Transports et déplacements Buenos Aires

Pour se déplacer en métro, on peut acheter des billets à l’unité dans les stations. En revanche, pour les bus, impossible de payer son trajet à bord, une carte SUBE est nécessaire.

- Carte SUBE : prix unitaire 25 $Ar. Elle s’achète et se recharge dans les boutiques estampillées SUBE et aux guichets de métro. Utilisable dans tous les transports en commun de Buenos Aires, elle est également compatible avec ceux de certaines villes de province.

- Procurez-vous le Guia « T » de Bolsillo, un répertoire de poche recensant les bus et métros quartier par quartier. La bible de tout trekkeur urbain, même s’il faut avoir fait math sup pour en saisir le mode opératoire ! Autres outils pratiques : les sites beta.comoviajo.com  ou comollego.ba.gob.ar Il suffit d’entrer son point de départ et d’arrivée pour qu’apparaissent les différents moyens de transport possibles.

Métro

ll circule tlj 5h (8h dim)-22h30 env. Prix d’un billet : 5 $Ar. Le subte fut le premier métro de l’hémisphère Sud. Le premier train est parti de la plaza de Mayo le 1erdécembre 1913, 2 ans après le premier coup de pioche. À ce jour, 6 lignes quadrillent la capitale (A, B, C, D, E et H), convergeant (sauf la ligne H) vers Microcentro. D’autres lignes sont en chantier depuis plusieurs années : elles peinent à voir le jour. Ne manquez pas les murs d’azulejos des stations de la ligne C.

Bus (colectivos ou bondis

Ils circulent 24h/24. Prix : 2,50-5 $Ar selon distance. Les chauffeurs ont une conduite sportive. À la montée, indiquez-leur votre destination : le prix s’affiche sur un lecteur sans contact, sur lequel on applique sa carte SUBE. De nombreux bus passant par le centre parcourent une « dorsale », au centre de l’av. 9 de Julio et nommée metrobus.

Quelques lignes bien pratiques pour relier les quartiers entre eux :

- Bus numéros 10 et 59 de l’Obelisco (Centro) à la pl. Italia (Palermo) via Las Heras (Recoleta).

- Bus numéros 24, 28 et 29 traversant San Telmo du nord au sud depuis la pl. de Mayo.

- Bus numéro 29 depuis Las Cañitas à la pl. Italia (Palermo), puis l’Obelisco (Centro), la pl de Mayo, San Telmo du nord au sud et enfin Caminito (La Boca).

- Bus numéro 93 de la gare de Retiro à la pl. Italia (Palermo) via Las Heras (Recoleta).

– Les bus touristiques : avec Buenos Aires bus, av. Roque Sáenz Peña, à l’angle de Florida Tlj 9h-17h10 (8h40-19h en hiver), ttes les 10-20 mn. Compter 350 $Ar/24h, 170 $Ar 4-12 ans, audioguide (en français) inclus. On descend du bus quand on le souhaite et on en reprend un autre plus tard pour continuer la visite. Tour complet env 3h15. Les bus à impériale sillonnent les principaux axes touristiques de Buenos Aires, en boucle depuis la plaza de Mayo en passant par La Boca, Puerto Madero, la plaza San Martín, le MALBA, barrio Chino, Las Cañitas, le jardin zoologique, la Recoleta et le Teatro Colón. Une grosse vingtaine d’arrêts en tout.

Taxis 

Prise en charge 18 $Ar, puis env 2 $Ar par tranche de 200 m. Majoration de 20 % de nuit (22h-6h). Les tachos (nom local des taxis...) noir et jaune sont bon marché. Comme dans tous les pays, jetez un œil de temps en temps au compteur (qui est obligatoire), au cas où il ferait un bond inspiré (rare, mais ça arrive !). Essayez aussi d’avoir l’appoint (en arrondissant en guise de pourboire) ; il y a ainsi moins de risque de se faire refiler des faux billets... Les chauffeurs, les tacheros, engagent volontiers la conversation.

Vélo 

davantage pour flâner dans les ruelles que pour sillonner les grands axes, où les véhicules roulent vraiment vite et sans grande considération pour piétons ou vélos. Si le réseau de pistes cyclables s’étend, Ecobici, le « Vélib’ » à la sauce porteña, a fait long feu.

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