Aller au Maroc sans prendre l’avion

Aller au Maroc sans prendre l’avion
Pont d'un GNV © toshket - stock.adobe.com

Pour celles et ceux qui veulent oublier l’avion, qui ont un peu de temps devant eux, qui aiment le voyage « à l’ancienne », mêlés aux binationaux en partance pour le bled, se rendre au Maroc avec sa voiture est une expérience à part entière.

Oublions l’interminable et onéreuse traversée de l’Espagne, car se rendre à Tarifa ou Algéciras pour prendre le ferry pour Tanger demeure cher et surtout fatigant.

Reste alors la formule « bateau » au départ de Sète proposée par la compagnie italienne GNV (Gran Navi Veloci). Entre 42 et 47 heures de voyage sont nécessaires pour gagner le port de Tanger Med selon la formule choisie (avec ou sans escale à Barcelone) ; si escale, vous passerez 2 nuits à bord et 2 journées en mer. Étudions cela de plus près…

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Choisir sa saison et son point de départ pour bénéficier de tarifs avantageux

Choisir sa saison et son point de départ pour bénéficier de tarifs avantageux
Port de Sète - GNV © PhotoLoren - stock.adobe.com

Évidemment, pour les vacances d’été, alors que nombre de binationaux se rendent au Maroc pour les grandes vacances, la période n’est pas spécialement bon marché. Cependant, la compagnie offre la possibilité de préréservations, ce qui permet de faire une économie notable de l’ordre de 30 %. Cette formule intéressera surtout les familles avec enfants.

Pour le reste, mieux vaut prendre le large en dehors de la période précitée et en évitant aussi celles sollicitées par les organisateurs de raids et autres treks (souvent en mars et avril).

Le reste de l’année, les tarifs sont abordables pour peu que l’on réserve assez tôt évidemment. Compter à partir de 96 € la traversée en fauteuil Pullman, 185 € en cabine et 310 € pour une suite familiale, non compris le véhicule (à partir de 180 €). Des tarifs qui peuvent pratiquement doubler l'été sans réduction.

Le + de routard.com :

Autre variante pour économiser un peu de sous : embarquer à Barcelone plutôt qu’à Sète. On gagne une nuit à bord (intéressant pour ceux qui sont sensibles au mal de mer) et les tarifs sont légèrement moins chers. En revanche, l’embarquement se fait souvent dans la nuit ou en matinée, ce qui implique de réserver une nuit d’hôtel, la veille du départ, à Barcelone même ou dans sa proche banlieue.

Combien de temps partir pour que le voyage en bateau soit rentable

Combien de temps partir pour que le voyage en bateau soit rentable
Souvenirs marocains © Balate Dorin - stock.adobe.com

D’après nos savants calculs, si vous partez au moins trois semaines sur le sol marocain, avec un vol aller-retour à moins de 200 €/personne et que vous louez sur place un véhicule de catégorie A, il est plus avantageux de rejoindre le Maroc avec votre propre véhicule en prenant le bateau à Sète ou à Barcelone. Cela est d’autant plus rentable vous ne partagez pas le budget voiture en le divisant par le nombre d’occupants. Dans le cas contraire (cas de 4 personnes par exemple), il faudra rester au moins 4 semaines pour que cela soit rentable.

L’avantage de partir avec son propre véhicule, c’est que l’on emporte ce que l’on veut : vélos, surfs, etc., ce qui évite d’en louer sur place.

Autre avantage : on peut rapporter des tonnes de souvenirs (en fonction des franchises douanières). Le Maroc étant une véritable pépite pour les amateurs de déco à prix doux.

Le déroulement du voyage : hébergement, restauration, formalités d’entrée au Maroc

Le déroulement du voyage : hébergement, restauration, formalités d’entrée au Maroc
Cabine suite- GNV © Eric Milet

Hébergement

Simple fauteuil « Pullmann », lit homme ou femme dans une cabine (intérieure ou extérieure) à partager, cabine (intérieure ou extérieure) à usage unique, suites, etc. Les formules sont nombreuses, tout dépend de votre budget et de votre envie ou non de faire de la traversée une véritable croisière !

