Je souhaite acheter un fourgon aménagé de 6 mètres de longueur.
Toutefois, je possède 2 VTT à assistance électrique assez onéreux et j’ai des scrupules à les laisser hors du véhicule la nuit.
Qu’en pensez-vous ?
Est-ce que je dois passer sur un modèle de 6,36 m qui permet de ranger les vélos à l’intérieur ou puis-je rester sur un modèle de 6 mètres ou moins en laissant les vélos cadenassés gors du véhicule ?
Vos solutions sont les bienvenus.
Merci par avance pour votre réponse.
Salut, 2 VVT-E ça va faire lourd pour la ou les portes arrière (selon le modèle de porte-vélo), il existe des VTT pliant et là ça rentre à l’intérieur.
Ne pas oublier aussi qu’il faut pas mal d’energie (surtout si 2 batteries), et l’energie c’est le point faible à bord d’un camping-car.
L’idéal c’est d’emporter des vélos (à jambes), et là plus de soucis de poids ou de rechargement.
Bonsoir sylvain68,
Il est évidant de ne pas laisser les vélos à l’extérieur !
Si vous souhaitez les ramener à la maison !
Mais le problème sera la charge, si vous n’avez pas le 220V
chaque soir !
Inutile d’envisager de les charger avec votre fourgon ! ! !
Cordialement Patrick.
Bonsoir,
Pour un fourgon, un porte velos sur boule d’attelage est la méthode la plus simple.
Un bon cadenas est largement suffisant.
Je procède ainsi depuis de nombreuses années, et après avoir bourlingué dans une trentaine de pays, plus ou moins exotiques, mes vélos sont toujours là .
En stationnaire,sans avoir recours à l’alternateur ou au 230v, la recharge de 2 vélos est réellement un problème.
2 batteries cellule de100A et 300w de panneaux solaires sont nécessaires,ainsi qu’un chargeur pur sinus de 500w environ.
Afin de ne pas être déçu à l’usage, évitez les vélos pliants et privilégiez les modèles à moteur dans le pédalier,bien plus performants et confortables.
Cordialement
Bonjour Hachel82,
Inutile de dire à " sylvain68" , de ne pas acheter des vélos,
il Vous a dit qu’il avait de Beaux Vélos !
Cordialement Patrick.
Bonjour à tous,
Autre solution :
Un fourgon n’a pas de porte à faux abaissé, donc la hauteur disponible sous le lit est beaucoup trop faible pour y stocker des vélos non pliants.
Je vous conseille le profilé compact de chez Adria modèle SP.
Il fait 5.99 m de longueur, 2.12 m de largeur avec des rétroviseurs à bras courts (comme les fourgons et surtout un emattement court (3.45 m) alors qu’un fourgon est en 4.05 m, donc rayon de braquage et toutes manoeuvres beaucoup plus faciles.
Il a la même disposition que le fourgon, mais avec beaucoup plus d’espace + plus de rangements + une bien meilleure isolation et donc vous pouvez y stocker vos vélos (avec des rails) sous le lit.
Longueur : ne dépassez pas les 6 m, car au delà vous aurez tous les problèmes de stationnement en ville ou au super marché : histoire vécue !
Amicalement,
Bernard 84120
bonjour,
notre cc est commandé et nous avons opté pour le crochet de remorque pour nos vttae
Très bien et plus sûr vu le poids total, reste plus qu’a gérer les charges des batteries si pas accès au réseau EDF.
il Vous a dit qu’il avait de Beaux Vélos ! de ravel peut-être ?