Les mystères de Paris

Le métro fantôme

Le métro fantôme
Yann Caradec - Flickr - CC BY-SA 2.0

Une station déserte, plongée dans l’ombre, défile devant la fenêtre… Un frisson vous saisit, est-ce une hallucination ? Il y a plusieurs stations fantômes sur les lignes du métro parisien...

Certaines ont été fermées définitivement par économie lors de la déclaration de guerre en 1939, tels Arsenal (ligne 5) et Champ-de-Mars (ligne 8). La plupart ont rouvert pour servir de cadre à des manifestations.

Ainsi, en 2009, la styliste Sonia Rykiel investit les quais de Saint-Martin (ligne 9) et Croix-Rouge (ligne 10) pour sa nouvelle collection.

Villiers (ligne 3) Gare du Nord USFRT (ligne 5) sont recyclées en centres de formation pour les conducteurs de la RATP.

Les stations d’origine Victor-Hugo (ligne 2) et Martin Nadaud à Gambetta (ligne 3), cachées derrière des grilles, prolongent les stations actuelles.

La station Cluny (ligne 10), fermée depuis 50 ans, est aménagée en correspondance avec le RER B, et rebaptisée Cluny-La Sorbonne.

Porte Molitor-Murat (ligne 9 et 10), construite pour les soirs de match au Parc des Princes, ne sera jamais ouverte. Elle est utilisée en voie de garage.

Porte des Lilas-Cinéma (ligne 3 bis et 7 bis) offre ses décors pour des tournages de films, tels Amélie Poulain, ou Paris, je t’aime.

Quant à la mélancolique station Haxo (ligne 3 et 7), elle n’a jamais vu passer un seul voyageur.

Pourquoi ne pas leur redonner vie, comme à Londres, sous forme de piscines, restaurants ou boîtes de nuit ?

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Texte : Anne-Marie Minvielle

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