Transports et déplacements Cuba

Les conditions de transport restent un problème majeur à Cuba. Les voitures circulent peu et sur de courtes distances, les trains sont rares et les bus sont pris d'assaut... Résultat : les Cubains passent leur temps à marcher, à faire du stop au bord de la route ou la queue dans les gares. Tous les moyens sont bons pour avancer un peu : on fait du cheval, on ressort les calèches, on circule à vélo, on s'entasse sur de vieux tracteurs, etc. !

L'auto-stop

On appelle ça botellas. C'est un moyen de transport très répandu à Cuba pour les Cubains ! Du coup, la concurrence est rude... On déconseille vraiment de faire du stop. Il y a tellement de gens qui en ont plus besoin que nous ! Inversement, si vous conduisez une voiture, vous ferez office de « transport local ». Jouez le jeu. Il s'agit toutefois de prendre quelques précautions élémentaires.

- Mise en garde : même si cela reste rare, on a signalé des cas de touristes volés par des auto-stoppeurs, en particulier sur les autoroutes entre La Havane et Pinar del Río, et La Havane et Santiago. Le coup le plus fréquent : on vous fait signe parce qu'une voiture est en panne et on vous demande d'emmener les occupants jusqu'à la ville d'à côté. Méfiance... La panne est parfois bidon.
N'étalez pas vos affaires sur le siège arrière et faites attention si on a accès directement au coffre.

- Petits conseils : prenez vos passagers aux points de ralliement où se trouvent les amarillos qui régulent l'auto-stop, ou alors loin de tout carrefour. Un autre truc consiste à ne prendre que personnes âgées ou des femmes avec ou sans enfants. D'abord ce sont elles qui en ont le plus besoin, et puis il y a moins de risques que ce soit un traquenard. Les seules embrouilles qui peuvent arriver se passent presque toujours avec des jeunes hommes.

Le bus

Le bus reste pour les touristes un moyen de transport sûr, assez pratique, et tout de même moins cher qu'une voiture de location.
On constate de grosses améliorations en matière de transports urbains dans les grandes villes et de transports interprovinces. Le problème demeure celui du transport à l’intérieur des provinces et la desserte des campagnes.
Trois compagnies de bus réguliers se partagent le marché.

  •  Viazul : réductions pour les enfants de moins de 12 ans. Prévoir aussi le prix du taxi (souvent près de 5 CUC) ou des transports en commun (prix dérisoire) pour aller au terminal, quand celui-ci est éloigné. Quelquefois, les casas vous envoient d’office un taxi. Anticipez si vous n’en souhaitez pas. Les salles d’attente et les bus sont confortables, avec, pour ces derniers, toilettes à bord sur les longs parcours. Et les horaires sont généralement respectés. Il n’y a pas de problème de place, sauf peut-être en haute saison où il vaut mieux réserver 1 ou 2 jours à l’avance sur certains trajets clés.
    Les billets de la compagnie Viazul s’achètent directement dans les bureaux aux gares routières. On ne peut pas les acheter ailleurs, ni dans les hôtels, ni dans les agences. Le mieux est donc de réserver ses billets en ligne, sur le site internet, au minimum 7 jours avant le départ. Imprimer l’accusé de réception (comprobante de pago) pour récupérer ensuite son billet à la gare, 1h avant le départ du bus.

- Attention : sur place, prévoir une longue file d’attente (1h, voire plus) pour réserver et encore la même chose le jour même pour l’enregistrement (check-in). L’organisation est différente d’une ville à l’autre et l’efficacité du personnel aussi, ouverture et fermeture des bureaux parfois fantaisistes...

- Attention à l’air conditionné : le bus se transforme rapidement en camion frigorifique. Prévoyez la doudoune ! De même, vous risquez d’être importuné par le volume sonore de la vidéo, pas facile de dormir la nuit ! Voyagez léger. Si vos bagages dépassent 20 kg, on vous fera payer un supplément, comme en avion !

  • Astro : compagnie utilisée par les locaux, mais qui partage la plupart du temps la gare routière avec Viazul. Il s’agit de bus chinois pris d’assaut par les Cubains, qui doivent réserver leur place plusieurs semaines à l’avance.
  • Transtur : ce sont des bus « excursion », qui font l’aller-retour vers un endroit touristique donné, souvent dans la journée, avec guide à bord et déjeuner inclus dans le prix la plupart du temps. Ça revient évidemment plus cher que le simple transport avec les bus Viazul, mais pour ceux qui ont peu de temps, ça peut être une solution à envisager. Ces excursions sont vendues par toutes les agences de tourisme (Cubatur, Cubanacan...). À La Havane, les départs des bus Transtur se font devant les grands hôtels proches du Capitole.

Le camion

Le camion, avec sa grande benne à l'arrière, se révèle très pratique pour le transport des Cubains qui s'y entassent comme des anchois. Très pratique, mais à condition que la distance ne soit pas trop longue. Car non seulement le camion ne roule pas bien vite, mais en plus, il s’arrête à tous les croisements pour alléger un peu la charge, ou plutôt, en général, l’augmenter.

