achat camping car

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Je désire acheter un camping car (mon premier) ,la retraite approche, je suis allé voir plusieurs concessionnaires mais chacun vante ses marques , point de vue cabine le moteur Renault fait l’unanimité, la cellule? chassis Alko ou plancher classique?
Les partisans de l’alu ( hummer et allemands) et le polyester les autres , usage pour 2 personnes qui aiment le confort mais peut-être des petits enfants plus tard, Profilé ou Intégral ,avantages et inconvénients de chacun.Mon budget 55 000 euros env, Il y a t’il des marques à recommander ?
Par avance , je remercie toutes les personnes qui peuvent m’aider

Francis BLANC

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LE PORTEUR MERCEDES EST INCOMPARABLE C EST LE TOP
156 CV INCREVABLE IL PEUT MONTER TOUS LES PENTES SANS EFFORTS
CONSOMATION 11,5 l de moyenne RIEN A DIRE IL DEMENAGE
A PRIX EGAL MIEUX VAUT ACHETER MERCEDES INDECOTABLE
FIAT C EST FINI ET RENAULT C EST PAS TOP LE MODELE CHANGE TOUS LES ANS DONC DEMODE
VIVE MERCEDES 316 CDI

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Nous comprenons que seul Mercedes est bon!!!
Soyez sérieux SVP

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bonjour, votre message date du mois d’octobre, je ne sais pas si vous ne l’avez pas deja achété mais suite a mes recherches pour l’achat d’un camping car voici mes conclusions
pour le porteur, on dit beaucoup de mal (presque) de fiat mais si vous recherchez sur internet vous allez en voir quelques uns qui ont fait le tour du monde, hors piste en patagonie et pistes africaines avec ce qu’il y a peut etre de pire en terme de route, sans aucun souci - qq 200 000 km en 4 ans, donc, il faut relativiser…
renault c’est peut etre pas mal, mais il faut clairement prendre en compte le peu de choix qu’il y a dans les celules sur porteur renault - allez chercher une double dinette lits superposés par exemple
mercedes, de meme que IVECO ont le meme probleme en plus le probleme de la charge utile qui laisse une marge au niveau du poids RIDICULE sauf en poids lourd, mais combien en ont le permis?..de plus il faut savoir de quelle maniere on veut l’utiliser car toutes les propulsions avec les roues jumelées sont a prohiber en hors piste pour risque d’explosion des pneus a cause des cailloux coincés entre les pneux. Aussi plus chers a l’achat et entretient, il ne faut pas le negliger !!
De meme le plancher al-ko, genial mais reduit la garde au sol, a ne pas oublier
en ce qui me concerne je m’oriente vers un laika ecovip classic 2.1 qui reunit pas mal de ce que je recherche…59000 euros, bien equipé mais helas, hors rudiments de securité…
bon choix et a bientot
dan

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Je vous remercie pour vos remarques, en effet mon choix c’est arreté sur le profilé KNAUS 600 UF , porteur Renault 140 cv , ce modèle m’a plu par sa finition , son intérieur lumineux, et sa présentation intérieure moderne , je dois être livré en avril. Vivement de gouter aux joies du camping-car , c’est mon premier !
Je vous suhaite de bonnes balades et peut-être à bientôt sur les routes

F. BLANC

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bonjour,
Je fais du camping-carisme depuis 1980 et j’ai eu plusieurd camping-cars. Je te donne mon avis, mais ce que je te dis ne peut etre que subjectif.
En décembre 2005 j’ai opter pour un profilé. L’intégral c’est beau, mais que c’est cher, le chassis alko c’est trés bien mais ça se paye …j’ai donc éliminé ces deux possibilités. Le porteur renault est trés bien, mais je l’ai élimilé à cause du prix…Fiat, Peugeot, Citroen, n’ont comme différence que la calendre avant, ils ont le meme moteur de 2,8 litre et il va trés bien. Je te conseille: lit fix,cuisine en ‘L’ , chauffage arriere route, clim cabine, panneau solaire, grand réfrégirateur (140litres), le. véhicule le moins long possible (6,5m, environ) il faut penser à le garer!!! le probleme c’est de trouver un concessionnaire sérieux…je suis dans le 13 et j’en ai un, si toute fois tu est par là je pourrai te l’indiquer.
Bon choix, cordialement.
Claude

