concessionnaire typo camp Jeanniot à vesoul

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bjr

connaissez vous la concession typo camp Jeanniot à vesoul (70)?
Est il sérieux ? le sav est il bien assuré ?

Merci

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bonjour à tous. je suis c-cariste depuis plus de trente ans . j’en suis à mon 6 ème c-car !! plusieurs marques , différents modèles et toujours des problèmes plus ou moins grâves ! aujourd’hui , je n’ais pas encore trouvé de concessionnaires sérieux , ces concessions n’ont pas d’ouvriers spécialisés pour réparer lors d’une intervention auprès de nos véhicules de loisirs . je fais toutes mes réparations moi- même , je dis bien réparations et pas bricolage , car quand j’allais réceptionner mon c-car , après une intervention chez un vendeur de c-cars , la déception ! ! ! dès ma première sortie , rien n’avait été *** réparé ***

bonne balade à tous . @ +

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bonjour
Il n’existe malheureusement pas de concessionnaire sérieux. En effet, camping cariste depuis de nombreuses années j’ai eu l’occasion d’en tester plusieurs pour des pannes différentes ;et jamais je n’ai obtenu satisfaction. A chaque fois je suis reparti soit avec ma panne soit avec une autre car en bricolant d’un coté ils vous crament autre chose. Il n’y a pas actuellement en France de concession où un seul ouvrier soit vraiment qualifié. Maintenant je vais en Allemagne où les prix sont 30% moins chers et où j’obtiens enfin satisfaction.
Mon prochain achat de camping car sera dorénavant en Allemagne car en France tous sans exeption sont des arnaqueurs (exemple : rideau d’occultation des fenêtres 630 euros en France - 135 en Allemagne)
Voila ce que je pense des SAV

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la concession janiot vesoul n a aucune connaissance pour l apres vente vendre oui apres nul !! apres l achat de 5 cc en famille et ami en 2000 nous avons tous remplacer nos cc en fuyant cette concession qui reste a eviter

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pour les amis cc de franche comte vous avez une concession familiale serieuse et tres sympaa VIEUX CHARMONT 25 ETS MERLE mon pere y etait client aujourd hui ma soeur avec 1 gros frankia, des anciens clients janniot quand j envisagerai le remplacement du mien je passerai par eux au salon du bourget il ne faut pas focaliser sur une concession de proximite qui n esite pas a vous faire revenir plusieurs fois pour la meme chose par ce qu ils sont incapable de resoudre le probleme sans vous avoir factures moultes pieces + MO et ca ne fontionne toujours pas. Quand vous faites les AR REMIREMONT 88 a VESOUL 70 avec une voiture pour vous recuperer et cela plusieur fois ca fait beaucoup de km et de frais pour rien EX 1alle cc+1ar v x 70 km= 210 km idem pour la recuperation =420 km repeté au minimum 3x pour la meme chose faite l addition vous aurez vite compris j habite a present le tarn 81 etant retraité je peut me permettre 1 AR pour etre bien servi si besoin etait a bon entedur salut

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bonjour,
il faut savoir que par rapport à un chef atelier auto ou poids lourd, un responsable d’atelier de concessionnaire camping car doit avoir des connaissances multiples, a des responsabilités sérieuses et un salaire bas qui n’incite pas à faire des efforts et ils sont rarement envoyés en formation à cause des frais. Par conséquent, les ouvriers sont encore plus mal lotis. Ce personnel ainsi que le patron préfère effectuer des réparations ou montages d’accessoires payés par le client plutôt que des réparations en garantie qui ne leur rapporte pas grand chose. L’écoeurement se développe chez ces responsables ateliers et ouvriers qui doivent reprendre régulièrement les malfaçons de l’usine et reçoivent les engueulades des clients. Les constructeurs se foutent des réclamations ou des rapports techniques des chefs ateliers et ils attendent des réactions de clients mécontents avant de bouger.
Les frères jeanniot n’ont pas que vesoul puisque, par exemple, ils sont aussi à dijon et leur soucis est de gagner de l’argent sur les ventes et d’en dépenser le moins possible sur le personnel comme beaucoup.
Il y a la concession jura loisirs à lons le saunier (39) qui n’est pas mal. Papa, maman et les deux fils. Un fils à la vente et l’autre à l’après vente. Celui de l’après vente sympas et fait du bon travail avec deux ouvriers très bien, l’autre à la vente avec maman est d’un caractère un peu particulier, si on tombe sur le bon jour c’est top, sinon il faut supporter ou revenir. Les parents super sympas et très professionnels.
Salutations à tous.