En réservant le plus tôt possible et en dehors des périodes prisées, un couple se laissera facilement tenter par une suite (seule formule pour avoir un grand lit double), ce qui rend le voyage encore plus agréable car toutes les suites ont vue sur mer !

Restauration

GNV étant une compagnie italienne, on ne mange pas trop mal à bord. La compagnie propose d’ailleurs un certain nombre de forfaits à prix réduits sur réservation.

Selon les navires et la saison, tous les restaurants ne sont pas forcément ouverts. Ces derniers disposent généralement d’un self (style cantine améliorée), d’une pizzeria et d’un resto un peu plus classe pour celles et ceux qui veulent dîner en amoureux.

Les tarifs sont abordables.

Formalités d’entrée au Maroc

Toutes les formalités de police et de douane (entrée temporaire du véhicule) se font sur le bateau pendant la traversée.

Bien penser à emporter son passeport en cours de validité (vérifiez bien la date d’expiration en amont) et n’oubliez pas la carte grise de votre véhicule ainsi que sa police d’assurance (carte verte).

Le + de routard.com :

Si vous n’êtes pas le propriétaire du véhicule (votre nom ne figure pas sur la carte grise), il vous faut alors faire établir une procuration par son propriétaire. Mais attention, la douane marocaine ne rigole pas, il faut que cette procuration soit légalisée (formalité à effectuer à la mairie de votre domicile avant le départ). Vous pourrez alors importer temporairement votre véhicule pour une durée de 3 mois (sur une période de 6 mois), ceci étant renouvelable une fois par année civile comme si vous en étiez propriétaire.

Les pièges à éviter

Les pièges à éviter
Intérieur bateau GNV © Eric Milet

– Pensez à réserver votre billet retour assez tôt ; la formule aller-retour étant souvent moins chère qu’un aller simple.

– Si vous n’êtes pas le propriétaire du véhicule, ne partez jamais sans procuration légalisée.

– N’essayez pas d’embarquer avec un véhicule plus grand que celui que vous avez déclaré lors de votre réservation. La compagnie contrôle votre type de véhicule avant de monter sur le bateau et pourrait vous en refuser l’accès.

– Si votre véhicule fonctionne au GPL, sachez que ce type de carburant n’existe pas au Maroc. En revanche, si vous devez faire le plein de GPL avant d’embarquer à Barcelone, il vous faudra un adaptateur (la buse de remplissage est différente en Espagne).

– Une fois descendu du ferry, lors du passage des formalités marocaines, évitez de changer de file sans arrêt, les douaniers ont horreur de ça ! Prenez votre mal en patience, les choses finissent toujours par se faire, c’est juste une question de temps...

Quelques astuces pour rendre votre voyage encore plus agréable

Quelques astuces pour rendre votre voyage encore plus agréable
Tanger Med © Cavan - stock.adobe.com

– Bien choisir son bateau lors de la réservation. Certains navires peuvent commencer à être fatigués.

– Inutile de vous pointer trop tôt à l’embarquement ; 2 h 30 avant l’appareillage du bateau suffisent en général afin d’éviter d’entrer dans le ferry le premier et d’en sortir le dernier. Bien sûr, cela dépend de votre type de véhicule : la compagnie a tendance à caser les petits modèles en fond de cale.

– Si vous êtes sensible au mal de mer, réservez plutôt une cabine extérieure à usage unique plutôt qu’une cabine intérieure ou une cabine à partager.

– Inutile de décharger tous vos bagages sur le ferry. Prenez le strict minimum. En revanche, une glacière avec à l’intérieur de quoi grignoter vous fera faire de sensibles économies à bord.

– En cas d’arrivée en fin de journée à Tanger Med, réservez plutôt un hôtel avant de poursuivre votre route. La conduite de nuit est à proscrire au Maroc. Une adresse : le Tanger Med Hotel à Ghedir Eddefla.

Pour en savoir plus

Retrouvez tous les bons plans, adresses et infos pratiques dans le guide du Routard Maroc en librairie.

Pour préparer votre séjour, consultez notre guide de voyage Maroc

Texte : Eric Milet

Mise en ligne :

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