La faiblesse de la porte chauffeur, sur le Fiat Ducato, qu'il faut sécuriser !

[soleilen62]

Je me permets d’ouvrir ce sujet, car le porteur Fiat Ducato, à une faiblesse que je vais
vous exposer simplement :

Les modèles d’aujourd’hui, ont tous une ouverture centralisée, qui à ce défaut
de pouvoir s’ouvrir avec un simple tournevis, sans bruit, sans perceuse,
mais juste en enfonçant le petit tournevis, sous l’entrée de la clé côté porte chauffeur,
dès que le tounevis touche la pièce qui est juste en face, la centrale ouvre toutes
vos portes !
Regardez bien la photo, sous le bas de ce rectangle noir, un tout petit joint de caoutchouc
qui est SA faiblesse, et par où les malfaiteurs ont enfoncés un tournevis, déclanchés l’ouverture,
et sont entrés au cours de la nuit, ce fait est connu de la GENDARMERIE,
et il est arrivé à des amis, qui dormaient, les malfaiteurs ont pris l’argent disponibe seulement dans le sac,
et ont laissé les portes ouvertes, sans les claquer, c’est la fraicheur du petit matin qui les a réveillés !
A cet instant, pour parrer au plus presser, mettez une sangle entre vos portières avant,
ensuite envisager un système qui relie vos deux portent avant, et sécurisez votre porte de côté !
Sur notre Bürstner, la porte de côté ayant une fenêtre qui s’ouvre, je ferme donc la sécurité extérieur.
Pour sécuriser les deux portes avant, je met une barre métalique qui se glisse entre : portes, et vitres !

* Cet incident est arrivé sur une aire d’autoroute, les Gendarmes sont au courant, et c’est Eux
qui ont fait voir à nos amis, comment Ils avaient ouvert leur Camping-Car.

* Regardez bien maintenant à l’intérieur de votre porte chauffeur, vous avez un petit cache noir ovale,
juste derrière le barillet, vous l’enlevez et vous voyez le système qui ouvre votre centrale, c’est la zone
de faiblesse que vous pouvez renforcer ! ! !

Il est vrai, que depuis 55 ans je fais du CC, toujours en totale autonomie,
et, où j’ai envie, ce qui veux dire, jamais en terrain de camping, et rarement sur des aires.
Les aires uniquement pour l’eau et les vidanges.
Mais toujours sécurisé !
Donnez vos idées de sécurité, mais toujours en Privé, pour garder la sécurité de chacun.
Amicalement à Tous Patrick

[cacs]

Bonjour

Je possède un Boxstar Knaus sur porteur fiat de 2011 et j’ai lu avec intéret votre sujet.
Savez vous comment renforcer cette faiblesse du systeme:
(* Regardez bien maintenant à l’intérieur de votre porte chauffeur, vous avez un petit cache noir ovale,
juste derrière le barillet, vous l’enlevez et vous voyez le système qui ouvre votre centrale, c’est la zone
de faiblesse que vous pouvez renforcer ! ! ! )
Cordialement
Jean Claude

[Anonyme]

c’est fait depuis lontemps , relire le texte vous comprendrez comment faire . pas d’autres commentaires pour ma part sinon cela revient a dévoiller l’astuce.

[cacs]

Bonjour campeurlibre.
Pouvez vous m’expliquer ce qui est fait depuis longtemps.
je ne vois pas en relisant le texte la manip à faire de l’intérieur et surtout en quoi on dévoile l’astuce puisqu’il faut la faire de lintérieur.
Cordialement.

[soleilen62]

Bonjour campeurlibre.
Pouvez vous m’expliquer ce qui est fait depuis longtemps.
je ne vois pas en relisant le texte la manip à faire de l’intérieur et surtout en quoi on dévoile l’astuce puisqu’il faut la faire de lintérieur.
Cordialement.

Bonsoir à Tous,

Bonsoir cacs,

Mettre un sangle si vous êtes en voyage, et après votre
retour faire du plus sérieux !
Passez en Privé pour plus d’info, je vous répondrais.

Amicalement patrick.

