Vélo : pistes cyclables dans le monde

C’est à l’occasion des Jeux Olympiques de Londres, en 2012, qu’a été inaugurée cette "avenue" de 465 km qui relie les capitales anglaise et française. Elle se constitue de plusieurs tronçons autonomes balisés. 

Le parcours utilise, côté britannique, les pistes du "National Cycle Network"(réseau cyclable national). Côté français, l’Avenue Verte passe par de petites routes balisées et des voies vertes.

En partant de Paris (île de la Cité), vous traversez l’Île-de-France en longeant la Seine jusqu’à Conflans-Sainte-Honorine, le havre des bateliers.

Là, deux possibilités s’offrent à vous :

- La première consiste à suivre le cours de l’Oise afin de rejoindre le sud de la Picardie par Auvers et l’abbaye de Royaumont. Un crochet par Senlis (vieille ville médiévale), puis vous repartez en direction de l’ouest via Beauvais et sa cathédrale.
- Le second itinéraire parcourt le Vexin et la vallée de l’Epte. Les deux voies se rejoignent à Saint-Germer-de-Fly. Vous êtes maintenant en Normandie, où vous découvrez les pays de Bray et de Dieppe.

Arrivé à Dieppe, freinez ! Il n’y a pas encore de pont cyclable qui enjambe la Manche… C’est un bateau qui vous mène dans le Sussex. Après avoir accosté à Newhaven, la cité balnéaire de Brighton est à portée de roues pour un aller-retour, avant de vous lancer dans la charmante campagne anglaise du Sussex toujours, puis du Kent. Le voyage se termine sur les bords de la Tamise, à Londres.

Parcours : Paris, Saint-Denis, Conflans-Sainte-Honorine, Auvers-sur-Oise, Asnières-sur-Oise, Senlis, Beauvais (ou Conflans-Sainte-Honorine, Villarceaux, Gisors), Saint-Germer-de-Fly, Forges-les-Eaux, Saint-Vaast-d'Equiqueville, Dieppe, Newhaven, Mayfield, Crawley, Redhill, Croydon, Londres.

Toutes les infos pratiques sur le site de l’Avenue Verte London Paris

Consulter nos guides en ligne Paris, Île-de-France, Normandie, Picardie et Angleterre

Profiter de paysages montagneux sans épuiser ses mollets, voilà un plaisir qui ne se refuse pas. La voie verte Trans-Ardennes traverse la vallée de la Meuse en suivant le cours de ce fleuve entre Charleville-Mézières et Givet (85 km).

Tout au long d’un parcours aménagé sur un ancien chemin de halage, vous avez pour décor de petites hauteurs couvertes de forêts. À la fois paisible et majestueux, cet environnement offre quantité de balades réconfortantes – plusieurs gares sont situées sur le trajet.

Une voie lente (dénomination belge de la voie verte) donne la possibilité de poursuivre sa route en Wallonie, toujours sur les berges de la Meuse et avec des passages empruntant le tracé d’une ancienne voie de chemin de fer.

Il s’agit d’une portion de la RAVeL 2, qui va de Hastière à Namur (48 km), puis de la RAVeL 1 Est qui file jusqu’à Visé, via Liège (96 km), à travers des paysages vallonnés qui bordent le fleuve, lequel s’élargit grâce à de nombreux affluents. Après Visé, on se retrouve à Maastricht dans ces Pays-Bas où le vélo est roi. À partir de là, si vous le souhaitez, vous suivez la Meuse jusqu’à la mer du Nord.

Notez qu’il est prévu que la Trans-Ardennes soit prolongée en amont du fleuve jusqu’à Sedan et Mouzon. Sachez aussi qu’une balade dans les Côtes de Meuse, le long d’une voie verte, est également à faire dans le département de la Meuse.

Parcours :
Trans-Ardennes : Charleville-Mézières, Monthermé, Revin, Fumay, Vireux, Givet.
RAVeL 2 : Hastière, Dinant, Namur.
RAVeL 1 Est : Namur, Andenne, Huy, Liège, Visé.

Voie verte Trans-Ardennes : www.tourisme-champagne-ardenne.com
Tourisme Wallonie : www.tourismewallonie.be
RAVeL (Réseau Autonome Voie Lente) : http://ravel.wallonie.be
Comité de tourisme de la Meuse : www.tourisme-meuse.com

Consulter nos guides en ligne Champagne-Ardenne et Belgique. 

