Transports et déplacements Buenos Aires

Pour se déplacer en métro, il faut acheter au préalable une carte SUBE.

- Carte SUBE : il s’agit d’une carte magnétique rechargeable qui s’achète (env 2 €) au guichet dans certaines stations de métro (pas toutes), kiosques et autres puntos SUBE en ville, obligatoire pour se déplacer en métro comme en bus. On peut la recharger sur place, en ligne ou sur l’appli. Elle peut aussi être utilisée dans les transports en commun de certaines villes de province (gardez-la, donc !). Chaque trajet en métro ou en bus (variable selon trajet) coûte env 0,50 €.

ll circule tous les jours 5h (8h le dimanche)-22h30 (22h dimanche et jours fériés) environ.

Le Subte est le plus ancien métro de l’hémisphère sud, inauguré dès 1913 ! À ce jour, 6 lignes quadrillent (imparfaitement) la capitale (A, B, C, D, E et H), convergeant (sauf la H) vers le Microcentro. Ne manquez pas les murs d’azulejos des stations de la ligne C.

Ils circulent 24h/24.

À la montée, indiquez au chauffeur votre destination : le prix s’affiche sur un lecteur sans contact, sur lequel on applique sa carte SUBE. Quelques lignes bien pratiques pour relier les quartiers entre eux :

- Líneas 10 et 59 : de San Telmo (9 de Julio) à Palermo (plaza Italia), via le Centro (9 de Julio) et Recoleta (Las Heras).

- Línea 24 : entre San Telmo (Bolívar) et le Centro (plaza de Mayo). Idem pour la línea 28, qui poursuit jusqu’à Retiro (gares ferroviaires et routière).

- Línea 29 : entre La Boca (Caminito) et Las Cañitas, via les abords de San Telmo (paseo Colón), le Centro (plaza de Mayo) et Palermo (plaza Italia).

- Línea 93 : entre San Telmo (paseo Colón) et Palermo (plaza Italia), via le Centro (près de la plaza de Mayo), Retiro (gares ferroviaires) et Recoleta (Las Heras).

les tachos (nom local des taxis) noir et jaune sont 40 000 en ville (!) et relativement bon marché. Prise en charge env 1,10 €, puis 0,11 € par tranche de 200 m ; majoration de 20 % la nuit, 22h-6h. Tous ont un compteur. Essayez d’avoir l’appoint ou arrondissez en guise de pourboire. L’appli BA Taxi est pratique pour commander un taxi, mais il faut souvent attendre assez longtemps. Plus simple d’en héler un ! Un trajet en ville coûte entre 2 et 8 € max.

Avec Buenos Aires Bus. Tous les jours 9h-17h, toutes les 20-30 mn. Ticket : 38 €/24h, 50 €/48h. Fonctionne sur le principe du hop on, hop off.
Ces bus touristiques à impériale sillonnent les principaux axes de Buenos Aires, du cimetière de Recoleta vers le Teatro Colón, l’avenida de Mayo, San Telmo (plaza Dorrego), La Boca, Puerto Madero, la Reserva ecológica Costanera Sur, la 9 de Julio, la plaza San Martín, le MALBA, la plaza Italia (Jardin botanique), les Bosques de Palermo et le MNBA. Une grosse vingtaine d’arrêts, le tout en boucle.

Davantage pour flâner dans les ruelles que pour sillonner les grands axes, où les véhicules roulent vite et sans grande considération pour les piétons ou cyclistes.

Si le réseau de pistes cyclables s’étend, c’est grâce à l’Ecobici, le « Vélib’ » porteño. Mais peu pratique lorsqu’on est juste de passage, car fonctionne avec une carte magnétique.

Si vous tenez vraiment au bicloune, un bon loueur, La Bicicleta Naranja. Location à 7 US$/h, 20 US$/j. ou 25 US$/24h (garantie de 150 US$ demandée). Organise aussi des promenades guidées à vélo dans la capitale.