Bonjour
Je souhaite aller en Août de Rennes à Venise en jumpy .
Comment sont les routes une fois la France passée, dénivelé, viaduc etc…. Je précise que je prendrais uniquement les autoroutes.
Merci pour vos retour d’expériences.
Aurore
Donc ce sont des autoroutes! De la frontière à Gênes et un peu au delà beaucoup de tunnels et de viaducs, est-ce un problème ?
Bonjour,
ça dépend par où vous entrerez en Italie (vous tomberez soit à Turin, soit à Milan) mais de toute façon,ce ne sont que des autoroutes et aucun dénivelé en fait. Une fois traversé les Alpes, c’est plat jusqu’à Venise.
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Bonjour,
Oui effectivement , nous avons passé Gennes l’année dernière et la circulation y est compliqué avec tout les camions , les tunnels et ponts ………la côte est très jolie mais la circulation un peu dangereuse
Ok merci , car le côté ligurie que nous avons fait l’année dernière est pour moi un peu trop stressante ( je suis trouillarde😁)
Nous allons nous arrêter à Milan et lac de Côme et ensuite filer vers Venise .
Entre Milan et Venise , que me conseiller vous comme halte .
Bergame, Padoue, Vérone, Vicenza, tout depend de ce que vous aimez et recherchez .
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Faites attention pour Milan si vous y entrez en voiture (perso je n’ai jamais tenté le coup) car il y a beaucoup de types de zones (zone A ou zone B ou zone je ne sais quoi, en gros, pas simple…) où vous ne pouvez pas entrer (sauf peut-être en payant).
Et bien sûr, faire attention aux ZTL, et ce, partout en Italie !
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Passez par le tunnel du Mont-Blanc, en prêtant attention à certaines fermeture nocturnes (voir les dates sur leur site). Sinon beaucoup de circulation surtout après Brescia…
Je note ,après j’aime beaucoup l’Italie , mais l’année dernière nous avons fait les cinq terres , très jolie mais trop de monde ! Après ayant les congé imposé en Août , pas le choix , j’imagine que Venise sera exactement la même chose touristiquement parlant
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Oui on passe tjs par le tunnel du mont blanc , et on dort souvent une nuit juste avant pour le passer tôt le matin
Oui nous comptons dormir du côté du lac de Côme et prendre le train sur 2 jours pour éviter d’y conduire , les italiens sont un peu vif au volant pour nous bretons 
Notre véhicule est rallongé donc pas tjs simple quand il y a beaucoup de circulation en ville
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Pour les campings à Venise j’hésite entre fusina ( qui doit avoir l’odeur des bateaux ) mais plus simple pour bouger ou bien miramare qui a l’air enclavé et plus compliqué pour bouger sur un autre lieu pour une journée
Il y a des touristes toute l’année à Venise, juste un peu moins fin novembre-début décembre et en janvier après les fêtes jusqu’au carnaval en février.
Le seul camping où nous sommes allés il y a presque 50 ans était près de l’aéroport avec les industries pétro-chimiques en guise d’environnement.
Et bien ça vous rappel des souvenirs qui ont 50 ans …… c’est beaux 
Si vous rentrez en Italie par Menton, l’autoroute est une succession de viaducs et tunnels, moi j’ai du mal avec ça. Sinon, les routes italiennes sont en aussi bon état qu’en France. Mais quel dommage de prendre l’autoroute tout le long…
Ah! Bon? Vous croyez ? Vraiment?
C’est par la route que l’on découvre le paysage, et on peut s’arrêter quand on veut…
Je parlais des ponts et des tunnels !!!
Quant à faire la route de la côte entre la frontière et Gênes c’est interminable et plus éprouvant que l’autoroute par endroits.
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Bien sûr que les routes par la côtés sont magnifiques, mais nous sommes plus en mode culturel, par les villes , les musées.
Et si nous voulons en faire un maximum l’autoroute nous fait gagner du temps ….