[Anonyme]

quand je dit " c’est fait deuis lomgtemps, je voulais dire j’ai pas attendu pour sécurisé cette parti serrure . puis pourquoi je dit je ne vais pas vous dévoiler l’astuce , c’est que si vous ditent a tous a haute voix comment faire vous permettez donc a ceux qui sont des VOLEURS de savoir comment contourné cette astuce. oui bon j’aurais même pas dû répondre a cette question

je peu juste vous dire qu’il faut avec une astuce et de la bricole ne pas pouvoir laisser faire un tourne vis ou autres objet.

iternet c’est comme dans la vrai vie faut pas tout dire. expl; si vous avez une alarme et que vous laissez les clés de cette alarme ou le code a la porté de tous , a quoi elle va servir cette alarme.

[loicf]

n

iternet c’est comme dans la vrai vie faut pas tout dire. expl; si vous avez une alarme et que vous laissez les clés de cette alarme ou le code a la porté de tous , a quoi elle va servir cette alarme.

Internet en général peut-être , mais parcontre les forums c’est fait pour ça … et non pas je sais tout mais je ne dirai rien !

Loïc

[Anonyme]

n

iternet c’est comme dans la vrai vie faut pas tout dire. expl; si vous avez une alarme et que vous laissez les clés de cette alarme ou le code a la porté de tous , a quoi elle va servir cette alarme.

Internet en général peut-être , mais parcontre les forums c’est fait pour ça … et non pas je sais tout mais je ne dirai rien !

Loïc

vous savez tout VOUS , et bein je vais vous laissez les clés sur la portière c’est mieux non? comme ça pas besoin de tourne vis. puis j’ai pas soulevez la question cette question est de Soleilen62 qui dit lui même de ne pas dire ici mais en privée.

c’est marrant de devoir toujours tout justifié … quel monde de ouf comme dit mon petit fils.

[fomec]

Merci à Patrick pour son MP explicatif, très sympa
Bye

[loicf]

Merci à Patrick pour son MP explicatif, très sympa
Bye

Bonsoir ,
Désolé de gâcher cette petite discution entre amis , mais je persiste à dire que ce forum est avant tout voué au partage , et faire un post pour dire que l’on connaît un “truc” mais qu’il n’est pas pour tout le monde me laisse assez dubitatif , mais c’est vrai on est dans un monde de ouf …

Loïc

[fomec]

Pour une fois, loicf, je ne suis pas d’accord avec vous
Là on touche un point sensible : une question de sécurité
Mieux vaut s’adresser en MP à celui qui sait, ça coûte quoi ?
Même si, je le sais très bien, un malfrat peut aussi se rapprocher en MP en se faisant passer pour honnête
Il me semble que cette méthode peut quand-même limiter les risques
Et puis zut, chacun fait bien comme il veut

[loicf]

Et puis zut, chacun fait bien comme il veut

Bonjour,

Eh bien Fomec ? chacun effectivement fait comme il veut , et heureusement . Je ne faisais qu’exprimer mon opinion , qui apparemment n’est pas la vôtre , mais me renvoyer dans mes cordes en ces termes , vous ne m’avez pas habitué à ça …

Loïc

[fomec]

Pardon, pardon
Mais il y avait quand-même un clin d’oeil amical
Pas vu ?
Alors je le remets :

[pierrot-45]

Je me permets d’ouvrir ce sujet, car le porteur Fiat Ducato, à une faiblesse que je vais
vous exposer simplement :

Les modèles d’aujourd’hui, ont tous une ouverture centralisée, qui à ce défaut
de pouvoir s’ouvrir avec un simple tournevis, sans bruit, sans perceuse,
mais juste en enfonçant le petit tournevis, sous l’entrée de la clé côté porte chauffeur,
dès que le tounevis touche la pièce qui est juste en face, la centrale ouvre toutes
vos portes !
Regardez bien la photo, sous le bas de ce rectangle noir, un tout petit joint de caoutchouc
qui est SA faiblesse, et par où les malfaiteurs ont enfoncés un tournevis, déclanchés l’ouverture,
et sont entrés au cours de la nuit, ce fait est connu de la GENDARMERIE,
et il est arrivé à des amis, qui dormaient, les malfaiteurs ont pris l’argent disponibe seulement dans le sac,
et ont laissé les portes ouvertes, sans les claquer, c’est la fraicheur du petit matin qui les a réveillés !
A cet instant, pour parrer au plus presser, mettez une sangle entre vos portières avant,
ensuite envisager un système qui relie vos deux portent avant, et sécurisez votre porte de côté !
Sur notre Bürstner, la porte de côté ayant une fenêtre qui s’ouvre, je ferme donc la sécurité extérieur.
Pour sécuriser les deux portes avant, je met une barre métalique qui se glisse entre : portes, et vitres !