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bonjour biquet ,puis-je vous demandez qqs conseils?
je cherche un cc et je me donne 9 mois à un an environ.mon budget n’est pas enorme :30000 à 35000 euros.nous sommes deux (43 ans) et occasionellement trois personnes.je pensais prendre un profile avec lit permanent et dinette transformable.je souhaite une douche separee si possible et une cuisine en l .
neuf en premier prix ou occasion mieux equipee ,je n’ai pas d’a priori.qu’en pensez -vous?
(petit detail ,je travail pour le groupe renault, et je peux avoir les pieces eventuelles -50% .en cas de pepin ça peut ne pas etre negligeable, si c’est un vehicule renault d’occasion)
je ne voudrais pas en changer une fois trouver ma perle rare et le garder 10 ou 15 ans ne me derange pas (je me fiche de la mode et du quand dira t-on!!!).
que me conseilleriez vous comme porteur et cellule.nous voudrions pouvoir partir en we ou vacances sans soucis de confort ou bricolage mecanique.(nous sommes nules dans ce domaine) .
les chemins nous attirent :de combien le chassis alko surbaisse t’il le cc?
que faut 'il que l’on prevoit comme option
que pensez vous de l’acheter à l’etranger ? je pensais à l’allemagne ou les vehicules sont moins chers ,ou chez un mandataire…
les concessionnaires prechent pour leur paroisse et n’y connaissant rien ,on a tendence à gober ce qu’ils nous disent.!!!
avec ces elements pouvez vous nous conseiller?
vos competences en matiere de cc nous servent et j’apprends beaucoup ,rien qu’en vous lisant .je vous remercie de vos reponses.
loupiote

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Bonsoir,
Je crois que pour 30 à 35 K€ on doit pouvoir acheter un Burstner Delfin sur Renault Master 3 litres de 2004, bien que ce genre de CC soit très bien côté.
Pour le neuf il n’y a pas de Renault à ce prix pour le moment.
Mais mieux une bonne occase que du neuf mal conçu.
Il faut consulter les magazine spécialisés.

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Personnelement, nous aimons bien Bürstner car s’est du costaud. Nous avions hymer avant, allons changer prochainement le notre pour reprendre un bürstner.Nous sommes plus que nous deux, mais idem parfois les petits enfants et alors bien content d’avoir un 6places;
Salutations

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a vous mon ami qui voulez acheter uncamping car pas d’hesitation un profilé athenor 458 ou 468 sur chassis alko en ce qui me concerne mon premier cc un chausson type aquarium et 6autostars qiu m’ont permis de faire tout les pays de l’est de l’europe et une grande partie de l’afrique bonne chance

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Bonjour à vous tous,
Je viens de lire tous vos messages qui m’ont appris énormément, je désire acquérir un cc d’ici la fin de l’année et je me porte sur un Challenger Magéo 163 car j’ai trois enfants.
Merci de bien vouloir me dire si mon choix est bon ou si je dois changer mon fusil d’épaule.
Merci par avance de la part d’un futur campingcariste.
Michaël

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Bonjour

C’est la première fois que je “participe à un forum” et actuellement, mon épouse et moi même envisageons d’acquérir un cc. Que pensez vous des réponses et conseiols obtenu sur ce forum?
Vos interlocuteurs ont ils étaient de bons conseils à savoitr objectifs et fiables? Comment analyser les informations pour en tirer le meilleur parti? Une dernière question et non des moindre, existe t’il un endroit où l’on peut espérer acheter un camping car neuf avec une remise respectable et surtout chez un fournisseur sérieux?

Merci pour votre réponse.

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Pour avoir une bonne remise, il vous faut vous rendre au Salon du Véhicule des Loisirs qui commence au Bourget. Vous pourrez profiter des offres cumulées Fiat +constructeur +concessionnaire et avoir ainsi de nombreuses options à bon compte. N’hésitez pas à faire jouer la concurrence entre plusieurs concessionnaires, à condition que ceux-ci soient proches de votre domicile. Et n’attendez pas les propositions, faites part de ce que vous aimeriez obtenir. Les vendeurs savent jusqu’où ils peuvent aller, mais si vous vous contentez de moins, c’est tout bon pour eux. Achetez un hors série “Accessoires”, vous y trouverez plein d’idées de “cadeaux” à négocier (gps, convertisseur, lecteur dvd, alarmes, etc…). Bref, allez-y documenté et non pas “pigeon-à-plumer” !

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Bonjour,Nous aussi nous envisageons d’acheter notre 1er camping car… pour en profiter avec nos jeunes enfants.
Pourriez vous nous faire un retour d’info par rapport à votre 1er achat ? si vous l’avez revendu, pour quelles raisons ?
Avez vous fait une utilisation hiver à la montagne ?
Nous ne sommes pour le moment pas arrêté sur le modèle ni le type.
La recherche commence et le projet pourrait aboutir pour cet hiver…
A vous lire,

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Notre fourgon a plus de 6 ans maintenant et près de 100000 kms, c’est dire que nous partons souvent avec en Europe ! Nous sommes contents du Ducato, et de nombreuses petites transformations “maison” nous ont permis d’améliorer le modèle Trigano que nous avions acheté. Les meubles sont solides, pas de problèmes non plus avec les équipements. Par contre, le manque de finitions est toujours là, les modèles plus récents sont bien mieux finis, le doublage des parois en 2007 était laid. En fait, Campérêve et Fon-Vendôme, pour la France, Globecar pour l’Allemgane et Adria pour la Slovénie, avec les mêmes plans, sont bien plus élégants. Le chauffage diesel est un plus pour nous qui partons beaucoup à la mi-saison. Il vaut mieux ne pas acheter un camping-car l’année même des changements de modèles de fourgon, attendre 2 ou 3 ans que les modèles soient améliorés. Notre prochain fourgon sera réalisé par un artisan, nous avons idée d’un plan introuvable en France ! Nous vivons très bien dans un fourgon de 6 m cinq semaines d’affilées, et nous passons discrètement à peu près partout, ce qui n’est pas le cas des cellules, et avec le même confort. Bonne chance avec votre achat !

