bonjour
je suis interesse par l’achat d’un camping car benimar tesseo 494 sur moteur ford 170 CV
avec B.V.A .
y a t’il encore des problemes d’injecteurs ?
y a t’il des problemes sur la boite auto ?
merci a bernard de 84120 et a tous les autres pour votre reponse .
cordialement
leo8408
Bonjour ttes et ts
Bonjour Leo8408
Evitez Benimar qui est une marque low coast , mais surtout du groupe Trigano , donc à risque comme 1/3 de ces enseignes .
Malfaçons par ci , panneaux ou cloisons pas ou mal fixés par là , pannes électriques , poignées cassées , craquements dans la cellule en roulant …
Méfiez-vous aussi du moteur Ford , qui a eu un certain nombre de casses moteurs problèmes d’injecteurs sur les 130et 140 CV , mais je ne connais pas le 170 CV qui est peut-être meilleur .
Cordialement
Christian
Bonjour à toutes et à tous,
J’ai un benimar tessoro 494 qui à maintenant 5ans je n’ai aucun soucis , tous fonctionne correctement , mais j’ai un moteur Ford 155ch.
cordialement
jeanluc
Bonjour lucky30320 ttes et ts
Heureusement et tant mieux pour vous lucky !
Peut-être êtes-vous tombé sur un bon numéro , ou bien vous êtes moins exigeant que certains , en vous disant qu’on en a pour son argent .
.
Et peut-être aussi que vous êtes bricoleur .
De toute façon , la qualité des camping cars est aléatoire , ce n’est pas une science exacte , contrairement aux voitures .
Je pense aux marques les plus vendues , donc les moins chères , fabriquées à la va-vite , dont les unités sont contrôlées au hasard en bout de chaîne .
Cordialement
Christian
Bonjour Pierrot 41,
Ça devient fatiguant vos vannes à 2balles avec Christian ( Boyozinzin ) sur chaque post, tout le monde est d’accord pour dire que chaque marque peut avoir quelques problèmes, mais, par pitié arrêtez votre pub pour Challenger et Chausson . Tout le monde sait que c’est du bas de gamme au niveau fabrication et surtout finition comme les 20 autres marques sur 25 du groupre Trigano.
Soyez objectif, peut-être que vous avez eu par chance un minimum de problème sur le votre ou que vous êtes tres bon bricoleur, mais mettez vous a la place d’une personne ne sachant absolument pas bricoler qui se retrouve avec tous ces problèmes connus sur ces marques du groupe Trigano.
Bien cordialement,
Bonsoir ttes et ts
" Tout le monde sait que c’est du bas de gamme " peut-être , sauf le pierrot41 !
J’enfonce le clou ? Allez
Phrase de Michel Audiard , tant pis je ne peux pas m’en emppêcher :
" Le jour où on mettra les cons sur orbite , t’as pas fini de tourner "
Bon vol cher " ami " .
Bon vent à tous , y compris pierrot41 !
Christian
Bonjour,
Vous dites que la marque Hobby ne fabrique plus de CC : c’est faux et vous n’avez qu’à aller voir sur leur site avant d’affirmer.
Par contre, c’est Fendt qui a arrèté il y a quelques années : les modèles sur base Ford provenaient d chez Hobby.
Cordialement,
Bernard 84120
Ce sont souvent les meilleurs qui disparaissent , c’est bien connu , arrête de dire des âneries plus grosses que toi .
Esterel a été lâché lâchement , avec jeu de mot , par Rapido , question de coût , de parts de marché .
C’est plus facile d’abandonner un malade sur le bord de la route , au lieu de le soigner avant de le remettre en selle .
Ca coûte moins cher .
Connais-tu 3C Cartier , le top du CC européen , et français , personne n’en parle , évidemment car c’est cher , pas très gros en taille , pas de déçus .
J’en ai croisé un ou deux depuis des années que je roule en CC , comment font-ils pour tenir ?
Peut-être que le secret est de rester indépendant , en tout cas pas dans un groupe tel que TTTTTTTTTTTTTTrigano ou RRRRRRRRRRapido !
Pour finir , car j’aimerais changer de sujet , d’autres marques , low coast celles-là ont disparu également .
Jette un coup d’oeil au " camping car pour les nuls toutes les marques " , d’ailleurs ça te va comme un gant , elles y sont presque toutes .
Quand à Hobby , comme dit bepcci , elle n’a pas du tout disparu , mais peu vendue en France .
voir Campingcar le site.com , la liste des modèles , une vingtaine , à tarifs assez abordables .
C’est sûr que si tu regardes sur Le Bon Coin , pour 9 annonces / 10 c’est une caravane .
Mais quel manche celuI-là je vous jure !
Bon vent , bonne nuit , et pas de cauchemar sur boyozinzin
Christian
bonjour,
Chausson / Challenger proposent des intérieurs avec des innovations qui attirent les futurs acheteurs. Cependant la productivité passe avant la qualité et ceux sont les clients et concessions qui en font les frais !
