Nous comptons partir en septembre et avons songé à l’itinéraire suivant (il s’agit de notre tout premier voyage au Japon, et en Asie):
30.08 arrivée à Fukuoka (par commodité, afin d’éviter AR vers Tokyo), nous nous rendrons directement à Hiroshima, visite de la ville puis soirée et nuit à Miyajima
31.08 Miajima (nuit à l’île Naoshima ou proche de l’île)
01.09 Île Naoshima (nuit sur l’île)
02, 03,04 Kyoto
05.09 Nara (nuit à Nara)
06.09 Koyasan (nuit dans un temple)
08.09 Koyasan - Kanazava (nuit à Kanazava)
09.09 Kanazava- Shirakawago- nuit à Aikura
10.09 Takayama
11.09 Takayama (nuit à Tokyo)
12, 13, 14, 15, 16, 17 Tokyo
Départ le 18 depuis Tokyo
Le planning nous semble bien chargé alors que l’idée de départ était de voyager le plus tranquillement possible et de faire de la photo. Mes questions sont les suivantes: l’itinéraire pensé vous paraît-il réalisable sans courir? Avez vous des suggestions, des conseils sur l’itinéraire et la manière d’agencer les transports? (Nous pensons prendre le JRpass).
Au plaisir de vous lire.
Anonyme2
Bonsoir!
Si votre souhait est de voyager tranquillement votre programme ne me semble pas compatible avec cette volonté. Il faudrait réduire le nombre d’étapes.
Cela commence dès le premier jour où c’est beaucoup trop. N’oubliez pas que vous aurez déjà vos heures de vol derrière vous, alors enchainer le train, pour attaquer de suite la visite de Hiroshima, pour ensuite vous rendre à Miyajima pour la nuit… Dans l’absolu c’est faisable mais c’est tout sauf tranquille! Je ne connais pas Fukuoka, mais peu-être serait-il judicieux d’apprécier tranquillement votre arrivée à là-bas en y passant la première nuit, et de partir pour Hiroshima/Miyajima le lendemain matin un peu plus frais.
Naoshima pour un tout premier voyage ne me semble pas indispensable. Surtout après avoir vu Miyajima.
Trois petits jours à Kyoto, c’est peut-être un peu court. C’est une étape à ne pas sous-estimer, elle regorge de trésors.^^ 4-5 jours à minima pour une première me semble pas mal. Pour Nara, sachez que vous pouvez faire une excursion à la journée depuis Kyoto, qui est à plus ou moins 1h selon les trains. Cela vous éviterait un changement d’hôtel et de bagages pour une nuit seulement à Nara.
Après pour ce qui suit ça me paraît chargé aussi quand on aime voyager tranquille. Calculez bien les temps de trajet entre chaque étape et vous verrez que ce n’est pas impossible mais c’est la course. Kyoto Koyasan 2h30 environ, mais pour repartir de Koyasan vers Kanazawa 5h de train! Peut-être pourriez-vous retirer Koyasan et partir pour Kanazawa depuis Kyoto (environ 2h), ce qui vous donnerait plus de temps pour apprécier les Alpes Japonaises. Ou alors retirer les Alpes Japonaises et répartir ces 3 jours sur Kyoto ou Osaka par exemple, où de puis ces villes vous pourrez faire Koyasan.
6 jours à Tokyo pour une première approche c’est pas mal.
Anonyme3
Bonsoir.
Un grand merci pour votre réponse. Nous revoyons notre programme chargé à la baisse :
Démarrage sur les chapeaux de roues (arrivée à Fukuoka sans visiter- Transfert vers Hiroshima en deux heures à peu près), brève visite d’Hiroshima puis deux, voir trois nuits à Miajima.
4-5 jours à Kyoto
1 jour à Nara avec nuitée
1 ou 2 jours à Koyasan avec nuitée au temple
7 jours à Tokyo
Nous hésitons encore à planifier Koyasan, de peur de ne pas suffisamment profiter de l’endroit par manque de temps (la région semble bien à l’écart du trajet Kyoto-Tokyo); nous pensons peut-être faire une halte vers Tokyo même.