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je comprend tres bien que tout le monde est debordes que tous font des efforts et que derriere cela ne suit pas je ne dit pas non plus de ne pas allez chez janniot j ai seulement repondu a la question posee sinon je ne vois pourquoi on n aurait eu 5 cc dans cette concession ca n enleve pas la gentillesse et l acueil de cet etablissement

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bonjour,

Ne pas aller chez eux, cher, pas fiable, reprise mediocre, allez plutôt a saint priest dans le 69, vous serez bien servi.

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bonsoir,

depuis le territoire de belfort aller à saint priest n’est pas la porte à côté, de plus cela dépend chez qui vous allez à saint priest car il y a des gens pas recommandables commercialement et en après vente aussi comme par exemple la concession hymer - carthago avec autre marque, par contre chez concorde “opale évasion” ils sont très sérieux et ont un atelier tenu par une personne très compétente et à l’écoute du client. ils ne font pas que concorde puisque le groupe opale évasion représente plusieurs marques, voir sur leur site.

depuis le territoire de belfort je conseillerais plutôt d’aller tout simplement à Lons le saunier (39) chez “jura loisirs” tenu par le père et la mère avec leurs deux fils, l’un à la vente et l’autre à l’atelier, gens sérieux et un atelier avec technicien très sérieux et compétent.

bonne soirée.
Louis.

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Bonjour part88,

nous avons bien pris connaissance de votre avis et nous le regrettons.
Je reste à votre disposition si vous avez le moindre complément d’information.
N’hésitez pas d’ailleurs à poursuivre les échanges sur mon adresse mail, nvert1.ypo@ypocamp.fr, si vous avez davantage d’éléments à me fournir.

Bien à vous,
Noemie Vert (Service Clientèle Ypo Camp)

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Bonjour,
D"accord avec vous pour la concession Opale evasion et aussi pour une autre concession peu recommandable mais si vous cherchez un carthago autant allez chez Merle loisirs ils sont serieux. Quant a hymer a saint priest ils sont bon en commercialement mais change souvent en atelier. De toute façon avec hymer une fois acheté vous allez a cernay pour la garantie et les travaux.
Attention aux accessoires, faire monter une antenne satellite dont le distributeur est dans la region.

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bonsoir,

vous achetez un hymer à bordeaux, toulouse ou marseille et vous allez à cernay ? c’est pas logique, hymer est une marque très ancienne et très bien placée sur le marché du c.c. et ils doivent assurer un après vente sérieux sans que l’on soit obligés à aller à cernay. Il y a des gens qui critiquent “notin” car on ne peut pas faire autrement qu’aller à feurs en après vente et hymer ça serait normal…
je suis allé à cernay pour mon eriba à l’époque et il y avait un technicien français de petite taille qui en avait raz le bol de devoir reprendre les erreurs de l’usine…justement un c.c. hymer immatriculé 33 était garé sur le parking et les gens sympas sont venus discuter avec moi le temps que je fasse la prise en charge de mon c.c. resté 1 mois à cernay. ils m’ont dit qu’ils ont acheté leur c.c. il y a 15 jours et c’est leur 5 ième hymer et qu’à chaque fois ils viennet à cernay pour revoir ce qui ne va pas sans même retourner chez le vendeur. Ils mes disaient que c’est normal qu’un c.c. neuf aie des soucis au début.
Alors en effet avec des clients comme ça hymer peut être tranquille pour son avenir…!
pour information 3 mois après que j’aie récupéré mon c.c. eriba, ils ont fermé l’usine de montage ériba de cernay et ils l’ont transférée en allemagne car trop de soucis de fabrication, 173 ouvriers au chômage…!

bonne soirée.

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Bonjour,
Au sujet de la garantie et des réparations chez hymer je repondai a un message d’une personne qui voulait acheter un CC dans ma région, c’est a dire dans un rayon de 70 km. Or hymer cernay se trouve dans cette espace.
si l’on habite toulouse Marseille ou Bordeaux on n’achete pas d hymer.
Mais achete donc français dans le sud.

