Problème électrique cellule camping-car

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Bonjour à tout le monde

Je suis nouveau sur ce forum (enfin simplement une premiere pour moi !)

Je ne sais plus vers quel Saint me tourner car les professionnels de la maintenance ‘‘bonjour’’…

Je recherche le schéma électrique d’un chalenger Génesis 42

Mon probleme:

Le témoin de charge de la batterie moteur en défaut

Moteur à l’arrêt–> defaut
Moteur en marche → défaut
Cellule branché sur du 220v → ok charge pleine

Je précise que le deux batteries sont neuves.
Je pense que l’info en provenance de la batterie moteur ne remonte pas vers le tableau de controle.

D’avance MERCI pour votre aide
Jean-luc

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Bonjour à Tous,

Bonjour Deanais,

Vous parlez du Témoin de charge, sans nous indiquer si c’est :

  • sur le tableau de bord du porteur ? ,

  • sur le tableau de contôle de votre cellule ?,

  • Vous parlez de 2 batteries indiquez si c’est: celle du porteur ?
    ou: deux sur la cellule ?
    Sans ces informations, je ne pourrais pas vous renseigner.

  • Pour avoir le schéma , ne rêvez pas…seulement disponible
    chez les vendeurs de la marque.

Amicalement Patrick.

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Bonjour Mr Patrick

Je suis heureux d’avoir une réponse car pour une premiere connection sur un forum je craignais ne pas avoir de réponse.

Le défaut est bien sur le tableau de commande de la cellule.
Les deux batteries neuves -> une moteur et l’autre cellule.

En ce qui concerne le schéma électrique j’ai bien trouve un site qui les propose mais comme par hazard pas mon modele.

Merci pour votre aide
Corialement
Jean-luc.

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Quel est le site qui propose des schémas ?, merci de donner l’info ça peut servir pour d’autre campeurs. A+

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A la demande de Jean-Pierre ci-dessous le lien pour les documents et autres schéma.

A toute fin utile
Jean-luc

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Bonsoir à Tous,

Bonsoir Deanais,

Donc 2 batteries neuves c’est noté, il faut voir si l’alternateur
charge, pour cela , ce n’est pas un Voltmètre q’il faut avoir,
mais un testeur, petit outil avec deux pinces crocrodiles,
et un petit boitier que l’on pose sur la batterie cellule en
premier, l’on démarre le moteur , et les leds “charge”,
s’allume ! (disponible chez lids à moins de 20€).
Il est possible que le régulateur de l’alternateur soit
défaillant…
Ensuite votre CC a une ELB qui pourrait être en défaut,
avec peut être un fusible de grillé, (une boite avec plein de fils,
et de fusibles), mais je n’y crois pas trop.
Voilà Jean Luc ce qu’il faut essayer de trouver…

Amicalement Patrick.

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Merci Patrick de vous pencher sur mon probleme

Pour l’alternateur pas de soucis deja controlé et fonctionne tres bien.
Controle de tous les fusibles que j’ai pu trouver.

Pour ma part l’info en provenance de la batterie moteur ne remonte pas vers le tableau de la cellule.

PS : ‘‘Ensuite votre CC a une ELB qui pourrait être en défaut’’
Que signifie ELB ?

Dans l’attnte devous lire
Jean-luc

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Bonsoir,

L’ELB,

c’est le chargeur, où arrive le 220V, le courant de
l’alternateur, et la distribution vers les consommateurs,
avec le fusibles, une boite avec des aérations ,
bleu ou grise .

Amicalement Patrick.