Bonjour,
Pour moi le plus beau, c’est passer par le lac de Mont-Cenis et arriver à Suse donc. Route splendide par là mais bon, wowore privilégie les axes rapides (pour ses raisons), donc ça ne l’intéresse pas vraiment. Mais ça peut intéresser d’autres.
Bonne journée.
Bonjour. Nous le faisons tous les 3-4 ans dans un véhicule comparable et depuis Nantes ! C’est la France la plus longue à traverser. Nous passons par les voies rapides moins chères et plus sympa jusqu’à Briançon (nuit à la station Agip côté France avec douche). Puis Torino (vieille ville, faux Suaire à voir) - Milano (centre ville et bords de fleuve) - Bergamo (vieille ville en hauteur, célèbre en Italie et Suisse) - Vérone (sublime, la Venise à terre) - Mestre (on préfère louer un garage mais il y a un camping) pour finir en train le premier matin vers Venise afin d’avoir l’effet waouh. Sinon il y a un grand camping en face de Venise et la lagune à traverser (long). Les autoroutes italiennes sont peu chères et roulantes (éviter les montagnes très longues à traverser, surtout entre la Lombardie ou Venise vers Gènes qui constitue notre retour). Les italiens sont peu regardants sur les mini camper qui stationnent mais les centre villes sont presque tous interdits (panneaux avec dessin de policier, de radar, les horaires d’interdiction). Les amendes arrivent 6-12 mois après dans des enveloppes mauves ou oranges (Nederland ou Vatican) + relances des huissiers pendant 2 ans. Au bout de 3 ans c’était effacé. Il faut stationner moyennement loin (pas sur les pk des supermarchés qui appellent la fourrière) sur un trajet de bus ou métro. L’Italie du Nord est très sérieuse côté conduite, exceptées les autoroutes. Nombreux radars (aux entrées/sorties de villages notamment). Attention, d’après l’appli FuelFlash le carburant n’a pas diminué en italier
A Venise, il y a 2 axes principaux depuis la gare vers S.Marco : à gauche par les rues “rapides” ou en face par S. (San) Polo et le Rialto, puis la tour penchée et S.Marco. Il faut prendre son caffè/cappucino au comptoir ou à emporter pour le boire au banc suivant (environ 1,20€ sinon 2€ assis ou 3€ assis sur un canal > toilettes comprise au bistrot alors qu’elles sont chères et sales ailleurs). Et le “caffè to go” près de la place S.Marco pour aller le boire sur la place près des bars chics avec musiciens (où il coûte très cher). Vers l’extérieur on trouve les supermarchés aux boissons fraîches à tarif raisonnable sur les “fondamente”. On fait 300-500m et on économise 50%. Les restos du Guide du Routard sont bien en général. Mais nous nous écartons souvent manger un tramezzino (petit panino pain de mie sans croûte : Panino = sandwich) excellent dans les boulangeries et pas cher. Venise c’est extraordinaire. Petit et extraordinaire 
Il n’a qu’à Milan que je n’ai pas eu de soucis car l’horaire d’interdiction est assez tardif (11 ou 12h ?) et permet de visiter à la fraîche
Côme cela fait un gros écart entre Milan et Bergame. Peut-être au retour en fonction des délais (circuit des Grands Lacs ?)
Tout à fait. Et ce n’est pas l’endroit le plus beau à faire en évitant l’autoroute.
On peut passer deux semaines à Turin ou Gênes ( et leurs environs) sans cesser de voir de beaux lieux, quant à Milan cela peut aller jusqu’à 3 semaines.
Bonjour,
Je l’ai fait en voiture et, en restant sur les autoroutes, il n’y a pas de difficulté particulière. Les routes sont en très bon état en Italie comme en France.
Vous traverserez bien quelques zones montagneuses, notamment en approchant des Alpes si vous passez par le tunnel du Fréjus ou du Mont-Blanc, mais les autoroutes sont aménagées avec des pentes progressives et de nombreux viaducs. Avec un Jumpy, cela ne pose pas de problème particulier.
Le seul point auquel je ferais attention en août, ce sont les péages et le trafic, souvent très importants les week-ends de chassé-croisé. Si possible, essayez d’éviter les départs du samedi.