Probleme mecanique camping-car

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bonsoir;en mars 2009 nous avons fait l’acquisition d’un camping car burstner,porteur fiat a ce jour nous avons été remorqués 3 fois toujours pour la même chose probleme d’injection pompe changée 2 fois et maintenant les injecteurs.qu’elqu’un aurait-il rencontré les mêmes soucis?merci

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bonjour
a lire des posts de reclamations de mal facon moi j’ai un cc et je n’est pas eu de gros problèmes avec .
moi ,je me demande comment se passe les arrets de journées(midi et soir )pour les ouvriés
il se peut que le montage en chaine soit coupé par une pause donc a la reprise il se peut que la suite du montage soit oublié ou mal repris.
ce n’est pas normal d’avoir un défaut sur un cc et que le suivant nà rien autrement tous les cc auraient tous le mème problème.
bon c’est vrai quant un salarié touche le smic et que les cc sont vendus a prix d’or il doit y avoir un laissé allé par ceux ci.
de plus les empoyés montent des piéces qui ne sont pas fiables au départ
Maintenant je voudrais bien connaitrent les résultats financiers de ces entreprises et surtout les bénéfices nets d’impots et d’investissements et là il doit y avoir des surprises.
alors que ces entreprises ne jouent pas avec le feu car un jour celà peut leur retomber dessus en laissant sur le carreau des centaines d’emplois .

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bonjour,
je n’ai pas rencontré ces problèmes sur mes c.c., par contre dans ma carrière professionnelle je l’ai vu plusieurs fois.
si l’on intervient sur la pompe c’est parce que la pompe est deffectueuse et ça arrive très rarement mais ça arrive.
si l’on intervient sur un injecteur c’est parce qu’il est deffectueux où qu’il se grippe et ça arrive aussi très rarement.
si l’on intervient sur la pompe et sur les injecteurs (tous) il se peut qu’il y ait eu de l’eau dans le gasoil à cause d’une cuve poreuse et que le filtre à gasoil n’aie pas été remplacé aux kilométrages préconisés ou qu’il y ait eu un passage hors filtre (sur le joint par exemple) et le pire c’est lorsqu’il y a eu de l’eau de mer.
de toute façon il est impossible que la pompe ait été mal faite et les injecteurs aussi, il ne peut y avoir eu qu’un élément extérieur qui les abime tous les deux.
salutations.

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bonjour
deux solutions
soit la pompe est mal réglée ou soit le carburant que vous utilisé est non conforme

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Bonjour à tous,n’y aurait-il pas aussi des problèmes dues à la qualité du carburant, avec les moteurs de maintenant, il ne faut pas grand choise pour que la mécanique tombe en panne. Personnellement je n’utilise (sur mon CC) que du carburant shell ou elf des fois un peu plus cher que dans les grandes surfaces. ai-je raison ?? à vous amis de me le direv merci Salutations

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ha cà me fait rire les carburants sortent tous des mèmes dépots.
moi a Vatry il y a des camions de toutes marques qui viennent charger
certaines marque rajoute des additifs c’est tout
alors shell elf esso total etc que du pipo!!!
Pour savoir si votre carburant est propre démonter le filtre et regardez si il y a de l’eau ou des impuretés moi je pense à de l’eau de condensation des réservoirs et que vous devez rouler souvent sur réserve.
sinon vidager le réservoir par dessous pour évacuer les boues sy il y en à.

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ok:mais je pense ne pas être le seul a prendre du gaz oil en grande surface.puorquoi cela n’arrive t-il pas aux autres?

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bonjour
vous avez une chance un jour de tomber sur un fond de cuve et là c’est la cata
si vous voyé un camion citerne remplir les cuves attendez ne faites pas le plein là allé ailleurs car les boues du fond sont malaxées lors du remplissage
maintenant quelle panne a répetition est dignostiquée sur la pompe celà , nous éguillerais sur quelque chose de simple soit le carburant soit un défaut de pompe mais là cà m’étonnerais fort .
comment avez vous dignostiquer la panne (arret du moteur ou mauvais fonctionnement?)

