soit 6 €) à laquelle ont droit les jeunes jusqu'à 25 ans et les étudiants jusqu'à 30 ans.

- Renseignements : gare SNCFT, pl. de Barcelone, Tunis. Tél. : 71-345-511 ou 71-345-188. Internet : www.sncft.com.tn. On trouve aussi les indicateurs des horaires dans toutes les autres gares ainsi que dans les offices de tourisme.

Les chemins de fer tunisiens sont ponctuels.

Le taxi

De couleur jaune et équipé d'un compteur. Exigez absolument sa mise en marche. Le tarif officiel des taxis de ville est de 0,8 Dt (0,50 €)/km. Dans l'ensemble, c'est un moyen de transport économique. À moins que le chauffeur ne profite du fait que vous soyez touriste pour vous promener avant de vous conduire à destination...
La nuit, les taxis qui ont une petite lumière rouge sont libres. Si elle est verte, inutile de les héler. Majoration entre 21 h et 5 h.

Le taxi collectif ou louage

C'est un moyen de transport populaire et rapide (parfois trop !). Les voitures de 5 à 7 places partent une fois pleines, les horaires ne sont donc pas fixes, mais la fréquence est régulière. Dans chaque ville, il existe une station de louage, souvent dans la gare routière principale.
Les louages à bande bleue relient les localités importantes à l'intérieur d'un même gouvernorat, ceux à bande rouge desservent les longues distances. Il existe aussi une catégorie à bande jaune desservant les petites localités. C'est un peu plus cher que le train.
Un petit conseil : partir tôt le matin, les rotations sont plus fréquentes et il fait moins chaud. Sur certains grands trajets (Tunis-Djerba ou Tozeur et le Sud en général), il faut parfois réserver la veille pour être sûr d'avoir de la place..

La voiture

Si l'on entre en Tunisie avec sa voiture, il faut présenter sa carte grise, une attestation d'assurance (carte verte), son permis de conduire. Le permis international est souhaité mais non exigé. Si le véhicule n'est pas à votre nom, la douane exige une procuration du propriétaire, dûment légalisée par la mairie de votre domicile.

La location de voitures

Les loueurs sont implantés partout et on n'a aucune difficulté à trouver une voiture. Les locations sont assez chères en Tunisie : il faut compter 80 à 90 Dt (48 à 54 €) par jour en haute saison, et dans les 450 Dt (270 €) par semaine, pour une voiture de catégorie A, assurance incluse et kilométrage illimité.
Attention, en comparant les tarifs des différents loueurs, on constate que la plupart n'incluent pas la TVA qui est de 18 %.

Routes, cartes et conseils divers

Dans le Nord, le réseau est assez dense, les routes sont goudronnées et bonnes. Dans le Sud, le réseau routier se compose de routes goudronnées et de pistes. Sinon, le Grand Sud tunisien n'a rien à envier au Sahara algérien, même si l'accès aux petits villages se fait de plus en plus facilement.
S'aventurer seul sur une piste dont l'état évolue au gré des saisons comporte des risques certains.

- Le klaxon fait office de clignotant pour doubler...
- Attention, la vitesse est limitée à 90 km/h, sauf à Djerba (70 km/h). Sur autoroute, la barre est à 110 km/h, et dans les agglomérations à 50 km/h
- Le port de la ceinture de sécurité est partout obligatoire.
- Les policiers tunisiens sont omniprésents et verbalisent facilement. La contravention est alors payable immédiatement.
- Pensez à emporter une bombe anti-crevaison car on peut facilement crever deux fois de suite dans le Sud, et trouver un réparateur n'est pas toujours évident.
- En cas de tempête de sable, arrêtez-vous tout de suite sur le bas-côté, dos au vent et attendez que ça passe. Le
- Une bonne carte routière est nécessaire. On recommande la carte touristique 1/750 000 IGN ou la carte routière au 1/500 000 éditée par l'Office de la topographie et de la cartographie de Tunisie.
- Se méfier principalement des jeunes enfants qui traversent sans regarder. Les troupeaux de chèvres et les dromadaires constituent aussi des obstacles ambulants imprévisibles. Attention également aux ânes attelés.
- En cas d'accident grave, l'automobiliste a toujours tort et est conduit au poste de police pour une garde à vue plus ou moins longue. Dans ce cas, avertir le service consulaire de votre ambassade à Tunis.

L'avion

- Tunisair assure au départ de Tunis des liaisons vers Djerba, Gafsa, Sfax et Tozeur, parfois interrompus de juillet à septembre en raison des vents de sable. Internet : www.tunisair.com.
- La nouvelle compagnie Seventair dessert, essentiellement au départ de Tunis, Djerba, Sfax et Tozeur ainsi que Gafsa, Monastir et Tabarka. Internet : www.sevenair.com.tn.