* Cet incident est arrivé sur une aire d’autoroute, les Gendarmes sont au courant, et c’est Eux
qui ont fait voir à nos amis, comment Ils avaient ouvert leur Camping-Car.

* Regardez bien maintenant à l’intérieur de votre porte chauffeur, vous avez un petit cache noir ovale,
juste derrière le barillet, vous l’enlevez et vous voyez le système qui ouvre votre centrale, c’est la zone
de faiblesse que vous pouvez renforcer ! ! !

Il est vrai, que depuis 55 ans je fais du CC, toujours en totale autonomie,
et, où j’ai envie, ce qui veux dire, jamais en terrain de camping, et rarement sur des aires.
Les aires uniquement pour l’eau et les vidanges.
Mais toujours sécurisé !
Donnez vos idées de sécurité, mais toujours en Privé, pour garder la sécurité de chacun.
Amicalement à Tous Patrick

Bonjour a tous ,

Vous soulevez là un problème grave et qui est connu si je vous lit bien.
Au lieu de bricoler soit même ses serrures de portières et pour certains ,ne pas vouloir devoiler leurs secrets ,avez vous pensé à contacter le constructeur du véhicule et lui demander ce qu’il en pense ?
FIAT ,le plus gros fournisseur de camping cars en Europe ,fourgons et profiles ,avec ces fameuses portes qui se deverouillent en mois de deux ,Fiat donc devrait prendre le problème à bras le corps et rappeler tous les véhicules concernés pour modifications .
Enfin si j’etais concerné ,c’est la démarche que j’entreprendrais ,qu’en dites vous ?

[Anonyme]

Bonjour,
Le mien, de juin 2016 a été ouvert de la sorte en juillet 2016 lors de sa sortie inaugurale sur une aire d’autoroute entre Marseille et Menton. Le clac du déverrouillage a réveillé les propriétaires, mais en quelques secondes le sac à main a disparu. A la gendarmerie il leur a été dit que les voleurs utilisaient des scanners sur les aires. J’avoue qu’après l’achat en novembre 2017, je ne me suis guère inquiété et selon les lieux, j’utilise la ceinture de sécurité pour empêcher l’ouverture des portières (excellente vidéo sur Youtube). Ce post m’a incité à regarder de plus près ma serrure et bien, comme il est dit, le joint inférieur est percé ! En enlevant le cache ovale de l’intérieur la tôle est bien tordue vers l’intérieur, par l’outil certainement un tournevis suivi par l’utilisation d’un crochet pour atteindre l’articulation du déverrouillage. Fort heureusement, rien d’apparent côté extérieur. Voici ce que j’envisage de faire :

• l’outil du voleur ne peut être introduit que par la partie inférieure du joint ce qui limite la zone à protéger,et plutôt vers la partie à droite du barillet où se trouve au-dessus l’articulation du déverrouillage,
• un insert métallique placé depuis l’extérieur est possible, mais à la condition que celui-ci ne puisse pas être poussé ou enlevé par un tournevis,
• pour des raisons esthétiques, et pour n’avoir rien à ajouter depuis l’extérieur, j’envisage plutôt d’insérer par l’intérieur du trou ovale un bout de profilé alu qui viendra empêcher la progression de l’outil pour déverrouiller. Celui-ci sera collé au PU marine et il faudra pousser trè, très fort au burin et faire du bruit pour le faire sauter ! Et au besoin je déshabillerai la porte.
  Et pour ceux qui en font un secret, sachez que les voleurs ont toujours un temps d’avance…

[soleilen62]

ANJURO …dommage que vous n’ayez pas lu
les posts précédent…

[soleilen62]

Bonjour à Tous,

Je vous donne cette fois , soit le 27 mai 2019,
des images, de trous, fait par un intervenant, par l’extérieur,
montrant la faiblesse de cette nouvelle serrure qui so’ouvre
en moins de 30 secondes ! ! !

