Hébergement Ouest Américain

Forum Parcs nationaux de l'Ouest américain

Bonjour
nous sommes une famille de 6 (2 adultes 4 enfants) et avons planifié un trip dans l’ouest américain en juillet 2022.
nous recherchons de bonnes adresses pour loger à prix mini lors de ce voyage car à 6 l’addition est vite chargée …
De préférence des logements où on peut se faire à manger mais on est ouvert à tout.
merci à tous !
Ann’ et Flo

Complément : nous prévoyons d’arriver à San Francisco et de repartir de LA, en faisant le circuit assez classique des parcs américains …

Tout d’abord vous commencez votre voyage par une arrivée sur L.A. et départ sur sur SF (ou le contraire.Les deux aéroports les plus infernaux de la Californie, vous n’avez pas idée des difficultés que vous allez rencontrer, c’est une habitude très moutonnière des européens principalement français et belges
Les arrivées les plus cool :
pour le sud ouesr: Las Végas et Phoenix
pour le nord ouest Salt lake city et Denver
Vous n’etes vraiment pas pour la facilité.
Problèmes de logement; puisque vous recherchez du pas trop cher (mais rien n’est pas cher en CA), vous avez deux possibilités de logement
-soit prendre un B n’B (nombreux sites de location sur internet
-soit descendre dans les motels ( chambres équipées de lits queen bed max pour quatre personnes .Il vous faudra peut etre deux chambres.L’ouest est suréquipé en hotels/motels.Prix moyen de $80/120.00 la nuitée.
Attention aux hotels dans les grandes villes: très chers plus parking à payer la nuit pour la voiture ($20,00 minimum en plus sur votre facture d’hotel)
Attention à la location de la voiture; louer une voiture prévue pour six (faut-il encore loger les bagages). Aux USA, ce n’est pas la pagaille à la française on ne peut pas monter à 6 dans une voiture prévue pour 5.Lisez bien les conditions générales de loc de la voiture surtout de certaines sanctions en cas d’utilisation anormale (en anglais) par contre vous pouvez demander que les conditions particulières soient rédigées en français (c’est important
Commentaire sur le problème du logement dans votre cas::
vous pouvez demander (selon établissements un ou deux lits pliants (payants ou graruits)
je pense que c’est votre meilleure solution De plus choisir des motels proposant le petit dej (gratuit ou payant) les chambres sont grandes
Vous avez choisi le mois de Juillet: pour la météo ce n’est pas un des meilleurs mois (qui sont Mai et Sept.) Dans l’ouest en Juillet c’est la canicule plus certains risques météo génants (comme phénomènes de mousson principalement en Arizona et vents du désert ce qui crée des problèmes pour rouler) mais c’est un mois très fréquenté au point de vue touristique
Pourquoi vouloir faire à manger ? il faut faire des courses etc
Aux USA vous pouvez manger pour pas cher, vous avez
-les fast food (il n’y a pas que des McDo)environ plus d’une vingtaine d’enseignes
-les food places (ou food-court) dans les malls
-les buffets (surtout asiatiques et mexicains)
-les cafés
Un peu plus chers: les restau type family etc
En résume les USA c’est un pays facile, il suffit de s’adapter principalement:
-code de la route (variantes importantes avec les codes européens)
-système impérial (minimum à connaitre)
-quelques us et coutumes
J’ai arpenté le pays pendant 39 années sur 35 états (plus Canada et Mexique) sans aucun problèmes.
Vous n’avez pas à vous inquiéter (il y aura beaucoup de monde, si la situation sanitaire redevient normale, mais on ne s’en aperçoit pas, vu l’immensité des états de l’ouest (comme la surface de l’europe occidentale)
Critiques du moment:
-les loueurs de voitures (et autres fournisseurs de services) ont considérablement augmenter leurs prix suite à leurs pertes financières liées au covid.
-certains lieux touristiques sont devenus payants
-en résumé: les grandes villes sont devenues chères

J’oubliais de vous signaler:
vous allez arriver soit SF soit LAX aprés un voyage de 16 heures de vol environ (selon point de départ) plus 9/10 heures de décalage horaure, généralement en fin d’aprés-midi
ceci avec des enfants.Vous aurez une factigue extrème; c’est normal
En arrivant vous allez rencontrer des files d’attente pour les diverses formalités administratives
récupération des bagages puis de nouveau file d’attente aux bureaux des loueurs de voitures
tout ceci est très long puis déplacement en bus sur le parking des loueurs de voitures
Vous allez donc avoir une fin de journée pénible et chargée surtout avec des enfants
Meilleure solution; dès les formalités d’arrivée remplies, prendre une chambre sur la zone aéroportuaire, selon hotel/motel prendre la navette gratuite qui vous emmène de l’aéroport à l’hotel.Le lendemain matin vous demandez la navette (généralement toutes les demi-heure et
toujours gratuite) pour vous rendre aux bureaux de loc des voitures (matinalement jamais chargés de voyageurs) et vous pouvez partir reposés
Faites le tour sur internet des hotels des zones aéroportuaires qui proposent le petit dej gratuit
et la shuttle gratuite (toujours réserver)
Tous ces déplacements dans les grandes villes US nécessitent une bonne organisation
toujours facile à prévoir c’est un problème d’informations qui manque généralement aux touristes

Grand merci pour toutes ces infos !

