L'avion

L’aéroport international d’Incheon, flambant neuf, se trouve à une cinquantaine de kilomètres de Séoul. Cette surface, gagnée sur la mer, fut spécialement aménagée pour accueillir les visiteurs du mondial de football de 2002. Depuis, cette zone spéciale ne cesse de grandir avec la construction d’hôtels pour hommes d’affaires et de centres de congrès.
On trouve un comptoir de l’office de tourisme et deux bureaux de change dans l’aéroport.
Les compagnies aériennes Korean Air et Asiana opèrent des liaisons sur toutes les grandes villes du pays, ainsi que dans les capitales d’Extrême-Orient et de l’Asie du Sud-Est.
n conseil avant le départ : partez avec une bonne marge car, selon l’état du trafic, vous mettrez minimum une heure pour gagner l’aéroport.
Consultez le site www.airport.or.kr, très complet, qui donne toutes les infos sur les liaisons ainsi que les horaires de départ et d’arrivée en temps réel.

La route

La location de voiture n’est pas la meilleure idée, en raison des méga-embouteillages qui sévissent à Séoul et autour des grandes villes. Les parkings sont chers. Le parc automobile est  très moderne, de fabrication locale, bien sûr !
On conduit à droite. Les routes sont en très bon état et les péages pas trop fréquents, sauf vers l’aéroport d’Incheon. Les panneaux de direction sont écrits en coréen et en anglais. Dans les villes, les noms de rues sont rares, ce qui rend le repérage et la circulation difficiles pour un étranger.
Les Sud-Coréens conduissent correctement, mais gare aux queues de poisson... Attention : sur l'autoroute, on peut doubler par la gauche et par la droite.
Les permis de conduire nationaux sont théoriquement valables, mais on conseille le permis international.
Le projet d’un tunnel sous la mer qui relierait la Corée du Sud au Japon est d’actualité mais, les rapports avec l’envahisseur historique n’étant pas toujours aisés, on sent les Coréens réticents à sa construction.

Le train

La compagnie nationale KNR met à disposition des trains confortables, ponctuels et relativement bon marché.
On distingue 3 types de trains : le KTX (Korea Train Express, l'équivalent de notre TGV), le Saemaeul (1e classe, 3 places par rangée), et le Mugunghwa (2e classe, 4 places par rangée).
Le KTX circule en Corée du Sud depuis avril 2004. Il relie toutes les grandes villes ; par exemple, le trajet Séoul-Busan (Pusan) se fait en 2 h 40 en passant par Daejeon et Daegu. Il coûte environ 50 000 wons (28,50 €). On peut également prendre le KTX à l’aéroport d’Incheon. Le KR Pass permet des trajets illimités sur une durée de 3, 5, 7 ou 10 jours (de 75 900 à 166 000 wons, soit de 43,30 à 94,80 €).
Pour prendre le train, mieux vaut réserver sa place à l'avance, surtout pendant les week-ends et les vacances.
Les trains sud-coréens sont dans l'ensemble ponctuels.
Internet : www.korail.com.

Le métro

Les stations sont souvent éloignées les unes des autres. Les noms des stations, les informations concernant les correspondances et disponibles aux guichets sont écrits en coréen et en anglais. Il faut conserver son ticket jusqu'à la sortie.
Séoul possède son propre métro, pratique, car la ville est très étendue et les embouteillages gigantesques. Internet : www.smrt.co.kr. Tarifs : 1 000 wons (0,60 €) ; demi-tarif pour les enfants de 7 à 12 ans ; gratuit pour les enfants de moins de 7 ans. À Séoul toujours, la carte T-money permet de calculer le prix du trajet (en métro, mais aussi en bus) en fonction de la distante, et ainsi d'économiser 100 wons par trajet.
5 autres villes sont dotées de métros : Busan (Pusan), Incheon, Daegu, Gwangju et Daejeon ont également leurs métros.

Le bateau

Busan (Pusan) est le premier port du pays, et la deuxième plus grande ville. C'est un port international par lequel entrent en Corée du Sud les voyageurs venus de l'étranger, principalement du Japon. Un bateau rapide assure la liaison entre l’île de Jeju et la ville de Busan (Pusan). Sa capacité est de 600 passagers et de 120 voitures. Son coût est d’environ 50 000 wons par adulte aller-retour (28,50 €). Depuis Busan (Pusan), on peut également rejoindre la ville de Kyoto au Japon.
Un autre port, celui d'Incheon, est relié à la Chine.

Le taxi

Dans les villes, on trouve 2 sortes de taxis : les taxis ordinaires gris (qui peuvent prendre un autre passager en cours de route) et les taxis « Deluxe », de couleur noire. Ces derniers sont plus confortables mais bien plus chers. Leurs chauffeurs parlent l'anglais, contrairement aux chauffeurs de taxis ordinaires. On les distingue par la mention « Deluxe » apposée à la gare routière.
On conseille d'avoir un plan de ville pour montrer l'endroit où l'on veut se rendre.

Le bus

Le réseau est dense et la fréquence bonne. Le bus est meilleur marché que le train. Des bus réguliers ou navettes desservent Séoul depuis Incheon (plusieurs arrêts). Les bus desservent aussi toutes les grandes villes du pays. Ils ont un couloir réservé sur les autoroutes, donc pas de temps perdu dans les embouteillages, sauf à l'entrée dans les villes. Les liaisons sont fréquentes avec le réseau ferroviaire KTX.
Le terminal de bus en ville se dit gosok teomineal.
Depuis un Express Bus Terminal, on peut relier 2 grandes villes. Depuis un Intercity Bus Terminal, on peut rejoindre toutes les villes de taille moyenne. Compter 1 h 50 de trajet entre Séoul et Daejeon, 3 h 50 entre Séoul et Daegu.
Internet : www.kobus.co.kr.