Amicalement patrick.

[fomec]

Ok sympa.
Mais juste quelques explications image par image, pour comprendre
Merci d’avance pour les néophytes désireux de bien faire

[Anonyme]

Bonjour,
Tiens voilà qu’à présent il n’y a plus de secret? Plus de MP? Je croyais qu’il ne fallait pas étaler les mesures à prendre sur le forum…je rejoins ceux qui disaient que toute sécurité montée de l’intérieur n’était pas un secret, et que ce que j’avais dit était mentionné dans les fils précédents? Vous n’aviez pas bien compris ou je me suis mal expliqué. .
Ce que j’ai dit et fait c’est à peu près la même chose, à la différence que le trou a été fait sur le mien astucieusement dans le joint juste au-dessus de la tôle sans aucun dommage apparent. Mais je pense que vous ne m’aviez pas cru…
Quant à Fiat vous pensez raisonnablement que ce constructeur va modifier son emboutissage?
Merci toutefois d’avoir mis cette au profit de tous et qui va servir la sécurité.

[fomec]

Ah non, je crois avoir à peu près compris en relisant attentivement le post de ANJURO

[fomec]

Merci ANJURO et merci Soleilen62

[pierrot-45]

Si FIAT n’a que faire de cette défaillance qui commence à être connue ici ,et peut-être depuis longtemps ailleurs ,c’est bien dommage ,eux qui ,comme tant d’autres ,se disent à l’écoute des clients !
Sans modifier l’embouti de la porte , simplement rajouter la tôle protectrice qui va bien à l’intérieur et rappeler les véhicules concernés pour la modif ,ce serai du bon sens …

Un autre exemple du même tonneau :
Chez PSA/FIAT ,modèles JUMPY/EXPERT/SCUDO génération 2 ,en tirant sans trop forcer à un endroit sur une des portes du véhicule ,vous deverouilliez également la fermeture centralisée ,sans effort et sans outils ?
Des dizaines d’artisans et de particuliers se sont fait dévaliser la camionnette sans effraction ,et en retrouvant leur véhicules toutes portes deverouillees !
Le constructeur ,sauf erreur de ma part car je n’ai plus ce genre de véhicule ,ne fera aucuns rappels ni modifications jusqu’à la fin de fabrication du modèle il y a trois ans ,les artisans étant contraints eux même de sécuriser cette porte en bricolant des verrous supplémentaires !
C’est pas scandaleux ça ?

[soleilen62]

Bonjour à Tous,

Pour les novices du Camping-Car,

et pour les grands voyageurs,

La faiblesse de la PORTE Chauffeur du FIAT DUCATO,

qu’il faut sécuriser…à Vos propres frais ! ! ! !

Voici donc le déroulement, de cette serrure de porte côté chauffeur
d’un FIAT Ducato, sur les nouveaux modèles, dont FIAT
ne veux pas réaliser de modifications, alors que son véhicule
s’ouvrent en moins de 30 secondes , avec un simple tournevis ! ! !

• 1 - photo de la serrure qui est intacte , vu de l’extérieur bien sur
  c’est donc juste en dessous du barillet, que sera enfoncé un
  petit tournevis, ou un trou, dans l’épaisseur du joint de caoutchouc
  porte côté CHAUFFEUR :
  

  

• 2 - Maitenant, la photo après le passage d’un Voleur qui a ouvert,
  cette porte en réalisant un trou avec une perceuse, et oui nous ne
  sommes pas toujours dans notre Camping-car, et en 30 secondes,
  le voleur déclenche l’ouverture de toutes les portes, par la fermeture
  centralisée , qui existe sur tous les nouveaux modèles FIAT !
  

