Bonjour à toutes et à tous.
J’ai besoin d’aide car concernant les transports à Tokyo, j’ai beau m’appuyer du Routard (dernière édition), je ne comprends pas grand chose.
J’ai 2 questions :
J’ai vu que de l’aéroport de Narita jusqu’au centre de Tokyo il existait un shuttle (aussi appelé Keisei Bus). Cette solution me plait bien car elle a l’air économique (900 à 1000 yens).
Certains d’entre vous l’ont-ils déjà pris ? Est-ce facile d’accès et surtout, facile à trouver ? Y a t-il des panneaux qui indiquent les guichets où acheter le billet puis le chemin pour y accéder ?
J’ai cru comprendre que le métro (ou les lignes de trains) étaient gérées par plusieurs compagnies. Ma question est donc de savoir si lorsque l’on achète un ticket, cela est-il valable uniquement sur les lignres de la compagnies en question ? Comment sur un plan, distinguer qu’une ligne appartient à telle compagnie et qu’une autre ligne appartient à une autre ?
Existe t-il des fourmules combinées qui nous permettent d’emprunter plusieurs compagnies ? Des formules à la journée ou à la semaine ?
Merci à toutes celles et tous ceux qui m’aideront car je suis vraiment perdue. Je crains de ne pas m’en sortir.
p_m2
Les guichets de bus et de train à Narita sont après avoir récupéré les bagages en sortant, ils sont tous au même endroit, oui super facile à trouver.
“En gros”, oui, mais techniquement certains services sont partagés entre plusieurs compagnies (e.g. ligne Asakusa du métro prolongée en Keisei, etc.) et il est possible d’acheter des billets à l’unité multi-compagnie. MAIS en tant que touriste la probabilité d’avoir à te préoccuper de détails pareils est limitée, tu prends une carte préchargée Suica ou Pasmo, valable sur toutes les compagnies ferroviaires, sans que tu aies à t’occuper de qui fait quoi.
Ca dépend du plan
On va dire que :
les plans émis par Tokyo Metro mettent les lignes de Tokyo Metro en gros, les lignes de la Metropole (Toei, l’autre opérateur) en un peu plus petit, les arrêts sont mentionnés sur les lignes de Tokyo Metro et Toei, les lignes JR sont tracées mais pas tous les arrêts.
les plans émis par Toei font l’inverse (Toei en gros, Tokyo Metro en petit) mais sont très stylisés
les plans émis par JR East ne mentionnent parfois pas le métro
en tant que touriste, tu n’auras pas vraiment à te préoccuper des plans émis par d’autres opérateurs.
DE MANIERE GENERALE (et retour sur le premier point) : Suica ou Pasmo, et ta carte marchera quelque soit la gare que tu emprunte.
Suica et Pasmo
marie_31_13
pour attendre tokyo depuis narita il ya effectivement un bus http://www.keiseibus.co.jp/en/kousoku/nrt16.html
je ne l ai jamais pris
selon ton erminal d arrivée tu vas à la plateforme dedié
de toute facon dans chauqe terminal il y a des comptoirs selon les compagnies (JR kesei etc …)
attention selon les horaires cela peut etre long (circulation )
peros je prefere le train toujours de la ligne keisei mais en prenant le train limited express et non le skyliner plus cher et plus rapide http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/nrt_access/tokkyu.html
il coute 1030 yens
si cela t interresse je t exliqueria comment trouver les horaires (peut etre pas tout d’un coup pour les explications )
pour les transport il ya effectivement les lignes JR et le metro
globalement les lignes jr sont moins cheres
pour un touriste lambda les lignes jr les plus interressantes qu il faut commnaitre sont la ligne circulaire yamanote en vert pomme (elle sera d ailleurs en vert sur les pannaeux à tokyo)
les lignes transverses chuo en jaune et orange qui font le trajet shinjuku tokyo
eventuellement la neghisi line en bleu pale pour aller à yokohama puis la yokosuka en beleu fonce pour aller à kamakura
quand on achete un ticket on paye à la distance mais aussi à la ligne si tu prends une ligne JR que tu changes pour prendre une ligne de metro tu dois racheter un ticket et repayer
une carte prepayée que tu recharge et tu paye les trajets as you go comme à londres par ex
il n y a pas d equivalent des pass ilimités style pass navigo parisien
cette carte sera aussi valable si tu vas à osaka et kyoto
tu peux aussi t acheter à boire dans les distributeurs avec
si tu ne veux pas que ton budget transport explose
ne prend pas le metro pour une station mais marche
choisi ton hotel non loin d une ligne jr par ex
privilegie les lignes JR
groupe tes visites pour rester dans le meme coin accessible à pied (prend de bonne chaussures ) c’est dailleurs le meilleur moyen de decouvrir tokyo
dem654
Si tu as pris un jr pass pour voyager ailleurs que tokyo ne faut pas oublier que le metro jr fait partie de ton offre pass donc privilegie les ligne jr tant que ton pass est valable pour mapart j avais activer mon pass des l arriver a narita (donc le narita express gratuit)passer 4 jours atokyo apres je suis parti 9 j ailleurs et je n ai eu qu a mon retour a tokyo que j ai dut payer les metros avec une suica a recharger au borne facilement (option anglais sur l ecran)
marie_31_15
avec des trajets sur la ligne yamanote à 240 yens c’est impossible de rentabiliser un pass sur tokyo (meme avec le NEX)
un pass de 7 jours est à peu pres rentable sur un aller ET retour tokyo kyoto
pour rentabiliser un pass de 14 jours il faut en faire BEAUCOUP plus et surtout des longs trajets chers (pas à 240 yens )
donc oui le pass c’est pratique mais ce n 'est pâs toujours rentable
dem656
J avais utiliser le jr pas pour aller retour tokyo kyoto + nara+ osaka+ hakone et quelques petits trajets ( narita le sanctuaire la bas est tres beau) inclus les metro tokyo je pense avoir rentabliser mon pass a l epoque non?