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Bonjour Claude, je veux bien le nom de ton concessionnaire stp… Merci…

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avant de vous décider pour l’achat d’un nouveau fourgon aménagé , le meilleur conseil que je peux vous donner :prenez un peu de temps, allez voir la plus grande foire ccar d’europe, le dernier week-end du mois d’août (caravansalon dûsseldorf),(souvent prix spéciaux foires dans les trains…pour des aller retour), faites le tour de tous les produits existants, ils sont très nombreux (les français sont tous là) , si votre budget est plutôt “large”, strada, bûrstner, et plein d’autres grandes marques se sont mises au fourgon, si comme moi vous faites un choix : meilleure qualité/prix sans se ruiner, vous allez voir les produits au stand globecar, pössl, et petit dernier nouveau Clever dont personne ne parle, version pôssl épurée, mais tout y est, prix à partir de 31000€ en version fiat ducato, 29990€ en version citroên,
vous l’achetez hors taxes, vous l’importez, rien de plus simple,
si besion je suis à votre disposition pour d’autres conseils…
bonne chance

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Bonjour,

Nous envisageons d’acheter notre 1er camping car.
Après être allés à un salon, nous avons repéré plusieurs modèles, de gamme différente, mais nous avons plusieurs critères incontournables.

CC intégral, une grande soute qui communique avec l’habitacle et un confort de conduite.
Nous avons plusieurs marques en tête, notamment le BENIMAR Aristeo 640 (nouveau modele 2014), l’ITINEO SB720, le MOOVEO I7LEG, le carthago C-Line.
Avez vous des conseils à nous apporter, nous sommes conscients que les gammes ne sont pas forcément identiques, ce que nous recherchons c’est quelque chose de fiable, même si ça n’est pas le grand luxe

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bonjour
difficile a dire;votre recherche
neuf ou occasion?
lit central?
moi je ne dénigrerais aucune marque de porteur ou de cellule.
tout cela est en votre cout de cœur.
profilé ou intégral ;la différence c’est l’espace intérieur de l’avant du cc
il y a beaucoup plus de place sur un intégral.
choisissez un lit central ca c’est le top.
nous sommes deux et pour nous 7,30m sont bien suffisant (intégral)
un simple plancher nous convient et nous allons en montagne l 'hivert. .
un cc au top;
c’est un intégral a lit central avec un moteur de 3L et avec une boite auto ou séquencielle . mais la 50000€ ne suffisent pas.
moi j’ai un fiat de 2;3l et ca roule bien pour 10,9 l/100.(80/90)
resté en vl pas de PL car visite tous les ans mais attention a la charge utile sur les vl.
bonnes recherches

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Bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum et je suis sur le point d’acheter un camping-car mon premier. J’aimerai savoir les +ou les- du camping-car voilà la descriptions du cc: c’est t’un j5 rapido 820 le randonneur de 1992 108000km et je l’achète 9000euros merci pour vos conseil cdtl criscoco

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bonjour,

la meilleure solution pour acheter un camping car en essayant de ne pas se tromper : d’aller voir plusieurs marques dans le format que vous souhaitez, pour avoir une idée de ce que vous ne voulez pas, ne vous laissez pas “emballer” par un vendeur, prenez des notes et surtout votre temps ; ne signez rien, ne vous engagez pas, faites le tri de tous les conseils reçus,
prenez un billet de train ou votre voiture la dernière semaine d’août pour allez à la plus grande foire qui existe à dûsseldorf en allemagne, vous y trouverez tout ce que vous cherchez et si vous savez ce que vous voulez passez commande là bas, tous les concessionnaires de toutes les marques (même les français qui y sont aussi) font des tarifs spéciaux bien plus intéressants que dans l’hexagone, vous ne regreterez pas le prix de votre billet de train (A/R dans la journée) allez voir sur internet : caravan messe düsseldorf pour les dates exactes…bonne chance

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Bonjour , je m apprete a m acheter mon premier camping car mais je n ai pas le bugjet que vous parlez ci dessus , il sera donc d occasion , double dinette , lits superposes , capucine , je le trouve spacieux et bien fait qu en pensez vous ? Merci

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J ai oublie c est un 1999

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