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bonjour,
s’il y a des saletés dans le gasoil suite à un remous de fond de réservoir ou de fond de cuve de la station cela ne détériore pas les injecteurs ou la pompe, ils sont stoppés par le filtre et le filtre étant bouché le c.c. ne tire pas, tourne pas rond et cale.
comme cela a déjà été dit, le gasoil de station service et de grande surface est le même mais il y a des additifs dans celui des stations qui le rend meilleur à l’explosion du moteur.
il y a beaucoup de véhicules qui engloutissent correctement les gasoils des grandes surfaces mais d’autres qui se mettent à mal tourner le matin à froid, qui consomment plus et arrivent même à fumer.
on entend souvent des gens dire : je fait un plein de station sur deux de grandes surface.
sinon il faut de temps en temps mettre un produit de nettoyage dans le réservoir pour nettoyer le circuit, la pompe et les injecteurs. le coût : 9,50 euros.
je revient au fait que seul de l’eau dans le circuit fini par abimer la pompe et les injecteurs en les grippant.
salutations.

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non surtout ne pas mettre des produits autres que des additifs dans le gaz oil
Comme je le disais ci dessus lors d’un remplissage d’une cuve les boues sont mélagées au gaz oil et si il y a de l’eau celle ci est aussi mélangée lors du remplissage .
si vous arrivez en fond de cuve vous pompé l’eau et là, c’est la cata pour la pompe.
le filtre est là pour stoper les impuretés mais pas l’eau
faire le plein une fois sur deux en stations autres que les grandes surfaces c’est aussi une bétise voir le contraire car les grandes surfaces ont un pouvoir de débit plus important que les stations donc moins de contraintes pour les carburants
maintenant est ce une autre pompe neuve ou une échange standart?

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bonjour a tous

j’ai eu le meme probleme de panne moteur a plusieurs reprise et le probleme étais à cause de la boues au fonds du réservoir qui est du a l’eau dans le gazoil
des bacteries qui se sont développées
j’ai fait appel a un specialiste qui m’a nettoyer le réservoir et il a injecter un antibacterien grotamar82 un additif magique tres efficace pour traitement curatif et preventif aussi
le fournisseur de ces additif carburant sera present dans le salon bourget le
21/09/2012 en présentant grotamar82 la société s’appel 2das
c mon mecan qui m’a communiquer les coordonner

merci

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j’ai eu le meme probleme de panne moteur a plusieurs reprise et le probleme étais à cause de la boues au fonds du réservoir qui est du a l’eau dans le gazoil des bacteries qui se sont développéesj’ai fait appel a un specialiste qui m’a nettoyer le réservoir et il a injecter un antibacterien grotamar82 un additif magique tres efficace pour traitement curatif et preventif aussi le fournisseur de ces additif carburant sera present dans le salon bourget le 21/09/2012 en présentant grotamar82 la société s’appel 2dasc mon mecan qui m’a communiquer les coordonner merci

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bonjour,
je n’ai jamais entendu dans toute ma vie parler d’un traitement antibactérien du réservoir de gasoil. le gasoil est un produit qui décape les graisses sur les moteurs, qui tue des fourmis ou tout autres insectes qui tombent dedans, qui brule la peau si l’on s’en sert souvent. de plus je ne vois pas des bactéries empêcher une explosion normale du gasoil dans les cylindres.
par contre qu’il faille nettoyer le réservoir lorsqu’il est âgé et qu’il a accumulé de la boue et de l’eau, je suis d’accord, cela arrive.
salutations.

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bonjour
oui nettoyer un réservoir celà se fait mais très rare,

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bonjour
pour limiter les problémes ,je ne fais pas le plein si une citerne dépote a la station Quant je rentre a la maison ,je refais le plein a la derniére station avant mon domicile pour éviter la condensation dans le reservoir Je ne ne roule pas avec la jauge en dessous du demi réservoir . Je change le filtre une fois de plus entre 2 vidanges… Bien que le moteur ne soit pas équipé de témoin de présence d eau j ai monté le filtre prévu d une sonde qui me permet de purger le fond de temps en temps au cas ou il y aurait de l eau .Malgré ces précautions on n est pas a l abri d un incident mais on a fait le maxi

