Bonjour Amis lecteurs du Forum,
Camping car car acheté Neuf en Mai 2016, à ce 8000 kms, avec une conduite et un entretien suivi,
je constate que mes 4 pneus continental en 215 sont abimés au point que je vais devoir les changer.
Arriére droit, fendu verticalement en plusieurs points sur l’extérieur.
Les 3 autres, la bande de roulement s’enléve par morceau sur la bordure extérieur, à VOIR FICHIER PHOTOS.
Vous ait il arrivé pareil mésaventure?
Remerciements pour vos réponses.
Bonne journée.
Bonjour à vous.
Ce qui vous arrive est surprenant. Les pneus continental sont réputés fiables sur camping cars et fourgons.
A 48000km et 10 ans je viens de changer ceux de l’avant et ceux de l’arrière peuvent encore rouler.
Faites analyser vos pneus par un spécialiste, ce n’est pas normal.
Cordialement.
Bonjour,
vous devez vous rendre au plus vite chez le concessionnaire du châssis moteur ( Fiat, Peugeot, Citroën, Ford…), chaque manufacturier a un contrat avec les constructeurs automobiles, lui seul faiera la demarche pour une expertise et prise en garantie…
Ça arrive des défauts d usine, et j ai déjà vu des cas similaires…
Salutations.
Bonjour,
il m’est arrivé exactement la même chose sur les mêmes pneus en juin dernier, j’ai changé les 2 pneus avant à 22000 kms ( camping car neuf de novembre 2014 )
Les pneus arrières sont en très bon etat .
Cordialement,
@ carnac bonjour , ben je pensai que la durée d’un pneu est de maxi 5 ans dixit controle technique … le train avant 48000 kms ,ben comment fais-tu? chez nous a l’avant c’est tous les 2 ans 35000kms avec de la montagne et sorti 6/7 mois/an… je ne suis pas etonné que quelques fois ça eclate ,ces ptites betes la!!! enfin je n’engage que moi … bonne route et portez-vous bien sinon c’est moche ! cette tuile de notre ami mr gaff
Bonjour,
C’est très étonnant avec du CONTINENTAL. Il peut s’agir d’un problème de stockage, mais alors le pneu a été stocké trop longtemps dans un T° et hygrométrie vraiment hors tolérance.
Je vérifierais déjà le code DOT. C’est inscrit sur chaque pneu, un code à 4 chiffres vous indique la semaine et l’année de production. Ca vous donnera déjà une idée de l’âge du pneu par rapport à l’âge de votre nouveau CC.
De toute manière, chaque pneu neuf est garantit 2 ans. Vous devriez en recevoir de nouveaux sans trop de dificultés.
Chris
Bonsoir à tous les Amis et lecteurs du Forum,
Concernant ce dossier, je me suis rendu à la concession FIAT, le véhicule est sous garantie,
un dossier avec photos a été constitué. Affaire à suivre, je vous tiens au courant pour
la suite de cette affaire.
Habitué à changer mes pneus à 40000 voir 45000 kms sur ma C4, je suis tombé de haut.
JACK
bonsoir,
Très bonne initiative, c’été le mieux à faire, votre garagiste Fiat va gérer votre problème avec Continental France.
Effectivement, dossier à suivre…
Salutations
Bonjour Amis lecteurs du Forum,
Remerciements à tous les Amis qui ont bien voulu apporter une réponse
au problème détérioration rapide pneu de Marque CONTINENTAL, roulage uniquement sur
route à 8000 kms, véhicule acheté NEUF en MAI 2016.
Suite à cette affaire, dossier chez FIATet fabricant du pneu en cours, je vous informerai du
suivi.
Bonne continuation à tous.
Salutations
JACK
Bonjour,
il est possible que Fiat soit en cause car il aurait fabriqué des châssis-cabine pour les fabricants de c.c. mais les auraient gardé sur park trop longtemps avant qu’ils ne soient achetés. Il est possible que Fiat ne soit pas en cause car les constructeurs de camping-car achètent le châssis-cabine ( pour un profilé ou capucine) ou châssis-moteur (pour un intégral ) et ensuite font la construction mais il arrive que ce châssis attende sur park. Après la construction le véhicule peut encore attendre d’être vendu et cela fait vieillir le pneu entre soleil, pluie et froid.
Un exemple : il y a 2 ans des concessionnaires Hobby vendaient des c.c. neufs à zero km qui avaient 2 ou 3 ans à des prix très intéressants parce qu’ils étaient restés sur park invendus. Les acheteurs de ces c.c. ont du avoir des soucis de pneus mais aussi de moteur car l’immobilisation sans tourner fini par générer de la rouille dans les cylindres…!
Louis.
Bonjour les Amis et lecteurs du FORUM,
Remerciements pour votre commentaire, bien évidemment tous les campings cars sont
stationnés sur les parkings des constructeurs de C.Cars, au plus 6 mois et aprés sont
exposés chez les concessionnaires, durée trés longue, parfois 1 ans, en fait
pour la vente du véhicule.
En l’occurence, concession Challenger prés de LA ROCHELLE, ou les C.Cars sont
stationnés sur parking, au soleil, à la pluie, au vent, aux embruns, à la tempête en
période hivernale et à 500 m de la mer.
Et le transport en exposition, foires et autres, et oui les pneus non protégés et les cellules,
pare chocs qui se fendillent, bas de caisse et autres, joint de contour du panoramique
qui se déforme non garanti tant qu’il n’y a pas infiltration d’eau.
.
Ainsi, le dossier à la concession FIAT est en cours, au résultat?.
A tous, bonne journée.