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Bonjour,
Si vous dites que 3 mois après l’usine de cernay a fermé, c’est bien la preuve que la france n’est pas capable de fabriquer des produits sérieux et fiables.
Cela n’a rien a voir avec une concession d3 vesoul ou belfort d’ailleurs ou quand vous etes allez au service technique et que devant vous plusieurs clients 《s’ engueule》 car le commercial promet des choses que le chef d’atelier ne peu pas tenir ou n’a pas le temps de faire, ceci n’est pas encourageant pour le client suivant.
Les frères jeanniot font de l’argent c’est sur, vu la vente tres cher et les reprises au raz des pâquerettes. Quand au montage d’ac essoires gratuit, ils sont souvent payes dans le prix final, et en plus cesont souvent des accessoires bas de gamme de fournisseurs hinois ou turque.

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Ce n’est pas très sympa pour les ouvriers de Cernay qui avaient un réel savoir faire et qui par ailleurs sont au chômage…
Ce n’est pas non plus sympa pour toutes les personnes qui travaillent dans l’industrie en Françe.

En réalité, Cernay était spécialisée dans les caravanes uniquement. Et ils s’agissait de produits de très bonne qualié mais le marché de la caravane n’est plus une priorité économique.

Je suis un peu triste de ne plus voir que cette usine auterfois bien visible du bord de la route nationale. Elle a tout simplement disparu.

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bonsoir,

désolé mais je ne suis pas d’accord avec vous sur le savoir faire de cernay car mon eriba jet 696 payé 680000 euros est arrivé en concession avec :

la calandre avant montée de travers de 3 cm entre la gauche et la droite.

le capot moteur ne s’ouvrait pas car ils avaient mal monté le câble d’ouverture, il a fallu passer par dessous, ouvrir et ensuite modifier, cela a été fait par le technicien du concessionnaire.

à l’arrière il y avait des décorations en diverses couleurs à gauche et à droite qui allaient ensuite sur les côtés du c.c. et ils les avaient collés décallés de 4 cm et ça se voyait très bien depuis l’arrière.

la porte de la cellule ne fermait pas correctement il fallait la taper fort et comme j’ai des connaissances j’ai regardé pour régler la gâche et je me suis rendu compte qu’ils avaient percé les deux trous de fixation de la gâche à côté de leur emplacement et qu’ils ont ovalisé les trous et posé des rondelles pour combler mais trop fines et elles s’écrasaient au serrage ce qui fait que ça ne pouvait pas tenir.

c’était l’hiver et lorsque je suis parti de la concession j’ai reçu de l’air froid dans les genoux et j’ai pu voir qu’ils avaient percé un trou sous le tableau de bord pour passer des fils et qu’ils n’avaient pas rebouché autour des fils et je recevais l’air de l’extérieur.
ensuite je me suis rendu compte qu’en prenant des virages j’avais de l’air froid qui m’arrivait sur le côté gauche et ma femme me disait que c’était pareil pour elle et j’ai pu voir que l’isolation entre le plancher et les côtés avaient été bâclée et il y avait un passage d’air.

après 3 jours d’utilsation j’ai reçu une première porte de placard sur les bras car elles s’ouvraient avec un seul verrin et ça forçait de côté à l’ouverture et les charnières n’ont pas tenu, j’en ai eu 3 comme ça de cassées.

j’en passe et des meilleures comme on dit, toujours est-il qu’il a passé un mois à cernay à l’atelier hymer car le concessionnaire en avait marre de recevoir des c.c. pas finis ou avec des problèmes et il a préféré m’envoyer à cernay. lorsque je l’ai repris ils avaient tout fait sauf la serrure de la porte de cellule car ils m’ont dit qu’ils ne savaient pas quoi faire à par remplacer tout le montant mais ils n’en avaient pas. J’étais en colère et je leur ai dit de laisser ça et je l’ai réparé moi même en posant des morceaux de fer plats proprement avec des rivets pour fermer l’emplacement et refaire des trous correctement.

Le personnel de cernay a bien mérité ce qui lui est arrivé et comme j’ai travaillé pour une boite importante allemande je sais qu’ils ne bâdienent pas avec le travail et que lorsqu’ils prennent des mesures c’est que c’est justifié.

salutations.
Louis