Nous (couple de 60 ans en indépendant, en mode vacances cheap) revenons de Flores et Lombok . Nous trouvons intéressant de vous faire un retour de notre voyage (itinéraire et quelques conseils).
FLORES :
Cette ile resté authentique, peu touristique ( sauf Komodo) , avec un véritable accueil . Nous avons traversé l’ile d’Est en Ouest , par les bus et voitures partagées (share car ).
Votre homestay peut réserver les voitures partagées ( mais parfois ils prennent une grosse commission, rester vigilent sur la somme demandée). Les bus locaux sont comme partout en Asie du Sud Est ! donc acceptables.
Les seuls mauvais souvenir ssur cette ile sont justement les négociations et nombreux intermédiaires pour les transports . Il faut être ferme , partir de la discussion avec les rabatteurs, car vous trouverez toujours facilement une alternative , ou les très nombreuses personnes qui veulent simplement vous aider ( il est en effet très facile de se déplacer à Flores)
La location de scooter est également facile (6 à 10euros par jour). Nous avons louer à chaque étape , un scooter , cela est une solution simple, facile et agréable de visiter les régions à partir d’une étape. Nous avons rencontré des touristes qui ont loué un scooter d’Est en Ouest , cela est bien , mais les trajets entre chaque étape sont longs ( 4 h mini) et c’est de la montagne.
Les homestay à Flores : le principe semble être de pratiquer des prix bas mais en se rattrapant avec des commissions en tant qu’intermédiaire, mais vu le pris des chambres ( 12 à 20 euros chambre individuelle, avec eau chaude) cela est compréhensible.
Carte SIM : elle est indispensable , mais à prendre à l’aéroport (jakarta, … ), même si cela est plus cher, pour se faire enregistrer, car ensuite dans les boutiques locales ils ne savent pas enregistrer un étranger.
Itinéraire à Flores :
J1 : arrivée à l’aéroport de Maumere , transfert en taxi ( 75 000idr) pour la gare routiere , puis bus (75 000idr/pers) pour Moni les voitures partagées sont à l’exterieur de al gare ( 150 000idr)
J2 : Moni (c’est un petit village): en début de matinée, direction Telematu (sommet et lacs : joli) , cela peut se faire après le lever de soleil, et même si couvert ( car le sommet est au dessus des nuages). Un guide n’est pas obligatoire et on monte facilement en scooter (30mn) puis 20 mn de marche facile. .
Ensuite village traditionnel de WOLOGAI et juste après sur la même route, visite d’une plantation de café (kebum kopi tani) ( prendre la visite à 100 000idr pour avoir un échange avec la guide)
Puis direction le village traditionnel de Jopu ( via Moni, 1ere à droite à 1 km après la sortie de Moni) : celui-ci est réellement habité ( très intéressant).
plus loin il y a le village de Nggela , mais nous avions pas le temps d’y aller dans la journée.
J3 : trajet vers Ende (3h) en voiture partagée , demander à votre homestay , ou simplement se mettre au bord de la route , voiture et bus passent régulièrement
J4 : Ende , petite ville sans centre d’intérêt , mais une ville sans touriste , vous serez les stars ! En louant un scooter, vous aller jusqu’à la plage des galets bleus , en vous arrêtant dans les quelques villages sur la cote . Nous avons également fait un aller retour sur une route ( au hasard) allant dans la montagne et traversant la jungle ( bien) . Ende n’est pas sur les circuits touristiques, mais on vous conseille si vous voulez voir la vraie vie urbaine de Flores .
J5 vers bajawa : bus (150 000idr/pers) à la gare routière à l’extérieur de la ville , bus féquents.
J6 : le Nord de Bajawa (location d’un scooter) : matin : rando à pied à WAWO MUDHA ( voir sur maps.me ), bien , 1h30 de montée facile. Apres midi , direction la source chaude de Mangeruda (45 mn) , très populaire familial, vous serez les rares touristes dans ces piscines aménagées.
J7 bajawa le Sud et ses villages traditionnels : ils sont faciles à trouver et se ressemblent tous , donc 2 , 3 villages à visiter suffit . Si le temps est découvert , monter le matin au sommet Wolo Bobo.
A Bajawa , petite ville agréable, le soir il fait frais, et dans la journée en scooter apporter kway et pull (cela se couvre et découvre fréquemment) . on peut rester qu’une seule journée ou 2 pour se poser
J8 vers Ruteng : 4h , 150 000idr /pers
J9 Ruteng : une belle journée scooter dans le relief de Ruteng . Pour les rizières en toile d’araignée , voir google map, sur le repère de cette carte , on peut monter au village ou se balader à pied en prenant le petit chemin qui longe la rizière.
Ensuite , la route fait le tour de la rizière, 4km ( bien).
Ensuite pour changer de décor , direction la petite montagne vers Hobbit Hill cave , très belle route , mais c’est trop long d’y aller dans la même journée , donc revenir à Ruteng en passant par l’eglise St Nicolas ( surprenante).
Puis ballade à pied dans le centre de Ruteng .
J10 vers lubuang bajo :150 000idr/pers le centre ville est hyper touristque , très loin de l’authenticité de Flores .