Piste cyclable du Danube

Long de plus de 2 800 km, le fleuve Danube traverse toute l’Europe centrale. Il pénètre ou longe l’Allemagne, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Serbie, la Bulgarie, la Moldavie, l’Ukraine et la Roumanie, où il se jette dans la mer Noire.

Si des aménagements sont prévus pour les cyclistes de sa source à la mer Noire, le parcours danubien le plus réputé est celui qui sinue en Autriche. Il offre en effet un confort optimum sur trois centaines de kilomètres entre Passau, à la frontière allemande, et Vienne. 

Se déroulant sur d’anciens chemins de halage sur l’une ou l’autre des rives du fleuve, votre voyage débute dans la forêt bavaroise. À Schlögen, un méandre autour d’une petite hauteur vous donne l’impression de faire demi-tour avant de joindre Linz. 

C’est ensuite de nouveau des forêts dans le Strudengau. Celles-ci s’étendent sur des pentes où sont accrochés des villages et châteaux. Ambiance romantique garantie !

Arrivent les villes de Enns et Melk puis le Wachau, fameuse région viticole qui est classée au patrimoine mondial de l’Unesco. Ce merveilleux parcours se conclut en apothéose par l’entrée dans Vienne, ville qui dispose d’un bon réseau de pistes cyclables.

Parcours : Passau, Schlögen, Linz, Enns, Melk, Stockerau, Vienne.

Via Claudia Augusta

Autre parcours intéressant (pour les plus sportifs) : la Via Claudia Augusta, qui traverse le Tyrol et relie Donauwörth, en Bavière, à Ostiglia en Vénétie : en tout, quelque 700 km traversant des paysages et des climats différents. Le parcours suit l’ancienne voie romaine.

Au Tyrol, elle permet d’admirer de beaux paysages de montagnes (mieux vaut être entraîné ou utiliser un VTT électrique). À certains endroits (col de Fernpass), service de navettes pour ne pas trop s’épuiser les guiboles.

Le parcours est balisé à l’aide de 1 000 panneaux. Petits plus : sur le parcours, des établissements proposent des menus "comme au temps des Romains". Plus d’infos pratiques sur le site www.viaclaudia.org.

Lire notre reportage : Autriche, la vallée du Danube à vélo.
Site sur la piste cyclable du Danube : www.donauradweg.at/de/start.html
Office du tourisme autrichien : www.austria.info/fr 

Consulter notre guide en ligne Autriche. 

Plus d’une centaine de voies vertes sont à parcourir en Espagne. Il s’agit d’anciens tronçons de lignes ferroviaires qui, après avoir été désaffectés tout en conservant leurs ponts, viaducs et tunnels, ont été aménagés pour les randonneurs à pied, à cheval ou à vélo – les véhicules à moteur y sont interdits.

Totalisant deux milliers de kilomètres, ces vías verdes sont de toutes dimensions, la plus courte s’étalant sur 2 km, la plus longue flirtant avec les 100 km. Il y en a pour tous les niveaux, certaines se présentant comme des sites de promenades, par exemple aux alentours de Madrid, d’autres offrant des dénivelés demandant un peu d’effort. 

Un des trajets figurant parmi les plus appréciés est la sinueuse vía verde del Aceite, qui vous fait découvrir l’Andalousie profonde dans la province de Jaén, entre Jaén (château et quartiers médiévaux, cathédrale Renaissance) et Alcaudete (château fort). Environné des petites montagnes des Sierras de Jabalcúz, la Grana, la Caracolera et del Ahillos, vous roulez à travers des champs d’oliviers, sur une distance de 55 km.

Parcours : Jaén, Torredelcampo, Torredonjimeno, Martos, Alcaudete.

Vías verdes : www.viasverdes.com
Portal del turismo de la Provincia de Jaén : www.promojaen.es
Office du tourisme espagnol : www.spain.info
Office du tourisme d’Andalousie : www.andalucia.org

Consulter notre guide en ligne Andalousie

Parcourir les routes d’Irlande à vélo est un projet qui va presque de soi. Les paysages de cette île très verte se savourent idéalement en plein air. Certes, la météo changeante, la force des vents ou la conduite à gauche sont des caractéristiques qui peuvent être perçues comme perturbantes… mais après tout, ne contribuent-elles pas au charme des balades ou randonnées que vous effectuez dans ce pays ?

