La conduite se fait à gauche.

Arrivée à Zanzibar : du port à l'hôtel

La vieille ville de Zanzibar (Stonetown) est un vrai labyrinthe de rues étroites. À moins d'avoir un bon sens de l'orientation, le voyageur fraîchement débarqué aura du mal à trouver tout seul son hébergement, surtout si celui-ci se trouve à l'intérieur même de ce labyrinthe, loin du front de mer. Procurez-vous un plan détaillé de la ville, cela vous évitera de tourner en rond pendant des heures, sous la chaleur torride.
Il est inutile de prendre un taxi au départ du port. En effet, le taxi s'arrêtera rapidement devant une ruelle en forme d'étroit boyau, trop étroite pour qu'une voiture y passe. Il ne vous restera plus qu'à poursuivre à pied.

Le bus et le dala dala

Les dalas dalas sont très nombreux et desservent les principaux villages de l’île. Les lignes ont chacune leur propre numéro. Compter entre 1 000 et 2 000 Tsh selon la destination. On essaiera peut-être de vous vendre la place bien plus cher, notamment si des rabatteurs s'occupent de vous, ce qui est parfois le cas... Malheureusement, le moindre déplacement est long, trop long. Un trajet de Stonetown à Nungwi peut prendre jusqu’à 2h. On est entassés, secoués, et il fait très chaud.
Il existe aussi des bus (25 places minimum). C’est un mode de transport un peu plus rapide, mais pas pratique du tout.
La plupart des bus et dalas dalas partent des gares routières de Darajani, situées sur Creek Road, à 200 m l'une de l'autre, à la limite de la vieille ville et des quartiers périphériques.

Le minibus privé (ou minivan)

Certaines agences de Stonetown, ainsi que la plupart des hôtels sur la côte, proposent cette formule à leurs clients comme une alternative aux transports en commun lents et surpeuplés. En prévenant votre hôtel, ils pourront venir vous chercher au port ou à l'aéroport. De petites agences proposent aussi des transferts pas chers de Stonetown à la côte nord ou est, mais il faut s'y prendre au moins 1 ou 2 jours à l'avance.

Le vélo

La ville de Zanzibar Town et ses ruelles sont trop étroites pour être explorées à vélo. Quant au tour de l'île à vélo, ça ne s'y prête pas vraiment non plus à cause de la chaleur. En revanche, ça peut être sympa pour explorer telle ou telle partie de côte. Pas de problème pour en trouver dans les différents villages (Nungwi, Jambiani par exemple), de très nombreux établissements en louent.

La voiture et la moto

La conduite se fait à gauche. Permis international et passeport nécessaires (prévoir des photocopies). Pour ceux ne disposant pas de permis international, il est possible de s’en procurer un au Department of Licence (Mizingani Road, près du port). Cela vous coûtera près dans les 10 $.
Les agences peuvent également s’en charger : elles vous demanderont le double mais vous épargneront beaucoup d'efforts. Ayez une bonne assurance.
- La moto : la conduite à moto reste assez hasardeuse et parfois dangereuse. Port du casque obligatoire ! Compter 20 à 25 $ par jour pour une petite moto (genre 125 cm³).
- La voiture : l'idéal pour qui veut se balader librement, sans avoir à attendre un improbable dala-dala plein à craquer. Les véhicules loués sont en général de petits 4x4 Suzuki (2 portes, 4 places).
La conduite ne présente aucune difficulté particulière sur les nombreuses routes qui ont été asphaltées ces dernières années. Il suffit d'être prudent (comme partout !), car certains dalas dalas roulent parfois vite... Certaines portions de route sont encore des pistes de pierres coralliennes.
Prenez garde, les véhicules s'ensablent vite si on ne maîtrise pas ce genre de conduite. Pour les sortir de là, bon courage ! Évitez de vous y aventurer pendant la saison des pluies.
Pour la location, compter 50 $ par jour. Un peu moins en basse saison.