Bonjour
C’est d’autant plus anormal que visiblement ce sont des pneus adaptés aux camping-cars puisque on peut lire - sur une des photos - le mot “camper”, donc (sauf erreur) renforcés sur leur pourtour extérieur
Ne lâchez pas l’affaire !
L’affaire est suivie par la concession, et je suis cette affaire ou alors je m’adresse à
l’assurance pour le juridique, d’autant qu’il y a une autre affaire qui est l’infiltration d’eau
de pluie(voir commentaires) pour un C.car Neuf de l’année 2016 ce n’est pas mal.
Bonne soirée à tous
re,
Soyez patient,
Avec mon Doblo Cargo du travail, le mécanisme du lève vitre conducteur à cassé au bout de 6 mois, j ai attendu kazi 4 semaines pour avoir l autre…
À Turin chez Fiat, on travaille… mais lentement!!!
Bon courage.
Salutations
Bonjour Laroulotte,
Quand vous écrivez 'À Turin chez Fiat, on travaille… mais lentement!! ', sachez qu’il serait facile de généraliser la formule à bien d’autres marques.
Dans ma flotte de voitures d’entreprise, j’ai 7 Peugeot dont la plus vieille n’a que 2 ans. Je pourrais déjà vous en écrire un livre de leur SAV. Je me garde bien de le faire parce que l’élément clé d’une satisfaction SAV reste l’humain…mais qu’on supprime partout où il est possible de le faire, et dans toutes les marques, le client n’a qu’à patienter…
bonjour,
Dans notre entreprise, il y a plus de 1000 cartes grises, toutes les marques sont représentées, et je suis entièrement d accord avec vous, mais il y a quand même certaines marques qui sont inefficaces dans le service après vente…sont
Salutations.
Vous avez des Peugeot, nous aussi des 208, 3008, 5008 et les portières se verrouillent toutes seules avec les clés au neiman, plusieurs se sont retrouvés dehors et impossible de rouvrir la voiture… et après passage au garage Peugeot, ils ne trouvent pas le problème…
Maintenant on garde un double dans la poche…
bonjour à tous et en particulier aux possesseurs de pneus continental.ayant des pneus continental special cc,j ai eclate a l arriere droit le 15 decembre 2017.moi aussi,comme je ne trouve pas ça normal,j ai demandè a mon garage de reexpedie ce pneu pour analyse,j attends le retour d explication.je reviendrai la dessus quand j aurai la reponse.(pneu en bon etat,de moins de 9 ans.pneus avant change en 2015. c etait remi qui vous parlait de ses ennuis.car maintenant il va falloir passer en carosserie (plaque arriere droite à changer,garde boue idem,bavette,bas de caisse derriere la roue envole et bien sur les finitions) à bientot remi
Bonsoir à tous,
Je vous invite à lire mes divers commentaires sur l’état de mes quatre pneus continental
Spécial Camping car en CP.
Je ne circule plus avec ce véhicule au risque d’avoir un probléme d’éclatement d’un pneu
ou autre?.
A ce jour, mon dossier est en cours et cela depuis fin octobre 2017 à la concession FIAT,
puisque le camping car est sous garantie.
Aux derniéres infos, cette affaire devrait être solutionnée à la fin du mois?.
Salutations
Bonjour,
qu’est-ce que c’est que cette affaire, il faut 3 mois pour que l’on décide si des pneus sont hors usage et à remplacer alors qu’il s’agit d’un risque grave d’éclatement et d’accident pouvant causer la mort ??? Il me semble que vous avez été trop tolérant et gentil, il fallait très rapidement envoyer une lettre recommandée avec A.R. à votre concessionnaire et au constructeur du c.c. si ça ne suffisait pas mais aussi à Continental qui, j’en suis certain aurait réagit à l’encontre du coupable qui a laissé ces pneus sécher et devenir dangereux. Présentez ce soucis de cette façon en forçant sur le côté sécurité et risque encourrus mais ne vous laissez pas balader comme ça, dites que vous allez prendre un avocat et attaquer pour dédommagements de risques d’accident. Vous verrez qu’ils vont bouger rapidement.
En ce qui concerne le fait que le c.c. est immobilisé, si vous en avez besoin n’hésitez pas à remplacer les pneux en faisant faire un rapport au garage qui vous les remplace et qui mentionnera l’état des pneux remplacés que vous garderez précieusement. Lorsque l’affaire sera réglée on vous remboursera votre dépense.
Louis.
reponse à ccar71:bonjour louis,c est ce que je fais habituellement pour les cas speciaux mais la tu vois i ai ete traumatise par ce qui c est passe.mon eclatement c est produit sur la 10 ,2km avant st eulalie en descendant sur bordeaux.je pense que tu vois le tableau.mon vehicule est reste en ligne:j ai pus me garrer sur une sortie de bretelle(3iem voie)les gens de chez sanofi nous ont fait rentrer dans le hall de l usine en attendant le vehicule de securisation et la depanneuse.nous sommes en vie!!!:le reste ce n est que de la quncaillerie.je pense que:apres ces evenement: pour les pneus arrieres ce sera 5/6 maxi.pour les pneus avant la question ne ce pose pas:ils sont mangé avant les 5 ans.encore merci louis.a bientot àtous. re-mi
Bonjour, il m’est arrivé le même problème sur un camping car integral acheté neuf de 3,5 tonnes. Quatre pneus de 2015 se sont delaminés après 8000 kilometres, à l’identique de vos photos, et même davantage. J’ai fait intervenir mon assistance juridique qui a pu obtenir le remboursement des 4 pneus, après un an de bataille. Je les ai changés par des Michelin qui sont en bon état après 40000 kilometres (il reste 4 millimètres sur la bande de roulement). A noter que le constructeur de ce camping-car préconise des Michelin dans sa notice technique.