A 6 la location d’un camping-car, si ce genre de trip vous tente, est à réfléchir
Financièrement à condition de le réserver bien à l’avance vous allez largement vous y retrouver, même sans le ramener au point de départ
Autonomie pour les repas, et totale liberté dans les déplacements
L’Ouest s’y prête bien (à part la côte Californienne trop urbanisée), il y a des campings dans tous les parcs nationaux, le camping sauvage est autorisé dans toutes les forêts fédérales qui truffent l’intérieur de la Californie et dans de nombreux secteurs des plateaux du Colorado, gérés par le BLM

Quelqu’un à vu que louer un camping car serait plus avanatageux que de louer une voiture.
et faire les motels mais jusqu’à présent personne n’a réussi à prouver cette théorie soutenue par des amateurs de camping cars.
Aux USA, ce n’est pas le bordel à la française, les camping cars douivent obligatoirement stationner sur des RV parks (payants, voir très cher surtout en Californie prix allant de $20;00 à $80,00 la nuitée et sur réservation (faut-il encore savoir comment réserver) il y a une tolérance sur certains parkings de grandes surfaces (comme Walmart par ex mais pas tous les Walmart), pour des raisons commerciales
Il est interdit de stationner sur les bords des routes, parkings publics ou privés,aires de répos des
interstates,etc
Je regrette infiniment mais le camping sauvage est formellement interdit que ce soit dans les lieux relevant du fédéral (comme certains parcs) ou d’autres terrains (privés ou publics relevant des états.)

Le stationnement sur des propriétés privées finissent toujours dans le drame pour l’expulsion des camping caristes indélicats
Il y a en ce moment une flambée des prix en matière de location de véhicules et engins divers
de campement, ceci à la suite des problèmes sanitaires.En fait les loueurs professionnels essaient de refaire leurs trésoreries par des majorations tarifaires nettement abusives; à souhaiter que cela cesse pour l’année prochaine
Pour en revenir au problème du demandeur, il n’a qu’une seule solution la plus économique possible
-éviter les hotels (surtout dans les grandes villes)
-prendre des motels (le prix d’une chambre est le mème pour une ou quatre personnes) supplément possible pour enfants supplémentaires logés dans la chambre
En fait dans la mesure du possible n’utiliser des véhicules de loc qu’en dehors des grandes villes ou il est préférable de se déplacer avec des transports en commun (à rappeler que dans certaines villes les embarras de circulation (surtout comme dans LA) plus la méconnaissance de l’organisation de circulation sur 130 kms de long) est u n vrai problème pour les étrangers et touristes, c’est mème un problème pour les locaux

Hello,

J’abonde dans le sens de Lapinous où la piste du CC est à explorer sérieusement. D’autant plus que la conduite là-bas y est bien plus simple que chez nous. Les routes sont plus larges, les places pour le garer sont plus grandes etc … Vous pourrez dormir au coeur des parcs nationaux, il y a juste à réserver vos places dans les campings. Il y aura juste à Monument Valley que vous ne pourrez pas emprunter la piste, il vous suffira de prendre une visite guidée accompagnée par un Navajo. Pour SF, vous pouvez vous passer de véhicule. Le coeur de ville se visite très bien à pied si tout le monde marche bien avec des déplacements en transport en commun pour compléter.
A LA, rendez le CC et trouvez un hôtel ou un airbnb pas loin des studios Universal par exemple.
Quelques conseils pour organiser tout ça là avec des idées d’itinéraires : https://jeveuxcamperauxusa.blogspot.com/2011/07/organisation-du-voyage.html