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bonjour
Détrompez vous, ce phénomène de developpement de bactéries est très connu
et très répandu puisque la totalité des compagnies pétrolières traitent leurs carburants.
La présence de bactéries forme des boues et peuvent apporter de la corrosion au niveau du reservoir et des canalisations
Ce phénomène de développement de bactéries est apparu lors du changement de formulation du gasoil, il y a quelques années (suppression du soufre, excellent bactéricide naturel et introduction des FAME, biocarburants organiques qui facilitent le développement de ces bactéries)

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ce phénomène de développement de bactéries est apparu lors du changement de formulation du gasoil, il y a quelques années (suppression du soufre, excellent bactéricide naturel et introduction des FAME, biocarburants organiques qui facilitent le développement de ces bactéries)

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bonjour

cela est bien vrai
il faut qd même ajouter que les bactéries créent des boues, mais qu’elles peuvent aussi provoquer de la corrosion
et que si un développement de bactéries ou fongis se fait, les filtres seront très rapidement bouchés, ce qui génèrera une panne certaine, et que tant que cette pollution n’aura pas été traitée avec un biocide, le carburant continuera à se contaminer très vite et les filtres devront être changés en permanence
changés

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salut a tous

enfin solution pour tout nos problemes de cc (corrosion, injecteu,r moteur, reservoir) plus de saletés ni de boues au fond des reservoir

produit magique grotamar82 permet une protection contre la corrosion c’est un additif antibactérien qui protégé également la contamination du carburant et la protection a long terme d’éventuelle attaques de micro-organisme.

je vous invite au salon de bourget pour avoir plus d’informations qui débutera le 29 septembre et 2das distributeur de l’antibactérien pour le carburant sera présent le 2octobre

merci

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bonjour,
et voilà, après la pub télé, la pub radio, les appels téléphoniques à la maison il y a la pub sur le forum de camping car mais qui plus est pour un produit inutile qui doit nettoyer un réservoir attaqué par des “choses” “bactéries” que ça vient de sortir, c’est nouveau, ça existe mais on ne les voit pas.
s’il vous plait “estev”, soyez gentille et faites votre travail ce qui est normal mais ailleurs.
où il est “campone” ? tient là il n’a pas vu qu’il y a une anomalie ? qu’il faut le transférer sur le forum pub ?
salutations.

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bonjour

vous ne representez que 1% des adhérents de ce forum donc votre avis ou vos réflexions ne sont pas du tout une référence
j’écris dans ce forum ou ailleurs cela ne vous regarde pas
et je ne vous explique pas d’avantage concernant ce produit parce que vous risquez de devenir intelligent chose qu e je ne souhaite pas

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bonjour,
je ne vais pas poursuivre cette conversation par respect pour les autres intervenants mais je tiens à vous dire qu’au vu de votre réponse vous êtes une piètre commerciale car vous devriez savoir que quel que soit l’avis de la personne ou des personnes en face de vous, vous devez toujours rester digne et ne pas répondre aux provocations par une autre provocation ou une attaque.

vous écrivez que je représente 1% du forum mais les autres lisent votre message et se font une opinion sur vos réactions.
à votre place j’aurais répondu :

  • oui monsieur je fais effectivement mon travail, ce n’est pas évident de faire connaitre un nouveau produit et d’en développer la vente donc vous voudrez bien m’excuser si je suis venue sur ce forum et que cela vous a dérangé.

avec une réponse comme ça j’aurais pensé que j’ai été tout de même un peu sec et désagréable et que j’aurais pu passer un message plus sympas et j’aurais pu vous l’écrire et même aller vous voir à votre stand au salon pour m’en excuser.
être commercial c’est un métier, si l’on veut vendre il faut savoir laisser sa fierté de côté et ne s’en servir que pour être fier de ses résultats.
veuillez agréer, madame, mes respectueuses salutations.

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Tout à fait d’accord avec c.car71, rien à rajouter.

Cordialement JCT19

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bonsoir,je sui nouveau sur se site et ne sais pas comment posté un message sur le forum meca merçi d avance de votre reponse

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bonsoir,
lorsque vous tapez " forum camping car" vous arrivez à la liste des messages et tout en haut il y a “créer une nouvelle discussion”.

bonne soirée.
Louis.