Pour ne pas être trop embarrassés par les bagages, nous pensons les faire envoyer d’hôtel en hôtel (notamment entre Kyoto et Tokyo).
Par rapport à cet nouveau itinéraire, est-ce bien utile de prendre un JRpass pour 3 semaines (nous avons 19 jours de voyage+ 20ème jour transfert à l’aéroport) ?Cette formule semble être aussi pratique à Tokyo mais je ne me rend pas compte si elle permet de bien profiter de la ville (quitte à prendre des tickets pour quelques lignes supplémentaires).
Anonyme4
Ce programme me semble effectivement plus adapté. Il est certain que Koyasan Tokyo en 5h de train ce n’est pas l’idéal, cela fait une demi journée transport… Personnellement, je ne trouve pas que Koyasan soit incontournable dans un itinéraire. Mais si vous avez vraiment envie d’aller à Koyasan, question timing cela ne me semble pas aberrant sachant que vous avez 3 semaines à votre disposition.
Pour le transfert de bagages, je pense que vous faites allusion au service takkyûbin et c’est effectivement une bonne idée.
Pour savoir si un JR Pass est utile, il faut préalablement arrêter votre itinéraire de manière précise. Ensuite calculez un à un, via le site Hyperdia.com, le coût de tous vos trajets. Puis vous comparez ce total avec le prix du JR Pass. A Tokyo, le JR Pass n’est valable que sur la ligne circulaire Yamanote, et la ligne Chuo.
fuchan5
Miyajima ne demande pas autant de temps. Le jour, c’est noir de monde et le soir, c’est vide et mort. Une nuit et deux jours suffisent largement. De plus, les hébergements sont chers.
Bonne durée pour découvrir les principaux points intéressants de la ville.
Je ne conseille pas d’y passer la nuit. On perd plus de temps en check-in check-out qu’un transport de 40 minutes entre les deux villes. Sans compter l’encombrement des valises…
Le trajet entre Nara et Koyasan est plutôt long. Il est préférable de partir de Osaka à la gare de Namba Nankai. L’express de 8h00 ne met que deux heures pour aller à Koyasan.
Bonne durée de séjour
Si vous voulez un aperçu de Koyasan…
Le trajet entre Kyoto et Tokyo ne dure que deux heures… Allez-y directement, installez vous à l’hôtel et ensuite vous pourrez faire des excursions (Kamakura, Enoshima, Hakone, Kawaguchiko, Takaosan, Kamagoe, Nikko… les possibilités ne manquent pas).
Ce serait la solution entre Kyoto et Tokyo (voyagez “léger” à Koyasan. De toute façon, les bagages n’arrivent jamais le même jour mais un ou deux jours après.
Le JR pass ne me semble pas rentable sur ce parcours. De toute façon il est inutile à Tokyo car seule Yamanote et Chuo line peuvent être empruntées gratuitement.
Je suis d’accord avec les messages précédents, le deuxième itinéraire est beaucoup plus réaliste et plus compatible avec une découverte cool du pays.
Et d’accord aussi pour dire que Miyajima ne mérite (vraiment) pas plus d’une nuit.
Anonyme7
Un tout grand merci pour vos réponses et vos conseils, très bonne continuation a tous.
bene_fukuoka8
C’est vraiment dommage d’ignorer Fukuoka pour filer à Hiroshima tout de suite (quid de l’intérêt d’arriver par cette ville alors ?). La ville et ses environs valent vraiment le coup.
On aimerait arriver à Fukuoka pour économiser le temps de trajet et éviter un long aller-retour vers Tokyo (les billets d’avion étaient au même prix). Fukuoka-Hiroshima, c’est 1:20 de train + déplacement aéroport-gare.Il semble qu’il y a plein de choses à voir sur l’île, à laisser pour un autre voyage afin de favoriser le circuit classique?