En attendant de voir se finaliser les routes cyclables du projet EuroVelo, qui permettront d’aller de Belfast à Rosslare par l’ouest et de Galway à Dublin par le centre, vous avez la possibilité de vous offrir des itinéraires d’ores et déjà balisés dans certaines régions.

L’un de ceux-ci est le Burren Cycleway. Faisant une boucle de 69 km près de Shannon, dans le Comté de Clare (sud-ouest de l’île), il offre un remarquable condensé d’Irlande. Il vous donne en effet à voir un mélange de prés, de landes, d’étendues pierreuses fissurées (on appelle cela des lapiaz), de châteaux, et le littoral où alternent les hautes falaises de Moher, des côtes sauvages, des plages et des ports.

En bonus, ne manquez pas de vous élancer sur une boucle connexe nommée Dolmen Cycleway qui, comme son nom l’indique, est bordée de sites mégalithiques. 

Parcours : Lisdoonvarna, Ballyvaughan, Doolin, Lahinch, Lisdoonvarna.

Parcours du Burren Cycleway : www.burrenecotourism.com
Shannon : www.shannonregiontourism.ie 
Cliffs of Moher : www.cliffsofmoher.ie 
County Clare : www.clare.ie
Office du tourisme d’Irlande : www.discoverireland.com/fr 

Consulter notre guide en ligne Irlande. 

Amsterdam mérite sa réputation de reine des villes cyclables, et cela depuis longtemps. Ses habitants sont des pratiquants résolus de ce moyen de locomotion, rares sont ceux qui ne possèdent pas un vélo. On compte d'ailleurs plus de vélos (881 000) que d'habitants (802 000) à Amsterdam !

Comme eux, n’hésitez pas à emprunter le réseau tentaculaire de pistes qui a été tracé dans toute la ville – il totalise 400 km. Vous pouvez ainsi circuler agréablement des berges des canaux aux ruelles des vieux quartiers en passant par les musées de la ville… en prenant garde de ne pas coincer vos roues dans les rails du tramway ! Vous trouverez de nombreux loueurs de bicyclettes ainsi que des organisateurs de randonnées citadines.

À propos de randonnées, sachez que l’ensemble des Pays-Bas peut se découvrir à vélo. Ils possèdent plus de 20 000 km de pistes cyclables baliséesqui vous permettent de programmer des parcours à votre goût entre les grandes villes, mais aussi à travers la campagne et le long des côtes, en longeant les célébrissimes champs de moulins à vent ou de tulipes, bien sûr.

Si l’on ajoute à cela que cette belle contrée est quasi intégralement plate, on se dit qu’on est bien là au paradis des cyclistes !

Amsterdam : www.iamsterdam.com
Véloroutes des Pays-Bas : www.nederlandfietsland.nl
Cycling in The Netherlands : http://holland.cyclingaroundtheworld.nl
Office du tourisme des Pays-Bas : www.holland.com/fr 

Consulter notre guide en ligne Amsterdam et Pays-Bas. 

Casque bas les Québécois ! On salue le magnifique effort fourni dans la Belle Province afin d’offrir à ses citoyens et ses visiteurs une route de 5 000 km, laquelle sillonne sur tout son territoire au gré de plusieurs itinéraires balisés et aménagés.

En certains endroits, les voies sont conçues pour être partagées en sécurité par tous les usagers, ailleurs, et majoritairement, des pistes sont réservées aux seuls cyclistes, notamment de nombreux tronçons de chemins de fer désaffectés.

Montréal et Québec sont les principaux points de départ et de passage des différentes portions de la Route verte, laquelle traverse plusieurs parcs naturels. À l’ouest, elle file jusqu’à l’Ontario ou le Témiscamingue en passant par l'Outaouais et les Laurentides. À l’est, vous suivez le golfe du Saint-Laurent pour atteindre la Gaspésie ou le Manicouagan. 

Situées au large de la Gaspésie, les îles de la Madeleine sont elles aussi dotées d’un parcours cyclable dont une partie vous fait rouler au milieu de la mer, sur une fine bande de terre ! 

Un circuit mène également au nord, où se trouve le lac Saint-Jean (Saguenay). Entre Montréal et Québec, un réseau de véloroutes vous invite à découvrir en particulier les Appalaches.

Bon à savoir : des hébergements labellisés "Bienvenue cyclistes !" vous sont proposés partout. Comme aurait pu dire un certain général, vive le Québec en roue libre !