marie_31_17
il aurait fallu faire au moins un trajet vers hiroshima
de plus hakone il y a beaucoup de lignes privées
sur kyoto cela ne sert à rien et osaka pas grand chose et ce n est pas le trajet à 690 yens pour nara qui rentablise
la rentabilite se calcule
hyperdia pour le prix et on compare au prix en yens du pass
noraaah8
Merci à tous de vos conseils. Ils me seront d’une grande aide.
Le pass Suica dont vous m’avez parlé me semble une bonne solution.
Par ailleurs je me demandais si acheter un Rail Pass serait rentable si je veux faire les trajets suivants ? :
Aéroport Narita-Tokyo
Tokyo-Kyoto
Kyoto-Osaka
Osaka-Koyasan (aller-retour)
Osaka- Aéroport
Sachant que seul le trajet Tokyo-Kyoto coûte vraiment cher, je me demande si cela vaut la peine d’investir dans un Rail Pass.
D’après ce que vous me dites (si j’ai bien tout compris) le Rail Pass permet aussi les trajets en metro ? Dans ce cas, le pass Suica n’est plus utile, est-ce bien ca ?
si tu trouves le train cher il te reste les bus
un bus de nuit assez confortable (et en plus tu economises le logement)
attention les prix des traisn sont fixes celui des bus non
plus on s y prend tot moins c’est cher
tokyo kyoto cela ne coute que dans les 25 euros au mieux
noraaah10
Merci Marie_31,
moi aussi il me semblait que ce ne serait pas rentable, je voulais en avoir le coeur net.
Pour réserver les billets de train, savez-vous comment il faut s’y prendre ?
Je vais sur le site Hyperdia mais apparemment on ne peut que consulter les horaires (ou alors j’ai mal vu), où faut-il acheter ses billets ?
marie_31_111
sur place
aux machines ou au guichet
eventuellement la veille en periode de pointe comme certaines fetes
on n’est pas obligé de reserver sa place (suplement) car il y a des wagons reservés pour ceux qui n ont justement pas reservés
marie_31_112
le pass s achete à la gare de namba (ligne nankai)
Ah donc impossible d’acheter le billet à l’avance pour être tranquille… Dommage…
En tout cas merci pour tous les précieux conseils.
marie_31_114
avec une centaine de train entre tokyo et kyoto par jour
si tu en rates un tu prends l autre
quelles sont les dates de ton voyage ?
noraaah15
Pour le moment mon trajet est prévu comme suit :
Tokyo-Kyoto le 20/05
Kyoto-Osaka le 24/05
Osaka-Koyasan le 25/05 (aller-retour dans la journée)
marie_31_116
Les trajets kyoto Osaka et koya san ne se réservent pas
Seul le tokyo kyoto peut se réserver
Tu peux l acheter au début de ton séjour sans souci
Par contre tes hébergements sont pris ?
noraaah17
Pour Tokyo et Kyoto, mes hébergements sont déjà réservés.
Par contre pour Osaka, pas encore.
D’ailleurs si quelqu’un a un bon plan pour une chambre simple en guesthouse (pas en dortoir) à un prix raisonnable, je suis preneuse.
marie_31_118
mais si tu veux visiter koya san dans la journée cherche du cote de la gare namba nankai
tu pourras prendre un train tres matinal car le trajet dure pres de 2h
à moins de prendre les trains limited express plus rapide mais plus cher
