«L’aviation civile cubaine a notifié à toutes les compagnies qu’il n’y aurait plus d’avitaillement en JetFuel, le carburant aérien, à partir du mardi 10 février 2026 à 00H00» locales (05H00 GMT), a indiqué sous couvert d’anonymat un responsable d’une compagnie aérienne européenne.
Ce dernier a précisé que la mesure était annoncée, pour l’heure, pour une période d’un mois et qu’elle allait contraindre les compagnies aériennes opérant des vols long-courriers à effectuer une «escale technique» sur les vols retour pour assurer leur ravitaillement en kérosène. Les vols régionaux devraient pouvoir poursuivre leurs liaisons normalement, a précisé la source. Contactée, la compagnie Air France à La Havane a indiqué que sa liaison était maintenue avec une escale technique prévue dans un autre pays des Caraïbes.
Hasta pronto
Chavitomiamor
chavitomiamor2
Bonjour ,
Plus d’avitaillement en kérosène à partir du lundi 9 février 2026
Hasta pronto
Chavitomiamor
catalogne663
Pour qui sonne le glas…
Les vacanciers canadiens arrivés samedi, qui se retrouvent tous regroupés dans le meme hotel car plus d électricité, n ont même plus la possibilite de rentrer chez eux au Canada.
Kérosène zéro.
Mais ils ont plein de dollars ils trouveront une solution…
La fin de Cuba révolutionnaire communiste c est maintenant.
Ils n ont plus aucune aide de personne.
La Russie et la Chine font semblant de l’ignorer.
Le Vénézuela est out et le Mexique ne veut plus rien faire.
Il reste combien de jours pour Cuba ?
Comme une vieille arrière grand mère qui ne peut plus marcher ni manger…
catalogne664
Le Mexique annonce une aide humanitaire en aliments.
2 bateaux partent pour Cuba pleins de victuailles.
…
Comment ça se passe au niveau des compagnies aériennes ?
Tous les vols internationaux pour Cuba sont annulés?
chavitomiamor5
Bonjour ,
C’est au cas par cas.
Air Canada va faire des vols à vide pour récupérer 3000 clients et après elle suspend ses vols vers Cuba.
Air France semble conserver sa relation avec une escale technique à Nassau pour avitaillement.
Air Europa semble prendre le même chemin.
Iberia offre des possibilités d’annulation ou de report de dates sans pénalité.
A suivre dans les prochaines semaines…
Hasta pronto
Chavitomiamor
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catalogne666
Donc a part Air Canada, les autres compagnies comme Iberia continuent d aller à Cuba, en se ravitaillant ailleurs.
hoyo7
Après Air Canada, les deux autres transporteurs canadiens (Air Transat et Westjet) suspendent leur vol en direction de Cuba. Des vols de rappratriement sont déjà en cours. Par conséquent, les hôtels risquent de fermer temporairement dans plusieurs régions.
chavitomiamor8
Bonjour ,
Air Europa fera escale à Saint Domingue.
A suivre les évolutions de chaque compagnie. Car je ne vois pas très bien avec quelle clientèle ils vont remplir les vols.
Il faut être un peu givré pour aller à Cuba en ce moment.
L’atmosphère est loin d’être à la fête et aux vacances là bas. C’est plutôt ambiance veillée d’armes.
Hasta pronto
Chavitomiamor
chavitomiamor9
Bonjour ,
Hasta pronto
Chavitomiamor
chavitomiamor10
Bonjour ,
De son côté, Air France indique que le vol de ce mardi 10 février 2026, “opère normalement. Nous suivons la situation”.
Le prochain vol est prévu mercredi 11 février et la compagnie envisagerait de faire une escale technique dans la zone.
Hasta pronto
Chavitomiamor
chavitomiamor11
Bonjour ,
World2Fly annule l’un de ses deux vols hebdomadaires entre l’Espagne et Cuba
les canadiens desservent Cuba avec des modules 180 places qui ne leur permettent pas de se poser et redecoller avec assez de carburant et reserves pour aller ravitailler a Nassau ou au Mexique : question de poids (passagers ou carburant mais pas les deux)
ils n ont donc aucun autre choix que de voler a vide pour ramener leurs passagers
a l inverse les europeens ont des modules 300+ places long courrier qui peuvent faire plus de 10.000 km sans ravitailler : cela leur permet donc de se poser a Cuba et en redecoller avec les reserves reglementaires pour aller faire le plein ailleurs
je note que AF a dégradé vers le bas la capacité, passant du 777 300 au 777 200 puis desormais au 787-9
chavitomiamor13
Bonjour ,
Je pense que c’est le Quai d’Orsay qui doit demander à AF de maintenir à tout prix la liaison avec Cuba. Car entre la chute de la clientèle et les contraintes d’exploitation qu’engendre cette destination, je pense que AF aurait déployé ses avions vers un marché plus rentable depuis longtemps sans consigne du gouvernement français.
Le Quai d’Orsay qui semble avoir beaucoup de mal aussi à déconseiller les voyages non essentiels à Cuba comme l’on fait nos partenaires l’Allemagne ou l’Angleterre.
Laissant ainsi nos compatriotes avec réservation dans la panade et choix cornélien. Partir sans enthousiasme ou perdre sa mise !
Alerte à Cuba : le contrôle aérien menacé par la pénurie de pétrole
Les restrictions d’approvisionnement en carburant à Cuba entraînent d’importantes difficultés opérationnelles pour les compagnies aériennes opérant sur l’île.
Le ravitaillement des vols et les escales techniques dans les aéroports de Nassau ou de Saint-Domingue sont devenus des mesures d’urgence face aux restrictions énergétiques
Dans ce contexte, les experts avertissent que les services de contrôle aérien (ATS) dans l’espace aérien cubain sont gravement menacés si la pénurie de carburant persiste. Ces services comprennent tous les systèmes et centres permettant le contrôle, le guidage et la coordination des vols, tels que les radars, les contrôleurs aériens et les communications entre aéronefs.
Ainsi, même si des plans d’urgence sont prévus en cas d’interruption totale de ces services, l’impact opérationnel serait important, notamment pour les vols opérant à proximité de La Havane.
Par conséquent, les autorités américaines ont officiellement demandé à la FAA d’informer la Maison Blanche de la nécessité d’assurer le maintien du fonctionnement de l’ATS cubaine, soulignant qu’il s’agit d’une mesure essentielle pour la sécurité des vols, l’efficacité du trafic aérien et la protection des passagers et des aéronefs américains, ainsi que des intérêts américains dans son espace aérien.
Parallèlement, la FAA prévoit d’intensifier les contrôles de sécurité aérienne en Amérique latine, tandis que le secteur surveille de près l’évolution de la situation à Cuba, un marché stratégiquement important pour le trafic aérien régional et le flux des opérations en provenance des aéroports du sud des États-Unis.
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Chavitomiamor
chavitomiamor16
Bonjour ,
Air Canada ne reprendra aucun vol entre le Canada et Cuba avant le 1er novembre 2026. Cette décision, annoncée cette semaine, prolonge une suspension déjà en vigueur depuis le 9 février.
La raison est claire : Cuba manque cruellement de kérosène pour les avions.
Hasta pronto
Chavitomiamor
chavitomiamor17
Bonjour ,
La pénurie de kérosène va se poursuivre dans les aéroports de Cuba au moins jusqu’à avril 2026, selon une note des autorités aéroportuaires diffusée mardi aux compagnies aériennes.
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Clap de fin pour les canadiens…
Alerte à Cuba : le contrôle aérien menacé par la pénurie de pétrole