La Thaïlande est un pays où les déplacements sont faciles et pas chers. On trouve un nombre incroyable d’agences, mais attention aux arnaques !

Trains

Ils sont d'une ponctualité étonnante, mais très lents (en général 40 km/h de moyenne pour les express) et un peu plus chers que les bus. Il existe trois catégories de places : la 3e classe, qu’on vous déconseille, la 2e classe, ventilée ou climatisée, très confortable, et enfin la 1re classe, chère mais toujours climatisée et vraiment très chic !
Consultez le site www.railway.co.th ou procurez-vous le dépliant général des horaires et tarifs à la gare centrale de Bangkok (Râma IV Rd) : rédigé en anglais et très pratique.
Pour les longs trajets (Bangkok-Chiang Mai, par exemple), on préfère le train, plus sûr et plus confortable que le bus.

Bus

Il se rendent partout où vous voulez aller et notamment là où le train ne va pas. Les bus sont un peu plus rapides que les trains et moins chers. Chauffeurs pas toujours très expérimentés mais les accidents de bus sont rares. Pour les longues ou très longues distances, on préfère le train.

Il existe grosso modo trois sortes de bus.
- Les bus gouvernementaux avec air conditionné (AC) ou sans air conditionné (non-AC) : on les prend généralement à un Bus Terminal où s'effectuent tous les départs. Ces bus souvent bondés ne circulent que pendant la journée. Pour les longs trajets, préférer les bus AC. Les bus gouvernementaux sont moins chers que les bus privés, mais le confort est moindre (pas de boissons).
- Les bus privés climatisés : on en trouve dans toutes les villes où le tourisme existe. Ils sont confortables, rapides, ponctuels et plus chers que les autres. Ils circulent principalement de nuit.
- Les bus VIP : il s'agit de bus climatisés de luxe, puisque le faible nombre de sièges permet une inclinaison maximale. Rapides et plus chers, mais on arrive frais et dispos.

Songthaew

L'un des moyens de locomotion les plus caractéristiques, mais aussi des plus pratique. Ce sont des taxis collectifs au parcours fixe, souvent des pick-up réaménagés, avec à l'arrière du véhicule deux planches en bois en guise de sièges. On s'y entasse pour pas cher. Pas très confortable non plus. En général, on demande l'arrêt grâce à une sonnette. Sympa pour les petits trajets (visiter les proches environs d'une ville, par exemple) ; pour les plus longs, ça peut devenir fatigant...

Tuk-tuk

Un tuk-tuk est un bon moyen de transport dans les villes, sorte de triporteur aménagé à partir d'une moto, avec une banquette sous un auvent métallique. Certains sont de vraies œuvres d'art. Attention, négocier TOUS les prix ! Et ne vous fiez pas au chauffeur qui indiquera que l'hôtel ou le resto demandé sont fermés, il aura naturellement une autre adresse à vous proposer, où il aura bien entendu une commission...
Certains se prennent pour Fangio au volant.

Taxi

Les taxis traditionnels existent aussi. Climatisés souvent ! En revanche, dites bien « Meter, please », pour qu'ils enclenchent le compteur.

Avion

Depuis Bangkok, un grand nombre de vols domestiques utilisent l'ancien aéroport de Don Muang, remis en service suite aux problèmes rencontrés par celui de Suvarnabhumi. Il est impératif de se faire confirmer l'aéroport concerné.
Les compagnies régulières sont Thai Airways et Bangkok Airways.
Les compagnies low-cost proposant des vols à bas prix se multiplient. Attentions aux horaires fluctuants. Bien se renseigner sur le poids des bagages autorisé.

Auto-stop

Très peu pratiqué, autant par les Thaïs que par les touristes. Sachez tout de même que le bus et le train sont bien plus rapides.

Voitures

- Ne pas oublier son permis de conduire international.
- La Thaïlande est un pays facile pour le voyageur désireux de circuler en voiture. Il est possible de louer une voiture et de la conduire seul. On peut également louer des voitures avec chauffeur. Sur les grands axes, les panneaux routiers sont indiqués en thaïlandais et en anglais. Quand on circule sur les petites routes, il est conseillé de se munir d'une bonne carte détaillée.
- Limitations de vitesse : 60 km/h en ville, 90 km/h sur route et voie rapide et 110 km/h sur autoroute. En général, fort peu respectées.
- La conduite se fait à gauche.
- Ne roulez pas la nuit, les camions vont vite et ne sont pas très respectueux des voitures.
- Ne soyez pas surpris de voir une voiture doubler... en même temps que vous. Prudence !
- Interdiction absolue de téléphoner au volant : 1 000 Bts (20 €) d'amende.
- Formalités pour la location : l'âge minimum est de 21 ans. Le permis de conduire international est parfois demandé, ainsi que le passeport et une carte internationale de paiement.
- Location de voitures sans chauffeur : possible, chez les petits loueurs locaux, à partir de 800 Bts (16 €) par jour pour une petite voiture. Chez les loueurs internationaux, compter plutôt 1 200 Bts (environ 25 €), avec l'assurance LDW et la TVA. Pour une voiture plus confortable (un 4x4 par exemple), compter 3 000 Bts (60 €) par jour.
- Location de voitures avec chauffeur : compter à peu près 800 Bts (16 €) en plus, davantage si vous voulez que l'essence soit incluse.

Moto

Certaines villes se prêtent admirablement bien à ce moyen de transport : Chiang Mai, Chiang Rai ou l'île de Phuket. Dans les montagnes du Nord, c'est l'idéal : autonomie, choix du circuit... Les îles du Sud sont aussi bien agréables à parcourir à moto. En revanche, il serait suicidaire d'enfourcher un engin à deux roues à Bangkok.
Si la moto constitue un bon compromis prix-indépendance, il faut rappeler qu'en Thaïlande il n'y a pas de Sécurité sociale. De même, il n'y avait pas d'assurance jusqu'à récemment. Si l’on vous propose un contrat d’assurance, lisez-le attentivement et faites bien préciser ce qui est ou n’est pas à votre charge ! Quand il n'y a pas d'assurance (la plupart du temps), cela signifie que si vous êtes en tort, il vous faut payer l'hôpital pour vous et les passagers de l'autre véhicule... De plus, l'assurance couvre rarement le véhicule.
Par ailleurs, les risques de chute sont multiples (chiens errants, piétons, conduite selon la loi du plus fort...).
Louer de préférence des motos neuves et ayez votre permis international sur vous.
Attention : les loueurs conservent votre passeport jusqu'à votre retour. Gardez une photocopie avec vous. Par ailleurs, il n'y a souvent dans le réservoir que le strict nécessaire. Calculez votre coup pour ne pas rendre la moto avec le plein !

VTT

Très pratique dans les îles, car nombreuses sont celles dont le réseau routier n'est pas goudronné. Quelques propriétaires de bungalows en proposent. Les prix sont relativement élevés comparativement à la moto, car la concurrence est moins rude.