  

Une fois la serrure démontée, donc vue de l’intérieur,
le trou dans la carrosserie, et FIAT vous dira que c’est un ACCIDENT ! ! !

• 3 - Bien sur il faut enlever tout l’habillage intérieur de la porte,
  pour arriver à prendre cette PHOTO , cet Habillage est en partie collé,
  sur la carrosserie de la porte:
  
  

Il Vous faudra ensuite imaginer, une protection métallique, que vous seul
aurez réalisé, et en aucun cas, en faire des photos et les diffuser ! ! !

Dans ma vie de Camping- cariste, j’ai vu de mes yeux deux fois
ce genre d’intrusion dans un CC, celle que Michel, nous a donné aujourd’hui,
et un couple d’amis sur Marseille, que nous sommes allés voir , et nous avons
constaté l’ouverture par un petit Tournevis juste enfoncé dans le joint de caoutchouc ! ! !

Si vous n’avez pas le temps de sécuriser vos portières avant, votre
prochain départ, munissez vous d’une sangle, qui relira vos deux
portes par les poignées, mais bien sur, n’oubliez pas de sécurisez
la porte d’entrée de votre cellule !

Je reste à votre disposition en MP si vous avez besoin de plus .

Amicalement Patrick.

[fomec]

Merci, c’est top

[cartoon56]

Bonjour a tous alors je suis manu, camping cariste également et je suis tomber sur ce sujet car on m’a forcer mon fourgon d’entreprise ce week end !!!. Et oui pas mon camping car qui est lui, un porteur mercedes. (Je ne dis pas que c’est inviolable non plus)
Seulement le problème c’est qu’il m’ont pris mes caisses HILTI … les en*******. La police est venue, et eux ne devaient pas être au courant car ils m’ont dit que j’avais oublier de fermer les portes!!! Ahahah avec le matériel que jai dans le camion , même chez moi dans mon garage je le ferme… et vérifie 2 fois …en y regardant de plus près jai bien vu ce trou mais sans y faire attention, et je me suis dit que cetait bizarre quand même juste en dessous la serrure. Ils ont quand meme pris ma plainte,mais cetait tendu… je ne vais pas me faire voler, et ne pas être indemnisé en plus parce qu’il auraient cru que j’avais oublier de fermer.
Bref jai bien ce petit trou comme vous, par contre en regardant sous le cache ovale, je ne vois rien de plier,cassé… je ne comprends donc pas comment ils ont fait. C’est quoi qu’ils cassent dans le système ?

La blague c’est que mon assurance fait venir un expert pour vérifier cette serrure demain .(bah oui il y a quand même pour plus de 7000 voir 8000euros de vol… visseuse, lazers ,sauteuse,circulaire,certisseuse…) résultat a une semaine de Noël, je peux plus bosser, mais ça c’est pour ma pomme
Retard client etc… bon faut pas déprimer avant les fêtes…
Jai vu qu’ils faisaient des serrures intérieures (verrous)pour fiat,Citroën,Peugeot, chez Narbonne. Qu’en pensez vous ?

[fomec]

Bonjour
Désolé pour vous, grosse tuile avant les fêtes !
Perso, j’ai opté pour une bonne grosse sangle tendue entre les 2 portières en intérieur. Mêrme en forçant une serrure, on peut toujours tirer sur la porte, ça résiste
Mais bon, pour un camping-car, je pense qu’il est plus facile de violer la porte de la cellule… Même avec une serrure extérieure supplémentaire (ce que j’ai fait mettre aussi)…

[soleilen62]

Bonjour à Tous,

Bonjour Cartoon56,

Ils ne cassent rien dans le système !!! Il suffit d’accrocher la tige avec
un tournevis, et le dévérouillage de toutes les portes se fait !
Cette tige métalique l’on voit juste à côté du petit trou…

Cordialement Patrick.

[pierrot-45]

Bonjour à Tous,

Bonjour Cartoon56,

Ils ne cassent rien dans le système !!! Il suffit d’accrocher la tige avec
un tournevis, et le dévérouillage de toutes les portes se fait !
Cette tige métalique l’on voit juste à côté du petit trou…

Cordialement Patrick.