Benimar est identique à un Chausson Challenger en extérieur, même position de fenêtres, portes, aérations. … Seul l intérieur est légèrement modifié pour faire la différence.
Hobby a pris du recul dans ses ventes surtout en France, bien dommage car d excellents produits sont proposés.
L erreur est humaine, on a dit que Xgo avait disparu, alors qu’il existe encore mais n’est uniquement commercialisé en Italie où il est construit.
Christian je suis du même avis, quand un Chausson Challenger est pour l exportation il doit y avoir un meilleur suivi de production, Peugeot en a fait les frais en Angleterre, alors que c’était un pays qui avait adopté cette marque et aujourd’hui très critiqué par sa qualité, voir certains magazines déconseillent l achat !
Bonne journée,
Salutations
Bonjour Laroulotte63 et ttes et ts
Bien sûr , ça coule de source " des Pyrénées " lol
Pour Peugeot par contre , personnellement , je roule avec cette marque depuis 35 ans , toujours la même , deux 205 GTI dans les années 80 , une 508 aujourd’hui , en passant par deux 104 , 505 , 605 , 607 , et jamais déçu .
Pardon je rectifie , une fois avec une 305 , de l’huile dans l’essence et le moteur quasiment foutu ; mais c’est tout , enchanté pour le reste .
Les magasines sont peut-être parfois un peu durs .
En l’occurrence les magasines de CC français je précise , certains journalistes n’y connaissent rien du tout .
Il suffit de lire un article qui a pour sujet la marque et le millésime que vous avez précisément , ou à peu près , et vous vous rendez compte qu’ils écrivent n’importe quoi
J’ai pu le vérifier moi-même à propos du Burstner Privilège t 710 de 2007 ( vous voyez je suis précis ) , ils parlaient de haut de gamme à tort et à travers , alors qu’en fait ça n’en était pas du tout .
Toute une page pour vanter ce CC qui venait de sortir en 2007 .
Mais voilà , nouveau chassis/moteur , nouvelle cellule gris métal , il était superbe , et ils sont tombés dans le panneau comme les acheteurs .
Ou alors … combine avec le constructeur c’est plutôt ça !
Celà dit ce n’était pas une charrette ( comme Benimar 2016 2017 2018 , j’ai visité ces modèles neufs en exposition ) , il n’était pas mal , mais les pièces trop fragiles , toutes , et l’isolation , quelle isolation ? Apparemment aucune .
Là c’est allemand , franco allemand , ce n’est plus Trigano , mais c’est quand même mieux .
Et les anciens modèles , sur ancien chassis Fiat étaient plus solides .
Bon vent à tous amigos
Christian
Bonjour,
Comme d’habitude, le spécialiste de ce forum (qui se reconnaîtra) ne relève que ce qui contredit sa certitude de vérité. Celle-ci est étayée seulement par ce qui va dans le sens de ce qu’il a envie d’entendre! Il comprend tout et a une idée sur tout, mais il a encore mal lu la question posée initialement. Voilà qu’un intervenant pose une question précise sur les Benimar Tessoro et il s’engage immédiatement sur la casse des moteurs Ford Puma, alors que le modèle pressenti n’a rien à voir avec cette motorisation. Et voilà désormais qu’il étale sa culture cinématographique et n’hésite pas dans d’autres réponses à donner parfois des leçons d’orthographe et de bienséance. Et maintenant il utilise une citation sans se douter un seul instant qu’il pourrait bien faire partie du monde restreint des spationautes pour battre des records de durée de vie dans l’espace. J’ai lu à plusieurs reprises l’emploi de “low coast”. Pour info, je sais que nous avons tous envie de sortir du confinement et de rêver aux espaces marins mais la citation anglaise de ce que l’on pourrait traduire par bas coût s’écrit low cost. Rien à voir avec le rivage. Pénible de lire ces réponses absolument stériles qui n’apporte aucune précision à ce qui est demandé.
RE
Et vlan , ça c’est envoyé !
Quelle gifle , je ne m’en remmettrai peut-être pas .
Si c’était un uppercut , je serais ko , du moins si !
Mais si c’est pénible à lire , passez votre chemin , personne n’est obligé ! !
IL c’est moi , car ce monsieur s’est adressé à moi au moins 10 fois , à la 3° personne .
Tout le monde sait que lowcoast veut dire bas coût cher monsieur , on l’a dit souvent .
Ensuite si c’est simplement pour dire et agresser , comme le fait pierrot41 , que je suis sorti du sujet , c’est vrai .
Et alors ? Qui a parlé du moteur 170 CV que Leo8408 possède , sur son Tessoro ?
Personne !
Même pas vous , c’est dire si le sujet est compliqué
Même lui ne sait pas !
C’est pour cette raison que nous ( surtout moi ) devrions nous taire , pour qui vous prenez-vous ?
Je pensais , quand j’ai entamé votre post , que vous en parleriez , vous avez l’air très calé dans certaines discussions , et très sérieux . Mais non , rien nada .
Et pas un brin d’humour , ça c’est plus grave .