C’est déjà scabreux de rouler en voiture dans des villes comme LA ou SF surtout pour des touristes étrangers (voire mème des locaux) mais certainement pas avec un camping car
jusqu’à preuve du contraire (et j’attend cette preuve) ce genre d’engin est pratiquement interdit presque partout dans ces villes (qui en fait sont des agglomérations urbaines
Par ailleurs si le campin car était la meilleure solution pour du tourisme dans l’ouest américain cela se saurait depuis longtemps , sans parler de l’utilisation de ces engins dans l’état de CA
en haute saison, ou toutes les réservations d’emplacements sont nécessaires; de plus nombreux RV parcs n’acceptent pas de client pour une nuitée (ou rarement, ils préfèrent louer pour des
périodes plus longues; on les comprend
très mauvais conseil au demandeur
Vous avez un site (administratif d’un organisme de tourisme) qui traite de la comparaison des deux systèmes;
Bien évidemment et comme toujours, il y a des adeptes du camping car; c’est leur affaire

Tonton si tu interviens, il faut quand même que tu lises le contenu de nos messages sinon tu parles dans le vide. En résumé, j’ai dit qu’à SF, on ne loue pas le CC et qu’arrivés à LA il faut le rendre.
Sinon pour les campings, je parlais de ceux dans les parcs pas les RV parks placés à l’extérieur.
Il faut bien sûr réserver un emplacement dans chaque parc mais le jeu en vaut la chandelle puisqu’en dormant dans chaque parc, on pourra démarrer assez tôt les randos et pouvoir assister si on le désire aux levers et couchers de soleil sans la contrainte horaire.

La liberté n’est pas quantifiable
J’ai un peu la flemme d’argumenter car tu n’y connais rien et que ta vision des Etats-Unis est complètement obtuse et archi obsolète

Concernant le camping sauvage, factuellement je t’invite à lire la page du BLM - l’organisme fédéral qui gère les terres publiques - sur le dispersed camping

A savoir qu’en complément au camping sauvage en autonomie, il y a des campings officiels gérés par le BLM, avec sanitaires, tables et fire ring voir barbecue sur chaque emplacement, et que ça coûte rarement plus de 10$ (certains, et parmi les mieux équipés, sont mêmes totalement gratuits)

En superficie les terres gérées par le BLM ne représentent rien de moins que 12% du territoire américain…

Puisque c’était le sujet géographique initial, l’immense majorité de l’Ouest américain et des plateaux du Colorado sont des étendues sous le contrôle du BLM
Entre autres exemples, le Grand Staircase - Escalante NM c’est plus de 7000 km² où chacun est libre de camper de manière autonome, et il s’y trouve des bivouacs fabuleux

Concernant les terres privées, la aussi tu te fourres le doigt dans l’oeil
Entre autres possibilités, modulo une modeste adhésion annuelle ou parfois juste une demande polie sur place, des réseaux comme Harvest Hosts permettent de camper librement sur des propriétés (vignobles en Californie, brasseries artisanales dans l’Oregon, éleveur de chevaux en Virginie, agriculteurs un peu partout… ce ne sont que exemples) où la présence d’un camping-car pour la nuit ne dérange pas
D’ailleurs ce principe est également valable au Canada comme au Mexique

Encore un qui confond réglementation et tolérance
La tolérance la plus connue est le dépassement de vitesse de 5 MPH en voiture
(une tolérance n’est pas un droit, et tout policier constatant un dépassement de vitesse
n’est nullement tenu d’appliquer cette tolérance)
C’est la mème chose pour le camping dit sauvage
Par’ ailleurs,il est toujours bon de rappeler que les USA c’est cinquante états qui n’ont pas les mèmes réglementations (c’est comme en Europe, ce qui est en Allemagne ne l’est pas forcément
en Angleterre).Chaque état dispose donc de sa réglementation en la matière et je n’ai encore jamais vu un touriste qui tourne trois semaines aux USA et peut importe son moyen de déplacement s’inquiéter des réglementations des états qu’il traverse ( variation sur les taxes, particularité code de la route, horaires de lieux publics etc etc
De plus les diverses polices de chaque état ont des pratiques différentes exeption faite pour la Highway Patrol et certaines polices fédérales.
Ce n’est pas parcequ’un camping cariste est toléré à tel endroit que cela constitue un droit
ce genre de tolérance est surtout valable avec les touristes non américains, d’une façon générale les locaux respectent les réglementations locales
Comme déjà dit antérieurement il n’est pas utile et c’est mème ridicule de faire état de surfaces gérées par telle ou telle administration
J’entend souvent des routards s’esbaudir sur ce site de tel ou tel endroit (surtout dans l’ouest que je connais comme le fond de ma poche) que je connais et qui n’ont pas grand chose d’extraordinaire, mais si eux si trouvent bien l’essentiel est qu’il en soit contend

Bonsoir Lapinous Excellent ton post et merci. En effet il nous permet de nous reposer de répondre au funeste personnage qui donne toujours dans l’aggressivité et le procès d’intention
Fred

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