Parcours : Montréal, Québec, Gatineau, Sherbrooke, Trois-Rivières, Saguenay, Gaspé, Îles de la Madeleine…

La Route verte : www.routeverte.com
Vélo Québec : www.velo.qc.ca
Office du tourisme du Québec : www.bonjourquebec.com

Consulter notre guide en ligne Québec. 

Be happy ! Un vaste réseau de voies cyclables est en train de se constituer aux États-Unis, ce pays où les cars sont des stars !

Des parcours de toute dimension permettent ou vont permettre de rouler dans les parcs de l’état de Washington, le long de la côte Pacifique, dans le Far West, notamment au bord du Grand Canyon, sur la piste empruntée par Lewis et Clark, à travers le Midwest, au Texas, en Floride, sur les terres de la façade Atlantique… C’est l’Adventure Cycling Association qui coordonne ce formidable projet. 

L’un des voyages les plus intéressants à faire est d’emprunter l’Underground Railroad Bicycle Route. Allant de Mobile (Alabama) à Owen Sound (Ontario, Canada), elle vous fait prendre le chemin des esclaves du Sud qui fuyaient leur servitude pour trouver refuge au nord, du Golfe du Mexique aux Grands Lacs.

Longeant par intermittence plusieurs rivières (Tombigbee, Tennessee, Ohio), cette route traverse l’Alabama, passe dans le Mississippi, rejoint le Tennessee, le Kentucky, flirte avec l’Indiana puis pénètre en Ohio.

Arrivé au bord du lac Erie, vous pouvez contourner ce dernier par l’ouest, dans le Michigan, avant de passer la frontière canadienne et longer le lac Huron jusqu’à Owen Sound.

Par l’est, vous roulez en Pennsylvanie puis dans l’état de New York, où vous entrez au Canada par les rives du lac Ontario.

Au plaisir de découvrir tout ou partie des paysages changeant des campagnes de l’Amérique profonde s’ajoutent des arrêts dans les sites et musées qui entretiennent la mémoire de ces milliers d’Afro-américains qui choisirent de vivre libre au péril de leur vie.

Parcours : Mobile, Linden, Fulton, Tishomingo, Waverly, Cave-In-Rock, Owensboro, Cincinnati, Springboro, Delaware, Oberlin, Owen Sound par Detroit ou Buffalo.

Adventure Cycling Association : www.adventurecycling.org
City of Mobile : www.cityofmobile.org
Owen Sound Tourism : www.owensoundtourism.ca
Site de l’Underground Railroad Bicycle Route : www.adventurecycling.org/ugrr

Rouler à vélo sur les routes du Chili demande souvent de disposer de sacrés bons mollets car les parcours de montagne abondent. Mais rassurez-vous, des circuits doux vous attendent également.

C’est le cas de celui qui longe le vaste lac Llanquihue (86 000 hectares) au sud du pays, près de Puerto Montt. Là, les sommets font partie des décors majestueux qui vous sont offerts.

La star locale est le volcan Osorno (2 661 m), lequel est orné d’un glacier qui se dessine parfaitement dans le ciel et sur la surface du lac. Sur votre chemin se trouvent des villes et villas de style allemand, des fermes, des stations balnéaires, ainsi que de splendides forêts. Non loin, vous avez les chutes de Petrohué.

Vous êtes très en forme ? Empruntez alors les routes qui grimpent au-dessus de Santiago ou du côté de Putre et Parinacota. Autre option : filer en Argentine par la vallée de l'Elqui où le poste frontière d’Agua Negra se situe rien moins qu’à 4 700 m d’altitude…

Aussi fou, voire plus, vous avez la Carretera Austral, laquelle traverse le Chili du nord au sud par la montagne. Pour mener à bien des projets de ce type, il est plus que conseillé de s’inscrire dans des groupes organisés… et de faire un check-up chez votre médecin.

Parcours : Puerto Octay, Ensenada, Puerto Varas, Puerto Octay.

La route du lac sur le site de Puerto Varas : www.puertovaras.org
Puerto Montt : www.puertomontt.cl

Consulter notre guide en ligne Chili.

Ce n’est pas un gag : se promener dans Tokyo à vélo, c’est possible ! C’est même un moyen original de découvrir cette ville que l’on croit communément être totalement envahie par la circulation automobile. Celle-ci est bien présente, mais un réseau de pistes cyclables a été développé comme dans toutes les grandes cités du monde.

