Croisière Nil bateau Tarot le bleu du Nil

Forum Égypte

Je souhaite partager mon retour sur mon récent séjour sur le bateau Tarot à Louxor qui est commercialisé par carrefour, Leclerc, voyage privé et bien d’autres.
Ce séjour a présenté de nombreux dysfonctionnements et pratiques inacceptables, qui nuisent gravement à l’expérience des voyageurs.

  1. Accueil et formalités à l’aéroport
  • Paiement du tampon visa (25 € / personne) plus 40 € de frais de service, présenté comme couvrant chauffeur ou services, alors qu’il s’agit d’une commission de l’agence. Certaines personnes n’avaient même pas le visa sur leur passeport et ont été obligées de payer ces frais.

  • Paiement en espèces au guide accompagnateur pour la « rémunération du personnel sur le bateau » : la guide nous a textuellement indiqué que ce paiement est de 30 € par personne à effectuer en fin de séjour, soit 60 € par couple pour un gain total de 810 euros.

  1. Transfert et emplacement du bateau
  • Transfert en autobus jusqu’au bateau : 25 minutes depuis Louxor. Le bateau est stationné à El Boghdadi, dans une zone totalement excentrée et très peu attractive. Tous les bateaux se trouvent regroupés dans cette zone, bord à bord, à la queue leu leu.

  • Résultat : aucune visibilité sur le Nil, odeur de gasoil insupportable, bruit constant des moteurs.

  • Présenté comme emplacement provisoire pour travaux, mais ceux-ci ne semblent pas en cours. Les bateaux plus luxueux bénéficient d’emplacements plus proches des zones touristiques.

  1. Bateau et cabines
  • Confort minimaliste : extérieur et intérieur rénovés au minimum, pont supérieur refait, mais les cabines restent très désuètes pour la majorité.

  • Certaines cabines rénovées sont limitées en nombre, bien qu’elles soient spacieuses.

  • Notre cabine : fuite permanente dans la salle de bains nécessitant d’éponger le sol avec des serviettes, climatisation hors service pendant tout le séjour. Malgré l’intervention du personnel, aucun correctif efficace n’a été apporté.

  • Bruit important à l’arrière du bateau dû aux moteurs ; le vitrage ne suffisant pas, un casque antibruit est fortement conseillé.

  • Recommandation : demander à changer de cabine si elle est trop exposée aux nuisances sonores.

  1. Guides et excursions
  • Les guides incitent les voyageurs à ne pas acheter dans les magasins locaux pour éviter de se faire arnaquer, et les accompagnent uniquement dans les boutiques qu’ils recommandent. Résultat : dès que nous sortions, les voyageurs n’allaient pas voir les commerçants locaux et les autocars arrivaient sans qu’aucune vente ne soit réalisée.

  • Les guides nous emmenaient dans leurs boutiques pour acheter papyrus, huiles essentielles ou tailleurs de pierre. Lors du passage en caisse, le nom du guide était systématiquement demandé, assurant ainsi leur commission.

  • Les guides ont également demandé de ne pas donner de petites pièces aux enfants qui sollicitaient, tout en nous cloisonnant et en nous orientant exclusivement vers leurs boutiques, ce qui a considérablement réduit le business pour tous les commerçants locaux.

  • Dernier jour : sortie musée de Louxor. Les guides ont proposé une sortie « musée + corniche » à 10 € par personne, sans effectuer réellement la visite du musée. Ils ont expliqué que l’agence proposait la visite à 35 €, mais il est évident que cette sortie a été programmée par les trois guides pour leur bénéfice personnel soit facilement plus de 500 au vue du nombre de participants et le budget a été attribué directement à eux (« on the pocket »), et non pour la vraie visite culturelle.

  1. Personnel et service
  • Personnel efficace (ménage quotidien, service en restauration).

  • Restauration correcte mais placement fixe limitant les échanges entre voyageurs.

  • Prix des boissons : toutes les boissons à bord sont au minimum 10 fois plus chères qu’à l’extérieur (120 EGP contre 10 EGP pour une bouteille d’eau).

  • Pack boissons exorbitant : 120 € par personne pour tout le séjour.

  1. Santé et sécurité
  • Dérangements intestinaux importants : nous avons été malades pendant la croisière, et facilement plus de 40 personnes ont présenté des symptômes similaires, révélant un réel problème sanitaire à bord.

