Bonjour, je souhaite acheter un CC pas plus grand que 6m. Je vis en Angleterre et les CC britanniques ont souvent des problèmes. Les CC français et allemands semblent mieux faits. J’ai vu un Itineo PF600 dont la taille et le design sont corrects. Peu de gens connaissent ce fabricant au Royaume-Uni. Je comprends qu’Itineo a eu des problèmes de qualité les années précédentes. J’apprécierais beaucoup si quelqu’un a l’expérience des nouveaux CC Itineo. La qualité s’est-elle améliorée? Veuillez excuser la traduction Google!
boyozinzin
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Bonjour ttes et ts
Je le redis , la discussion lancée par Bilbo-baggies traite de la marque Itineo , et pas d’Adria .
Certains nous parlent positivement de la marque slovène ( du groupe Trigano ) dans bon nombre de discussions , ils la connaissent bien car ils ont ou ont eu un exemplaire .
Donc on a compris , les slovènes ont une bonne marque ( la seule à ma connaissance donc autant qu’elle soit bonne ) , basta .
On ne parle pas beaucoup d’Itineo , qui monte en qualité et par conséquent en ventes depuis quelque temps dans le goupe Rapido .
Ceux qui prétendent n’en avoir jamais croisé , soit ils sont de mauvaise foi , soit ils ne sortent pas de chez eux , soit ils ne regardent pas ceux qu’ils croisent , peut-être même les 3 à la fois 
Moi qui sort peu , j’en ai croisé plusieurs dans mon Ariège , et tous neufs ou presque .
Itineo est une marque française comme son nom ne l’indique pas , récente , qui s’adresse à un public jeune , avec des tarifs lowcoast mais la fabrication est bonne et la qualité en progression chez Itineo .
45000 € pour le profilé Itineo Compact PF 600 qui intéresse Bilbo
60000 € pour l’intégral Itineo, qui est plus vendu que le profilé si mes renseignements sont bons , il faut dire qu’il a une jolie ligne pour un tarif low coast .
Pour ce qui est de la hauteur du véhicule , j’ai ri quand j’ai lu le post ci-dessus .
L’intervenant fait la différence entre 2,80 m et 3 m .
En France ça n’en fait aucune , ou ça passes ou ça casses .
Les ponts sont presque toujours plus hauts que ça hors des villes : 3,20 m , 3,40 m , 3,80 m , 4,50 m et au delà .
Tout le monde passe donc , sauf les gros PL dans les villes , de toute façon ils seront bientôt obligés de les éviter .
Par contre je connais quelques ponts en centres-villes de moins de 3 m , dans ce cas si on observe bien les panneaux on anticipe et on dévie .
Bilbo nous dit qu’au Royaume-Uni la hauteur des ponts est de 2 m , donc c’est facile il faut éviter tous les ponts !
Le comble du ridicule , toujours écrit dans le même post : les barrières de supermarchés ou parkings si ton CC fait 2,80 m tu passes s’il fait 3 m tu passes plus
Bravo pour la vanne de l’année !
Ces barrières sont justement placées là pour qu’aucun CC ne passe , même les fourgons ! , 2 m environ de hauteur
Ah y a des vedettes hein !
Bonne journée
Christian
PS
J’ajoute que ces barrières ne concernent que les petits ou " moyens " supermarchés , car pour les autres pas de barrières du tout , et on trouve beaucoup .