En revanche, c’est très bon marché : environ 3 pesos cubains pour 30 km. Ayez de la moneda nacional sur vous. Normalement, les places assises sont réservées aux femmes.

Le camion tend quand même à se vider au fur et à mesure qu’il s’éloigne de la ville...

Le train

Le réseau ferroviaire relie La Havane à toutes les principales villes du pays. Les trains sont franchement archaïques, lents et rarement à l’heure. De plus, ils sont bondés et « overbookés ». À noter qu’il n’existe pas de trains-couchettes ni de service restauration (prévoir de l’eau). Pour les longs trajets, on dort donc assis... À n’utiliser qu’en dernier recours.

Même si tous les trains sont accessibles aux étrangers, ceux-ci n’utilisent généralement que les trains La Havane-Santiago, La Havane-Sancti Spíritus, La Havane-Guantánamo et La Havane-Manzanillo (et Bayamo), les autres étant vraiment trop peu pratiques ou trop lents (comme le train La Havane-Cienfuegos, qui fait le trajet en 11h !).

- Attention : d’une manière générale, les portes donnant sur la voie ne ferment pas. Les soufflets entre les wagons sont souvent percés de trous béants : prenez garde en passant.
Le train bouge beaucoup et les passagers sont secoués comme des pruniers.

Le taxi

- Les Cubataxi baptisés Techo Blanco à cause de leur toit blanc (la voiture est jaune) sont bien pratiques et très nombreux. Le prix de la course peut varier selon l’état et la catégorie du véhicule. À La Havane, compter 5 à 10 CUC pour une course moyenne (25 CUC pour aller à l’aéroport, mais là, c’est un forfait). Dans les autres villes, on s’en sort plus facilement pour 3-5 CUC. Enfin, tout dépend du trajet, de l’heure...

- Taxis collectifs : les lignes régulières de vieilles américaines, baptisées boteros, almendrones (à cause de la forme bombée des voitures, qui rappelle celle d’une amande), maquinas... Ces carlingues assurent le service de transport en commun de la capitale. À Santiago, il se fait à moto... Les prix sont établis, mais il faut se faire tuyauter sur les lignes à emprunter car il n’y a pas de plan.

Le scooter

Pour les petits déplacements, notamment dans les zones balnéaires, le scooter peut s'avérer pratique. Les grands hôtels en proposent souvent la location. Compter de 25 à 30 CUC pour la journée, sans l'essence (mais avec le casque et un antivol !). Le casque est obligatoire.
Le casque est obligatoire.

La voiture

La voiture de location reste la meilleure solution pour visiter le pays. Bien sûr, c'est cher. Mieux vaut voyager à plusieurs.

La location de voitures

- La location d'une petite voiture coûte 60 CUC par jour en haute saison. Ce à quoi il faut ajouter l'assurance obligatoire (10 à 15 CUC par jour). Si vous comptez laisser le véhicule dans une autre ville que celle du départ, il y a un drop-off, calculé en fonction de la distance. À titre d'exemple, prévoyez environ 100 CUC si vous prenez la voiture à La Havane et que vous la laissez à Santiago. Si vous réglez la note par carte de paiement, prévoyez 12 % de frais supplémentaires.

- Il est conseillé d'effectuer vos réservations à l'avance par une agence de voyages. D'autant plus que ça revient moins cher qu'en louant sur place.

- Il existe trois grandes compagnies nationales de location de voitures : Cubacar et Havanautos (groupe Transtur), Vía (groupe Gaviota) et Rex. Cette dernière est à peine plus chère que les autres mais très sérieuse, avec des voitures en bon état. C’est avec elles que sous-traitent les agences internationales.

- En 2015, les compagnies internationales de location de voitures (Hertz, Avis, Europcar, etc.) n’étaient toujours pas présentes à Cuba. Mais cela pourrait changer...

- Si vous préférez réserver une voiture depuis la France avant votre départ, vous pouvez vous adresser aux agences de voyages spécialisées sur Cuba.

- Vérification du véhicule : vérifier, en présence du personnel de l'agence, que le matériel est complet. Il faut vraiment TOUT vérifier. Faites attention également à l'état général de la voiture. Faites inscrire sur le contrat le moindre petit choc.

- Attention, l’Oriente est le parent pauvre du tourisme cubain. Cela se répercute donc sur l’état général des véhicules.

- La plupart des loueurs facturent, au moment de la location, le plein d'essence, mais le client est tenu de rendre une voiture avec un réservoir vide.

- Faites-vous préciser si le kilométrage est illimité ou non.

- Ne perdez pas le contrat de location, sinon vous serez amené à payer un dédommagement. De même, ne perdez surtout pas la clé de voiture. Il peut arriver qu’il n’y ait pas de clé de secours...
Attention également aux fermetures automatiques de portes sur certains modèles quand vous sortez... alors que vous avez laissé la clé de contact à l’intérieur.

- Quant à l'assurance (environ 10 CUC par jour), elle couvre en général tout (y compris la franchise), sauf ce qui peut arriver aux pneus ou à la radio... Elle n'est jamais incluse dans le voucher que vous a remis votre agence de voyages.

