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Cuba

Transport

Autant être prévenu, le transport est un problème à Cuba. Les voitures circulent peu, les trains sont rares et les bus sont pris d'assaut... Résultat : les Cubains passent leur temps à marcher, à faire du stop au bord de la route ou la queue dans les gares.
Chacun se débrouille comme il peut, et tous les moyens sont bons pour avancer un peu : on fait du cheval (voire de l'âne ou du buffle !), on ressort les calèches, on circule à vélo, on apprend le patin à roulettes, on s'entasse sur de vieux tracteurs, etc. !

L'auto-stop

On appelle ça botellas. C'est le moyen de transport le plus utilisé à Cuba ! Autant dire que la concurrence est rude... Les étrangers sont favorisés car, pour la plupart, les conducteurs cubains s'attendent à recevoir des pesos convertibles en retour. Vous trouverez aussi des Cubains ravis de rencontrer des touristes, qui vous prendront en stop uniquement pour vous rendre service.
Inversement, si vous conduisez une voiture, vous ferez office de « transport scolaire ».
À la sortie de certaines villes, à de grands carrefours, les amarillos, des agents de l'État, sont chargés de repérer tous les véhicules administratifs qui passent et de les faire s'arrêter pour faire monter des gens qui attendent. Une sorte d'auto-stop d'État.
Soyez vigilant surtout si vous transportez plusieurs personnes. N'étalez pas vos affaires sur le siège arrière. Un bon truc : prenez vos passagers aux points de ralliement où se trouvent les amarillos qui régulent l'auto-stop. Là, en principe, vous courrez moins de risques.

Le bus

Vous l'avez compris, le stop vous fera perdre beaucoup de temps. Le bus reste donc pour les touristes un moyen de transport plus sûr et plus pratique, et tout de même moins cher qu'une voiture de location. Cependant, le réseau est peu développé : les bus sont loin de desservir toutes les villes de l'île, il n'existe en réalité que quelques lignes entre les grandes villes et les sites touristiques. Pour s'aventurer en dehors des sentiers battus, la voiture est alors indispensable.
Deux compagnies se partagent le marché : Astro et Viazul.

Le camion

Le camion, avec sa grande benne à l'arrière, s'est révélé très pratique pour le transport, des Cubains qui s'y entassent dans un nuage de fumée noire. Mais le camion roule pas bien vite et il s'arrête à tous les croisements.
En revanche, c'est très bon marché : environ 3 pesos pour 30 km. Ayez de la moneda nacional sur vous.

Le train

Le réseau ferroviaire relie La Havane à toutes les principales villes du pays. Les trains sont assez archaïques, lents et jamais à l'heure. De plus, ils sont bondés et « overbookés ».
Cependant, le système s'améliore d'une année à l'autre. Avec même une bonne surprise depuis fin 2001 : la mise en service d'un nouveau train entre La Havane et Santiago.
- Attention : d'une manière générale, les portes donnant sur la voie ne ferment pas.

Le taxi

De plus en plus, on trouve aux terminaux de bus des taxis des compagnies officielles (Transtur, Havanatur, Cubataxi, en général la moins chère...), qui proposent leurs services sur de grands trajets pour des prix tout à fait compétitifs. En effet, à partir de 4 personnes, le trajet revient au même prix que le billet de bus avec Viazul.
Dans certains cas, les taxis ont déjà des horaires fixes de départ (réservez alors la veille).
On peut aussi louer les services d'un taxi privé (voiture particulière).

La voiture

La voiture de location reste la meilleure solution pour visiter le pays. Bien sûr c'est cher. Essayez de voyager à plusieurs.

La location de voitures

Pour avoir un ordre d'idée des prix, la location d'une petite voiture (genre Peugeot 206) coûte 60 CUC par jour en haute saison (hors assurance obligatoire de 15 CUC).
- Si vous comptez laisser la voiture dans une autre ville que celle de départ, sachez que le drop-off est calculé en fonction de la distance.
- Il est conseillé d'effectuer vos réservations à l'avance par une agence de voyages. D'autant plus que cela revient moins cher qu'en louant directement sur place. Véhicules en principe en pas trop mauvais état, voire neufs chez certaines compagnies.
- Cependant, la réservation (même auprès d'une agence sérieuse) ne garantit pas toujours une voiture à l'arrivée, les loueurs ayant tendance à « oublier » les réservations.
- La plupart des loueurs facturent, au moment de la location, le plein d'essence, mais le client, lui, est théoriquement tenu de rendre une voiture avec un réservoir vide.
- L'assurance ne couvre pas le vol des accessoires, tels que rétroviseur, pare-chocs, essuie-glaces...

Quelques trucs à savoir

- Le marché noir de l'essence est florissant, notamment dans les maisons particulières ou les parkings gardés.
- Il vaut mieux mettre la voiture au parking.
- Taux d'alcoolémie autorisé : 0 g/l.
- Les routes sont souvent encombrées par les marcheurs, les stoppeurs et toutes sortes d'animaux... Dangereuses la nuit, d'autant plus qu'elles ne sont pas éclairées et mal entretenues !

L'avion

Liaisons régulières entre les principales villes du pays. Un bon moyen de gagner du temps, d'autant plus que les tarifs sont raisonnables. Par exemple, un vol La Havane-Santiago vous fera gagner plus de 11h de trajet par rapport au train. L'avion est aussi le seul moyen de se rendre sur certaines îles, comme le cayo Largo.





 



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