Premier voyage au Japon : train ou voiture?

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Bonjour!!! :slight_smile:

Ma compagne et moi souhaitons partir faire notre premier voyage au japon en automne, lors des momiji!
Nous envisageons de partir pour 4 semaines, et ayant fait il y a 2 ans un road trip formidable dans l’ouest américain, nous aimerions pouvoir tout autant nous épanouir au japon :slight_smile:
Seulement j’ai été très étonné de voir beaucoup de messages de voyageurs qui conseillaient de ne pas prendre de voiture mais le train. Je comprends bien l’efficacité des trains japonnais, cependant j’ai peur que cela nous oblige à être trop enfermés en ville ce que nous ne voulons pas du tout… De plus souvent ce qui était mis en avant sur l’avantage du train était le prix, avec les autoroutes cher, et un jr pass vite rentabilisé. Sauf qu’avec la grosse augmentation du prix du pass, et le fait que nous aimerions principalement emprunter les nationales, cela est peut-être moins un avantage. Mon plus gros soucis concernant la voiture c’est les villes. Nous commencerions par Tokyo où bien évidemment nous ne nous encombrerons pas d’une voiture, nous la prendrions en partant. Cependant pour Kyoto ou Osaka, est il aisé de trouver un hôtel avec Parking?
Si réellement il est mieux de faire en train, avez vous des conseils d’itinéraires pour ne pas rester uniquement en ville?

merci a vous!!! :blush:

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Conduire au Japon peut avoir du sens, à condition d’avoir un itinéraire adapté. Osaka ou Kyoto ne sont pas très différents de Tokyo en ce qui concerne les parkings (sauf exception, interdiction de se garer dans la rue par exemple). Et pour avoir un peu conduit dans l’ouest des US… bah ça n’a pas grand chose à voir… Le Japon n’est pas un pays de “road trip”.
A noter aussi la conduite à Kyoto peut être un peu particulière (à contrario, Tokyo c’est grand, certes, mais plus relax pour la conduite).

Point important, les “nationales” japonaises ne contournent pas les villes et villages, mais passent au travers, donc tu te tapes tous les feux et le trafic. Les paysages banlieusards périurbains c’est bien mais ça peut devenir pesant rapidement, dépasser les 40kmh de moyenne c’est vraiment exceptionnel, et en l’occurence entre Tokyo et Osaka le long de la Tokaido c’est 500 km urbanisés. Donc il faudrait passer par la Nakasendo, qui est -un peu- moins urbanisée. Je pense que réussir à faire le trajet sans passer par l’autoroute ça nécessite deux bons jours de conduite (sans faire d’arrêt).

Bref, oui intéressant de conduire, mais probablement pas pour faire le trajet Tokyo-Osaka. Même en partant de Tokyo, une petite excursion en voiture sur Izu (ou même dans Chichibu), ça le fait. C’est à côté, mais ce n’est plus en ville.

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Kyoto, ça se visite en vélo, pas en voiture ! Et louer une voiture au Japon, ça va vous oûter un max !!! Prenez les trains, très pratiques (il y a des omnibus qui s’arrêtent à chaque station). Et vous voulez vous enterrer dans les embouteillages de Tokyo ? là, le métro ou des taxis sont de rigueur

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Bonjour,

Il me semble qu’il est difficile de comparer l’Ouest Américain et le Japon concernant les trajets.

Dans l’Ouest Américain il y a certes de grandes villes, mais on roule principalement sur de longues routes, pratiquement seuls, avec une vitesse corecte.

Au Japon, pour un premier séjour et par rapport à ce que vous indiquez, cela me semble tout à fait possible de le faire par le train. Vous risquez de prendre plus de temps sur la route (en passant dans des zones urbaines) qu’en prenant le train. De plus, même des petits villages peuvent être accessible par le train (le réseau ferrovier est vraiment très impressionnant !).

Avez-vous déjà une idée d’itinéraire ? Cela vous permettrez de voir si le train est faisable et si c’est rentable.

Nous avons passé 10 jours à Tokyo et sa Région. Nous avons réalisé un carnet de voyage sur cet itinéraire qui a allié la ville et la nature : https://www.myatlas.com/Mandarinenvadrouille/un-premier-voyage-au-japon

Puis nous avons passé 10 jours entre Kyoto, Hiroshima et Osaka. Nous avons réalisé un carnet de voyage sur cet itinéraire qui a allié les villes et la nature :
Carnet de voyage - Le Japon en amoureux (Part 2) - L’ouest (Mandarinenvadrouille) (myatlas.com)

N’hésitez pas si vous avez des questions.
Clémentine

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Faut-il rajouter que beaucoup de ceux qui conseillent le train plus que la voiture, n’ont jamais loué de voiture ?
Cela dépend de beaucoup de choses, du nombre d’abord, à quatre, le shinkansen est prohibitif, mais surtout de ce que l’on veut voir.

Si c’est pour faire le circuit ultrabattu Tokyo, Kyoto, Osaka, la voiture sera un boulet. Si c’est pour explorer la péninsule de Noto (pas en ce moment, évidemment) ou celle de Shimokita, en revanche, la voiture est presque indispensable, et procurera des souvenirs magiques.

Mais il faut tenir compte des (toujours excellentes) remarques de @p_m.
Les 30 de moyenne, ça finit par lasser, même quand les paysages sont magnifiques. Je me rappelle du côté de Toyama, avoir fait 50 km (donc plus d’une heure) derrière le même camion…

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Bonjour!!!

Merci pour vos réponses!! En gros nous pensions aller jusqu’à Hiroshima, peut être plus loin si 4 semaines suffisent, puis remonter jusqu’à Tokyo en passant par les Alpes Japonaise vers Takayama et Nikko. C’est pour pouvoir faire des excursions en dehors des zones urbaines que nous pensions à la voiture, et que naïvement je compare aux US où nous nous sommes arrêtés à beaucoup d’endroits qui n’étaient pas prévus sur notre parcours d’origine ^^

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