  • Conservation des passeports : la réception a demandé à conserver nos passeports pendant 24 heures, pratique illégale, j’ai refusé de les laisser. Pas de coffre-fort en cabine.

  1. Environnement et cadre
  • Berges du Nil, routes et zones agricoles jonchées de déchets plastiques.

  • Passivité des autorités locales face à la pollution.

  • Emplacement des bateaux bord à bord, limitant la vue et augmentant le bruit et les nuisances de fuel.

  1. Programme touristique et suppléments
  • À moins de faire du farniente toute la journée sur les deux derniers jours, il faudra prévoir des suppléments pour compléter le programme.

  • Sites incontournables comme la Vallée des Rois et Abou Simbel non inclus, uniquement proposés en supplément.

En résumé, ce séjour a été marqué par :

  • Notre cabine avec fuite dans la salle de bains (nécessitant d’éponger avec des serviettes) et climatisation hors service pendant tout le séjour

  • Zone déplorable et bruit constant

  • Pratiques commerciales des guides favorisant leurs commissions

  • Excursions truquées la dernière musée Louxor

  • Frais abusifs (visa, rémunération guide, boissons)

  • Problème sanitaire affectant plus de 40 personnes

  • Prix très élevés des boissons

Quel dommage ! Un pays si intéressant et une population tellement sympathique (avec quelques c*ns comme partout !). J’ai visité l’Egypte en fin d’année dernière et en suis revenu avec des étoiles dans les yeux et de merveilleux souvenirs.
Moralité : ne pas passer par une agence de voyage low cost qui au final vous déçoit et vous coûte cher par rapport à la prestation. Préférer les voyages organisés par vous-mêmes.

Bonjour à ovus,
Pour votre prochain voyage en Egypte, faites le par vos propre moyens.
Le visa, normal quand vous passez par agence, toujours des frais de services, votre bus pour vous conduire au quai, et pour le temps du trajet c’est valable pour tous ceux qui font une croisière.
Pour ceux qui n’ont pas eu de visa sur leur passeport, c’est qu’ils ont fournis leur carte d’identité, sinon cela se passe sur le passeport . Pour la rémunération du personnel, 30 € c’est peu, en principe le minimum c’est 50€ /per. Je connais où se trouvait votre bateau, c’est pas loin du pont, selon le dock de votre bateau, et si vous avez remarqué, vous n’étiez sûrement pas les seuls à cette endroits ou à côté.
Pour le moteur et le gasoil, c’est toujours comme cela pour tous les bateaux, moins d’odeur quand le bateau navigue , mais pour le bruit des moteur c’est constant , normal, il vous faut du courant .
Et oui malheureusement il peut avoir des cabines avec des problèmes, il a pas que sur votre bateau, il a cela dans tous les bateaux d’une certaines catégorie . Les bateau côte à côte et contre le courant c’est toujours comme cela, ou alors c’est un dock spécial que pour certains bateaux (les plus luxueux ) où ils sont seul sur leur dock ou de la même société, mais toujours côte à côte .
Pour la visite organisée par les guides, je ne l’aurais pas fait, il est si facile de se promener à Louxor, comme à Assouan , plus délicat au Caire. Aussi tous est beaucoup plus cher sur les bateaux .
Quant à la pollution dû aux déchets, c’est pas notre problème, chez nous qui avons un service d’immondices “efficace” il a toujours des dépôts clandestins , donc faut balayer devant sa porte en premier . Pour le problème sanitaire ou alimentaire, ce n’est pas le premier bateau à qui cela arrive ni le dernier . Comme l’indique Sakado, c’est un pays tellement merveilleux, et une population accueillante, qu’il est dommage de passer à côté de tous cela, pour un voyage de bas de gamme, présenté certainement comme une croisière de luxe .
bonne journée
Thoutmosis

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Sauf erreur de ma part, on a le prix de quelques extras (dont certains savoureux, comme les frais de service) mais on a pas le prix de cette croisière si réussie, ce qui pourrait expliquer certaines choses…

En fait les voyages organisés “bon marché” sont sponsorisés par les magasins dans lesquels on vous emmène…
Les commissions vont de 30 à 70%
Ceci dit, ce n’est pas une raison pour loger les clients dans des cabines inconfortables ni pour leur donner des aliments qui les rendent malades…
Dommage que votre croisière se soit déroulée ainsi

Oui, exact. Il serait intéressant d’avoir connaissance du prix payé à l’agence et de la durée de ce séjour.

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