J11 : nous avons pris l’excursion en speed boat des Komodo sur 1 seule journée . Nous avons eu la chance de voir les raies Manta, tortues, dragons. Mais cela est préférable de faire sur 2 -3 jours . attention si vous ne nager pas, si vous avez peur de l’eau , ne pas faire cette excursion , car l’intérêt c’est le snorkeling !
J12 : journée scooter autour de lubuang bajo . le matin , waterful de Cunca ( 1h ) : bien on peut se baigner et sauter . Bien demander de voir tous les points de vue (guide obligatoire)
Puis retour vers lubuang et la plage de Waecicu sur la presqu’ile au Nord ( un panneau indique beach et restaurant . pas très facile de se baigner, il faut marcher 30 mètres dans les algues pour avoir de la profondeur . Snorkeling.
Puis poursuivre la route vers le le site du coucher de soleil (cf google map): continuer jusqu’à la fin de la route bitumée puis continuer 200m , là où tous les scooters sont arrêtés (ne pas aller plus loin)
J13 : avion vers l‘ile de Lombok (il faut passer par bali ou java). Taxi au comptoir (prix fixes) de l’aéroport vers toutes les villes de Lombok.
LOMBOK : peu ou pas de transports collectifs, le principe est de prendre des taxis longues distances (assez abordables) .
Itineraire à LOMBOK :
Ville de Kuta lombok : hyper touristique , bruyant. Ici c’est le tourisme de masse des occidentaux. Nous avons séjourné en périphérie , beaucoup plus agréable et authentique
J1 : location de scooter pour les plages à l’Ouest. La route est jolie , les plages sont occupées par les occidentaux , surfeurs.
J2 scooter vers l’Est , avec balade à pieds dans la presqu’ile de Verese ( parc naturel, bien) (à coté de la plage de Tanjuan Aan)
J3 transfert vers Ekse : 450 000idr (aucun bus) . il y a deux villages Ekse, l’un le village de pécheurs (moyen) avec quelques hébergements, l’autre un hameau à 3 km avec plusieurs hébergements, petits restaurants.
Sur cette presqu’ile , tout est un peu plus cher, il n’y a pas de supérette ( juste quelques boutiques pour l’essentiel : eau, gâteaux )
J4 scooter vers pink beach et snokeling (2h , 200 000idr/pers) bien . puis en scooter aller jusqu’au bout de la presqu’ile (1km) , à droite après le phare, prendre le chemin piéton .
J5 scooter vers le village de Tanjuan Luar et son marché au poisson , mais on déconseille aux occidentaux ( odeurs, saleté, déchets) , puis visite d’une mangrove avec location de kayak. Puis plage à Ekse. Une journée qui aurait pu être evitée.
J6 : la cote Sud de Ekse : belles plages mais pas pour la baignade. Campagne authentique.
Bref , un peu déçu de Ekse
J7 : transfert vers Tetebatu : 1h30, 400idr en taxi . climat humide , pluie régulière, mais cela permet d’avoir de magnifiques rizières.
Après midi : balade seul dans les rizieres (super, pas besoin de guide)
J8 : scooter vers le village de Sembalu : très belle route (foret, singes, panorama) mais 1h15 pour arriver au panorama , nous n’avons pas eu le courage de descendre jusqu’au village de sembalu
J9 : visite organisée des villages d’artisans (poterie, bambou, tissage) , je pense qu’il est préférable effectivement d’être accompagné pour trouver les ateliers.
J10 : le matin (préférable) : monkey forest ( un guide n’est vraiment pas nécessaire). Marcher dans la foret , et poursuivre vers le Nord (cf Maps .me) : le paysage est diffèrent, joli , mais c’est un aller –retour .
Une belle expérience à Tetebatu sur 3 jours (2 jours est un minimum)
J11 : vers ile Gili Air : taxi 500 000idr jusqu’au port de Bangsal , puis bateau . difficile d’échapper aux rabatteurs ! si les fast boat sont rassurants car partent à une heure donnée ( toutes les heures), les bateaux publics sont 8 fois moins chers et partent souvent , car tous les indonésiens ne prennent que ces bateaux et a durée est identique approximativement (20mn). Le guichet des bateaux publics est à gauche en arrivant au port. On prend le bateau à partir de la plage (pas de ponton ! mais faisable même avec des valises)
Gili air : une ile agréable, certes touristique mais sans trop, pas de voiture, que des scooters electriques. Des magasins pour flâner, des plages, des sentiers, des restaurants variés . GIli air parait être le bon choix, gili Nemo ayant de très belles plages, mais un peu désert.
J 12 et J 13 : journées plages et snorkeling . le Nord est non praticable à marée basse . L’ouest est le mieux (plage et snorkeling) , mais chaussure plastic obligatoire à marée basse ( coraux coupants)
J14 trip snorkeling organisé (150 000idr/pers pour 4 spots ) : bien et prix très abordable
Attention , il n’y a que un bateau public à 9h de gili air vers gili Nemo, avec un retour à 16h , sinon il faut prendre les fast boat (8fois plus chers)
J15 vers Senggigi : 100 000idr (bateau et bus) , de nombreuses agences proposent des départs vers toutes les directions de Lombok et bali
J16 senggigi : site balnéaire pour les Indonésiens ( moyen )
J17 retour vers la France