Inclinaison des sièges, bientôt clap de fin?

Forum Avion

Avion
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Une source de querelles pourrait disparaître.

Un article de Géo.

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Acceptable sur les courts et moyens courriers mais inenvisageable sur les longs courriers.
La compagnie qui n’équipera pas sa flotte de ces nouveaux sièges à meilleure rentabilité aura un argument marketing pour attirer le client.

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Personnellement, je suis plus à l’aise en position haute, qu’avec mon dossier abaissé. Mais si le passager qui est devant moi incline son siège, je suis coincé, aussi je serais satisfait de cette mesure.
Et quand on veut manger, si le passager de devant incline son siège, c’est quasiment impossible, d’autant plus que certains refusent de redresser leur siège le temps du repas.
Cordialement.

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L’inclinaison permet de faciliter un moment de repos.
13 h à l’équerre n’est vraiment pas agréable.