Bonjour a tous ,
Cette faiblesse commence à être connue des malfrats mais pas d’un grand nombre de possesseurs de Ducato et c’est bien la le problème !
Ayant contacté l’assistance FIAT CAMPER cet été on m’a répondu ne pas connaître ce problème …
Ce comportement de Fiat qui ne fait rien pour y remédier est inadmissible , j’espère au moins que sur les cabines de Ducato qui sortent des chaînes aujourd’hui la porte a été renforcée a l’endroit critique ,rien n’est moins sûr !

[cartoon56]

Bonjour patrick, ah oui d’accord, en fait que ce soit de l’intérieur ou de l’extérieur il n’y a que le petit trou visible !!! (Et encore…) j’espère que l’expert de ma compagnie en a déjà vu des cas, parce que c’est vraie que c’est compliqué de conclure à une effraction… que pensez vous de ce type de serrure?
Cordialement Manu

[cartoon56]

Bonjour , mon ducato est de 2018 et apparemment rien n’a été fait pour y remédier…
Cdlt manu

[cartoon56]

Bonjour Fomec, et merci de ta réponse une sangle peut-être une bonne astuce qui ne prend pas de place, ce pendant ce qui pourrait se faire, serait une barre en métal ou alu télescopiques, qui reprend le système de sangle pour retenir les 2 portes … à méditer cependant jai vu sur un post précédent une plaque aluminium poser à l’intérieur de la porte mais ça ne gêne pas le fonctionnement de la tige? Merci encore

[cartoon56]

Bonjour fomec et merci de votre réponse la sangle est un très bon système pour dépanner mais ne penseriez vous pas ,qu’en reprenant le même procédé avec une barre en aluminium télescopique retenant les deux portes . Je pense que cela pourrait très bien convenir. Merci encore

[fomec]

Ce genre de barre existe, pour pas très cher. Elle glisse dans la portière sous chaque vitre, et se règle en largeur

[cartoon56]

Et bien vous m’apprenez quelque chose je ne savais pas , j’avais entendu parler des serrures à verrous mais pas de cette fameuse barre… et qui je pense est moins cher. Je vais investir pour mes camions d’entreprises et pour mon CC aussi parce que franchement ça fait vraiment c****. Merci a tous de votre contribution .

[fomec]

cette fameuse barre

J’ai acheté celle-ci, du FIAMMA
Mais il en existe d’autres, sur le même principe

[soleilen62]

Bonjour à Tous,

Bonjour Cartoon56,

A 454€ ! il ne faut pas savoir quoi faire de son Argent !

Cordialement Patrick

[pierrot-45]

cette fameuse barre
J’ai acheté celle-ci, du FIAMMA
Mais il en existe d’autres, sur le même principe

Environ 50€00 la barre FIAMMA

[cartoon56]

Bonjour Patrick, alors

premièrement de mon argent j’en fais ce que je veux, ce n’est pas vous qui travaillez à ma place si???

Deuxièmement il existe des modèles moins cher , cetait juste sur le principe de limage et du verrou. Relisez bien ma question: . que pensez vous de ce type de serrure?

Et troisièmement cetait une idée bien avant que je discute avec un membre d’une canne télescopique à poser pour tenir les deux portières avec.

Et si c’est pour mettre ma famille en sécurité lorsque ma femme part avec les enfants je mets bien volontiers les 500 euros. (Dans le cas ou il n’existerais pas de modèles ou de solutions moins onéreuses)

Bien cordialement.

[cartoon56]

[quote]
cette fameuse barre
J’ai acheté celle-ci, du FIAMMA
Mais il en existe d’autres, sur le même principe

[/citation ]
Je ne savais pas que ça existais… avant notre discussion.

[fomec]

Je ne savais pas que ça existait… avant notre discussion.

Oui, j’avais bien cru comprendre

Cela dit, le système de sangle bien larges, ça va aussi, et encore moins cher
On peut aussi mettre 2 sangles : une au bras de chaque fauteuil vers chaque poignée intérieure de porte, donc sangles plus courtes
Comme ça, on peut encore passer entre les sièges