Attention aux spationautes , astronautes , et autre cosmonautes , ils pourraient vous désigner d’office comme cobaye pour tester la résistance dans l’air en combinaison uniquement .
J’en ai une autre si vous voulez toujours d’Audiard :
" Trois intellectuels assis iront moins loin qu’un con qui marche "
C’est vrai c’est de la culture générale , et moins on en a plus on l’étale .
C’est pour cela que je m’arrêterai là pour cette fois , ça vous instruirait trop !
Bon vent
Christian
On peut constater que beaucoup de personnes qui ouvrent des sujets de forum ne reviennent jamais.
Avec toute cette publicité qui est faite autour du camping car, même certains journalistes l on élu “star du deconfinement de l été” va certainement pas faire baisser les ouvertures de discussions.
Donc inutile de se prendre la tête pour si peu.
Benimar est une marque qui ressemble énormément à ses cousins Chausson Challenger et nous ne savons pas si c’est le nouveau Ford transit 185 chx qui est demandé ou le 170 ?
Autant pour moi, il est précisé 170 bva.
Ford connaît effectivement des problèmes sur les injecteurs, même sur les 170, sur le mien uniquement changé 1 à 5000 kms et depuis plus de soucis.
Maintenant avec le 185 chx à savoir si ce problème va toujours être là !
Bonjour àTous,
Je lis avec une grande attention tous ce qui
est écri sur ce Forum, juste pour m’Instruire,
car les modèles, et les motorisations ne sont pas mon Fort ! ! !
Je suis plus, sur les petits dépannages, et rencontrer
ici des amis que j’apprécie, et qui ne m’ont jamais mis sur orbite ! ! !
Cordialement Patrick.
Bonjour Laroulotte ttes et ts
Leo qui a lancé la discute est intéssé par le Tessoro sur Ford 170 CV mais il ne l’a pas encore acheté
Dieu le garde 
Christian
RE
Pardon Laroulotte vous l’avez donc vu son moteur.
" Patrick les motorisations ne sont pas mon Ford "
Bravo !
Si tu permet j’ajoute que tu es plutôt dans le Fiat lux , ( que la lumière soit) spécialiste en électricité
Christian
[citation msg=“4959351” est t’il bon de taper sans arret sur ces marques Françaises comme tu le fait, on peut supposer que c’est ton plaisir de chaque jour mais heureusement tu est le seul a avoir de tels propos.
Je préfèrerais qu’elles soient étrangères je te le promets , mais c’est ainsi
Je suis le seul ?
Non là tu le fais exprès , ça y est j’ai compris c’est un jeu pour toi.
On voit des gens qui se plaignent sur d’autres forums , pas seulement ici
Et à l’accueil des concessions , j’ai été témoin plusieurs fois.
Je me suis rendu plusieurs fois encore récemment sur les parks expo à Toulouse , c’est pas ce qui manque , et même dans le Tarn Albi , Castres.
Franchement y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre .
On peut aussi constater que tu n’accepte pas le débat quand on est pas d’accord avec toi, tu en viens aux insultes, me concernant je suis habitué ………MAIS.
Mais quoi !
Pourquoi je suis là ts les jours alors ! J’adore le débat.
Prouve-moi que j’ai tort et je m’inclinerai , mais tu ne pourra pas , car tu n’a aucun élément cher "ami
bonne journée a tous
pierrot41
[/quote]
Bon vent à tous , et pitié , mon dieu , faites que Trigano se re remette en question !
Christian
Bonsoir patrick sans oublier denise , ttees et ts
Tu es dur là patrick !
pierror41 va encore croire que c’est moi qui fait le pitre avec Rosette !
Non tu ne me reconnais pas ? C’est vrai qu’il y a longtemps qu’on s’est pas vu mais quand même
Allons mets tes lunettes + la loupe ! ) ) ) ) )
Non , d’ailleurs un collègue de la discussion " panne électrique camping car Mecedes Le Voyageur 2002 " , Bertu06 , m’appelle le visage pâle , donc tu vois !
Ou alors tu as bu un coup !
Non non ! …ça y est je sais qui c’est !
Pour rester dans le sujet , ce sont 2 chefs d’atelier de Tournon d’Auvergne ( Challenger/Chausson évidemment ) , qui font les pitres au lieu de travailler sérieusement sur la chaîne de montage . :-))
Et Trigano qui les laisse faire , ça ne m’étonne pas outre mesure .
Après tout va à vau-l’eau tu m’étonnes .
Bonne nuit avec une bonne infusion hein ?
Bises
Christian
Bonsoir ami Christian,
Dans une réponse, mais je me suis probalement
trompé de "Discution "…tu parlais d’ours, alors
j’ai recherché dans mes images de l’an dernier,
et j’ai retrouvé , au retour des Cathédrales du Vides,
" les Châteaux Cathares " , sur un superbe Rond point,
il y avait Rosette et son petit…
Il est vrai que nous sillonons la France, et les milliers
de photos sont disponibles, après retrouver la bonne
il me faut parfois, chercher sur mes carnets de route ! ! !
Amitié à Toi ami , Bise de Denise, Patrick.