- En cas d'accident, quelle qu'en soit la gravité, ou de vol d'accessoire, faire une déclaration auprès de la police (et se faire remettre une copie de celle-ci), faute de quoi l'assurance ne jouera pas.

Bon à savoir

- Les stations-service Cupet (Cubana de Petroleo) et Oro Negro (ouvertes 24h/24) sont présentes dans toutes les grandes villes et sur tous les grands axes.
Certaines acceptent les cartes de paiement moyennant une petite commission (moins de 2 %). Pour éviter les embrouilles, miaux vaut payer l'essence se paie en pesos convertibles (CUC). Mi-2016, l’essence especial, celle que les loueurs vous demandent de mettre dans le réservoir, coûtait environ 1,40 CUC/l. Attention aux petites arnaques de la part du pompiste qui a tendance dans certaines stations à majorer l'addition.

- La nuit, il vaut mieux mettre la voiture au parking. Il s'agira d'un parking officiel gardé.

- La limitation de vitesse est de 50 km/h en ville, 90 km/h sur route et 100 (ou 120) km/h sur autoroute.

- Il vaut mieux dépenser 2 à 3 CUC et ne pas prendre le risque de se faire dépouiller d’un enjoliveur, d’un rétroviseur ou des essuie-glaces...

- Taux d'alcoolémie autorisé : ne pas dépasser « les niveaux qui les mettent en danger ou affectent leurs capacités de conduire » (sic). À vous de juger !

- Les autoroutes ne possèdent pas de bandes de circulation bien tracées : chacun roule un peu où il le sent et au rythme qui lui convient.

Les routes sont souvent encombrées par les marcheurs, les vélos, les carrioles à cheval ou à bœufs (!) et toutes sortes d’animaux. Dangereuses la nuit, d'autant plus qu'elles ne sont pas éclairées et parfois mal entretenues ! On déconseille de circuler la nuit, l’éclairage est inexistant.

- L’état des routes est parfois désastreux sur certaines portions, notamment dans le Sud comme, entre autres, celle qui longe la côte entre cabo Cruz et Santiago. Si vous n’êtes pas en 4x4, assurez-vous auprès des locaux que vous pourrez passer et quelle sera la vitesse moyenne que vous pourrez espérer. Certaines portions sont tellement défoncées qu’on roule à moins de 10 km/h en slalomant entre les nids-de-poule qui peuvent héberger toute une basse-cour...

- Dans les villes, beaucoup de rues sont à sens unique.
Le sens de circulation est indiqué par une flèche blanche sur fond bleu. Les rues prioritaires sont indiquées par un carré jaune sur fond blanc.
- Bien que des efforts soient faits, le réseau routier cubain brille par son absence de panneaux indicateurs.
Une carte routière est donc absolument indispensable.

- GPS : vous ne trouverez pas de GPS sur place, et en apporter un dans votre valise risque de vous attirer des ennuis à la douane. En revanche, certaines applications, à télécharger à l’avance sur son smartphone, permettent d’avoir des cartes très détaillées de tous les pays dont Cuba. On vous recommande l’application gratuite maps.me.

- En cas de vol d’accessoires, comme pour les accidents, si on vous a volé un rétroviseur, un essuie-glace, un enjoliveur ou même un pare-chocs, vous devez faire une déclaration à la police dans la ville où s’est produit l’incident, en précisant bien le lieu du larcin. Souvent la police appelle l’agence de location qui contacte ensuite la compagnie d’assurances pour régulariser la situation.
Quoi qu’il en soit, demandez une copie de la déclaration pour la remettre à l’agence de location (obligatoire si vous voulez être pris en charge).

L'avion

Liaisons régulières au départ de La Havane vers Santiago, Camagüey, Baracoa, Bayamo, Nueva Gerona (isla de la Juventud) et Holguín avec la compagnie nationale Cubana de Aviación. Les liaisons sont assez fréquentes, mais on ne saurait que trop vous conseiller de vous adresser à l'avance à une agence. Ce mode de transport reste un bon moyen de gagner du temps, d'autant plus que les tarifs sont raisonnables.

Par exemple, un vol La Havane - Santiago à environ 140 CUC vous fera gagner plus de 11h de trajet par rapport au bus ou au train, à condition que ces liaisons soient d’une régularité constante, ce qui est rarement le cas.

Services voyage



Forum Cuba

Voir tous les messages
Transport

FILTRER LE FORUM SUR UN THÈME

Vos discussions préférées du forum Transport Cuba

Ils cherchent un compagnon de voyage

Voir toutes les annonces

Vous cherchez un compagnon de voyage pour un trek, un voyage itinérant ou un tour du monde ? Un routard pour louer avec vous une maison à l'autre bout de la terre ?

Petites annonces Cuba

Voir toutes les annonces

Déposez gratuitement vos annonces concernant la vente, l'achat, l'échange ou le don de guides, cartes, sacs, objets utiles, souvenirs de voyage...

Actus Cuba

Agenda Cuba

Cuba Les articles à lire

Partons pour un voyage haut en couleurs avec Lucian Cornea qui a su capter l’atmosphère...