mon epouse et moi meme envisageons d’acquérir un camping car profilé dethleffs globebus T1 modèle 2018
quelle motorisation est recommandée pour ce camping car ?
130 ch est ce suffisant ou bien faut il le 150 ?
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Le t1 est un 6 mètres, donc peut de tirant et 130 chx est convenable. Mais si vous trouvez un 150chx, pourquoi pas, si vous allez en montagne ou tirer une remorque.
J ai un 7m50 et 155chx, et bien en montagne faut bien ça, ça évite de tirer dans les tours.
Bon achat.
Salutations.
Bonjour, le plus gros moteur possible, c’est toujours mieux, il consomme moins et quel plaisir sur la route. Avec une boite auto c’est encore mieux.
Bonne journée.
Merci pour votre réponse
Merci pour vos conseils
Bonjour,
De plus le nouveau Globebus a reçu une très bonne critique par tous les pro du camping car. Avec une vraie douche séparée des toilettes.
Il y a 2 motorisations proposées pour ce compact??
Salutations.
oui effectivement l’intérieur est très bien pensé et le coin douche est étudié de façon à optimiser l’espace : le wc et le lavabo se déplacent et on bénéficie d’une grand e douche très pratique .
nous étions partis pour acquérir un fourgons mais nous avons craqué pour ce globebus .dimensions d’un fourgon mais beaucoup plus spacieux.
suite aux conseils du commercial qui nous a assuré que la puissance 130 était largement suffisante nous restons sur le 1er choix mais restons ouverts aux conseils car c’est notre 1er camping car .
nous aurons certainement des questions quand nous l’aurons car nous sommes novices en la matière.
Bonjour à Tous,
Bonjour doy,
Si vous avez la possibilité de prendre un 150CV, faites le , car avec cette puissance vous aurez du Frein moteur en descente en montagne, ce que n’ont plus les nouveaux moteurs en 130CV !
Astronomiquement Vôtre Patrick.
Bonsoir,
Je confirme ce que les autres routards camping caristes vous ont dit : beaucoup plus de confort de conduite avec un 150CV. Y’a pas photo.
Moins de conso et plus de pêche.
A vous de voir , même si le 150CV coûte un peu plus cher.
Bonjour
Le T1 a un lit de fond transversal, c’est bien ça ?
Peut-être difficile à revendre, la majorité des demandes se font en lit central désormais
Mais il est vrai que ça fait un profilé de moins de 6 mètres
merci pour tous vos conseils
ce camping car dispose de hill holder et hill descent control qui permettent dele maintenir immobile lors des démarrages en cote et la vitesse lors des descentes en pente raide .
oui effectivement le lit est transversal et il y a une petite marche escamotable pour y acceder mais il a l"air très confortable
de ce fait il y a un espace de rangement avec penderie dessous le lit ce qui est bien pratique
Bonjour
Oui, sous les lits, quelle que soit la configuration, il y a toujours un grand rangement. Dans votre cas (mon cas également avec le Mc Louis 4-72), l’accès se fait en soulevant le lit mais aussi par la trappe extérieure
Inconvénient du lit de fond : celui qui dort au bout doit enjamber l’autre s’il veut se lever la nuit… Pas toujours facile ni discret
C’est l’inconvénient c’est sûr des profilés mais on s’habituera! Nous ne voulons pas un cc trop encombrant en longueur donc on n’a pas vraiment le choix.
C’est quand même plus spacieux que les fourgons aménagés .
Bonjour,
Nous aussi nous avons craqué pour ce modèle et l’avons commandé en 130 CV, ce qui nous semble suffisant. Nous avions testé différents modèles de camping car en location et avons choisi celui-ci qui nous semble un très bon compromis confort et taille. De plus le hill holder et le hill descent de série ont aussi fait penché la balance.
Ah merci ça nous rassure car on a toujours peur de se tromper ! Mais vu que le commercial nous avait dit que 130cv c’etait suffisant on lui faisait confiance.
Cordialement
Bonjour
Excellente manière de faire avant de se décider
Ah merci ça nous rassure car on a toujours peur de se tromper ! Mais vu que le commercial nous avait dit que 130cv c’etait suffisant on lui faisait confiance.
Cordialement
Bonjour, un conseil d’un ancien commerçant (30 ans) ne jamais croire un commercial. il a un 130 cv en stock, il veut vendre son 130 cv.
Un autre conseil, le camping car qui vous attire est trop petit, vous allez le regretter.
Bonne journée.
Gérard.