L’office de tourisme local a conçu des itinéraires qui donnent l’occasion de rouler sur piste et hors-piste aussi bien dans les environnements ultra urbains hérissés de hauts immeubles de la capitale du Japon, que dans ses espaces verts, le long de ses bords de mer ou encore à travers les rues et ruelles de son centre historique.

Des parcours vous menant à l’extérieur de Tokyo, par exemple en suivant le cours des rivières Tama ou Edo, sont aussi au programme.

Si vous aventurer seul dans une telle métropole vous inquiète un peu, sachez que des organismes spécialisés vous invitent à suivre des guides en groupe. Des hébergements et des arrêts pour se restaurer sont proposés à qui le souhaite. Notez encore que des randonnées de grande ampleur sont également à faire à travers le Japon.

Office de tourisme de Tokyo : www.gotokyo.org/fr/
Cycle Tokyo Project : http://cycle-tokyo.cycling.jp
Tokyo Great Cycling Tour : www.tokyocycling.jp
Tokyo Bicycle Tours : http://tokyobicycletours.com
Japan Cycling Navigator : www.japancycling.org
Office de tourisme du Japon : www.tourisme-japon.fr

Consulter notre guide en ligne Japon.

Lancé en 1995 par des associations danoise et britannique, le projet EuroVelo est conduit par la Fédération européenne des cyclistes (ECF), laquelle tient complètement le guidon depuis 2007.

Soutenue financièrement par la Commission Européenne, son objectif est de favoriser la création de véloroutes touristiques de qualité à travers tout le continent. D’ici 2020, ces véloroutes transnationales balisées, faciles (pas plus de 10 % de dénivelé) et dotées de services (commerces, hébergement…) seront au nombre de quatorze et totaliseront 70 000 km. Le projet devrait se poursuivre au-delà de cette date.

Les itinéraires définis se constituent de voies cyclables aménagées ou de routes à trafic automobile modéré, au niveau local, régional ou national. Un bon nombre d’entre elles existent déjà, d'autres sont en cours de développement.

Raccordées, elles vous permettront au final d’aller du nord au sud et de l’ouest à l’est du continent, sans interruption. Chaque année qui passe voit s’ajouter de plus ou moins longs tronçons de ces "autoroutes" dédiées aux cyclistes.

Parcours
Nombres impairs : sens nord-sud. Nombres pairs : sens est-ouest (pas encore de EV 14).
- EV 1 : la "Route de la Côte Atlantique", de Nordkapp (Norvège) à Sagres (Portugal) ; 8 186 km.
- EV 2 : la "Route des Capitales", de Galway (Irlande) à Moscou (Russie) ; 5 500 km.
- EV 3 : la "Route des Pèlerins", de Trondheim (Norvège) à Santiago de Compostela (Espagne) ; 5 122 km.
- EV 4 : la "Route de l'Europe centrale", de Roscoff (France) à Kiev (Ukraine) ; 4 000 km.
- EV 5 : la "Via Romea Francigena", de Londres (Grande-Bretagne) à Brindisi (Italie) ; 3 900 km.
- EV 6 : la "Route des Fleuves", de Saint-Nazaire (France) à Constanța (Roumanie) ; 3 653 km.
- EV 7 : la "Route du Soleil", de Nordkapp (Norvège) à La Valette (Malte) ; 6 000 km.
- EV 8 : la "Route de la Méditerranée ", de Cadix (Espagne) à Limassol (Chypre) ; 5 388 km.
- EV 9 : la "Route de l'Ambre", de Gdańsk (Pologne) à Pula (Croatie) ; 1 930 km.
- EV 10 : le "Circuit de la Hanse", autour de la mer Baltique ; 7 980 km.
- EV 11 : la "Route de l'Europe de l'Est", de Nordkapp (Norvège) à Athènes (Grèce) ; 5 964 km.
- EV 12 : la "Route de la Mer du Nord" ; 5 932 km.
- EV 13 : la "Route du Rideau de fer", de Kirkenes (Norvège) à Kırklareli (Turquie) ; 6 800 km.
- EV 15 : la "Route du Rhin", de Andermatt (Suisse) à Rotterdam (Pays-Bas) ; 1 320 km.

Projet EuroVelo : www.eurovelo.com
Fédération européenne des cyclistes (ECF) : www.ecf.com