Miami : troisième étape US

mag-berny · Février 24, 2026, 9:56

Bonjour,
Après NY et LA, nous avons visité Miami.
Un petit post pour vous donner des idées de visite et quelques éléments (le premier est qu’on est dans une zone très plate). On a réussi à passer entre les gouttes et la température est montée à 27°C la journée et au min 18°C la nuit.
Tout d’abord, 6 jours et demi est assez court et on a dû faire des impasses : pas de montée sur Orlando pour les parcs, pas de traversée vers la côte ouest… Mais on est sur un budget total de 1000€/pers (via Lisbonne et TAP) !
Miami est une ville à l’ambiance cool. On sent bien que c’est aussi une destination de vacances pour les américains. Sauf en voiture : là c’est un peu plus jungle avec des limitations respectées aux radars seulement, on double sur sa file (même à gauche) ou sur les lignes continues (s’il n’y a pas la police), ça klaxonne, ça pétarade… et pas mal d’autoroutes payantes. Attention, nous n’avons vu aucun moyen de payer sans avoir le pass (juste Sun Pass et Toll by plate, pas d’autre moyen de payer). Petit point rigolo : on a vu de très belles voitures sur Ocean Drive avant de découvrir le loueur un peu plus haut sur Collins avenue (Mustang, Lambo…) donc il y a des “faux riches” aussi. Il y a beaucoup de corvettes qui sont elles avec leurs propriétaires. Beaucoup de gros pick-up également.
Autre point : omniprésence de la police (avec beaucoup de caméras aussi) avec selon les habitants une pression forte à cause des amendes qui pleuvent dès qu’il y a un écart (ex : monter dans le bus sans “Taper” sa carte) mais contrairement à LA, on n’a pas vu beaucoup de courses poursuite (à part pour les infractions routières mais l’arrêt est rapide pour éviter la prison) et encore moins d’hélicos de la police.
Enfin, il y a des SDF mais sans commune mesure avec LA ou avec les quartiers à l’ouest de la 10 avenue de NY. A ce sujet, un petit clin d’oeil au patron français de la boulangerie Valentine de Miami Beach qui, le soir, fait la tournée des SDF avec les invendus. On a rencontré de la bienveillance envers les SDF “sympas” avec des dons de nourriture de la part des commerçants et des passants. Nous n’avons pas vu beaucoup de cas d’ébriété ou de drogue (un soir dans un bus de Downtown mais le chauffeur l’a mis dehors) même si ça sent un peu l’herbe comme dans NY.
Pour se déplacer, le centre est bien desservi par bus, metro, monorail (à faire même si c’est pour la boucle complète), trolley et le tarif des parkings dissuasif. Pour la périphérie, voiture obligatoire (et donc payer les parkings - jusque 50$ la nuit sur Miami Beach - 20$ pour 3h à Key West - attention, il faut l’appli Paybyphone, parkmobile ou passport sinon vous ne pourrez pas prolonger le stationnement à distance). L’essence est à 2,8$ le gallon donc on peut se faire plaisir avec la catégorie de voiture !
Pour parler, dans 80% des cas ce fut en espagnol ou en Spanglish. Ça nous a étonné car nous n’avions pas remarqué cela à LA alors qu’il y a une frontière physique proche. Dans les bus, il y a 3 langues : Anglais, espagnol et créole (Haitien).
A l’aéroport, il y a une navette autonome (MIA metromover) qui vous amène au terminal bus/métro. Le plus facile ensuite est d’acheter un pass (29,25$ pour la semaine). Et là vous découvrez qu’à part sur les autoroutes payantes, le traffic est très dense et même dans Miami Beach, on va parfois plus vite à pied qu’en voiture. Pour les horaires de bus, il faut télécharger l’application spécifique GO Miami Dade (dispo seulement sur place) car on attend parfois 1h entre deux, donc autant faire autre chose que de rester au bord de la route.
En bon touristes, on a pris un hôtel à Miami Beach mais sur Washington avenue pour être un peu plus au calme. C’est très vivant les soirs de fin de semaine et on peut se promener à pied sans problème pour découvrir les boutiques et les hôtels art déco typiques. Petite déception : il y a souvent des événements sur la plage ce qui gêne un peu l’accès et cette plage n’est pas visible : depuis Ocean Drive, on traverse une esplanade puis on arrive à des barrières (plage fermée la nuit), une zone de passage de véhicules dans le sable, une dune avec de la végétation et on arrive enfin sur la plage avec ses cabanes de coast Gard et ses plages privées liées aux hotels. Seul moment tranquille : venir voir le lever de soleil (il y a du monde mais l’ambiance est magique). Donc un peu déçus par cette plage pourtant mythique.
Sinon, c’est la fête le soir sur Ocean Drive et Collins avenue est souvent bouchée. Les hôtels sont alors éclairés et c’est un autre paysage que le matin. Pour les commerces : un peu partout mais encore plus dans la zone piétonne de Lincoln road. Plan pas cher : Taco Bell avec des combos à 5$, 7 eleven pour les encas, sinon five guys ou Shake shack (ou Mac do, kfc et Burger King mais on les a chez nous). Dans les restos, comptez plus 25/30$ le plat. Par rapport à NY, très peu de Wendy’s. Une franchise sympa pas trop chère : Pollo Tropical.
Donc première demi-journée : Miami Beach.
Deuxième jour : on prend le bus pour aller voir la freedom tower (très petite mais historique). On traverse ensuite pour aller à Bayside et prendre un bateau pour voir les maisons de “stars”. Certaines iles sont accessibles (pas toutes) mais comme dans Bel Air, on ne voit que des portails depuis la route, donc bateau obligatoire. En plus la baie est sympa et ça permet de bien situer Downtown, Brickell et Miami Beach. On continue ensuite dans Downtown (après une balade dans le parc autour - et un petit encas). Quartier “historique” avec encore quelques beaux immeubles (Flagler St surtout) mais qui commencent à être remplacés par des constructions plus modernes. On a décidé de faire l’impasse sur Brickell (centres commerciaux et financial district) pour poursuivre vers Little Havana (toujours en bus). Super ambiance en fin de journée, Domino Park, une “petite” glace chez Azucar, les marchands de cigares et de café, les vieilles voitures… Très dépaysant ! Le resto Versailles est bien plus loin que la zone touristique (qui est entre 12 et 17st).
Troisième jour : une voiture pour les everglades (loc dans Miami Beach, un peu plus chère mais plus facile que de prendre le bus le matin). Depuis le 1er janvier, une loi impose une taxe de 100$ aux touristes ou d’acheter le pass des parcs nationaux à 250$ pour aller dans les Everglades. Personne n’en parle sur place mais nous n’avons pas essayé de tester (et de se prendre une amende) en restant chez les Miccosukee (Buffalo Tiger Air Boat - super expérience, guide désireux de nous faire découvrir la faune…) et dans le village sur la Tamiami Road (en prolongement de la 8th). Les touristes vont plus près de Miami avec des spectacles bouclés en 2h30 avec trajet (pas trop notre truc). On a quand même vu du monde à Shark Valley sans savoir si ce sont des locaux ou des touristes (même si beaucoup venaient avec leurs vélos). A suivre…
Retour par Coral Gables avec le country club, le golf, l’hôtel Biltmore et à pied toute la zone autour de Miracle Way. De belles maisons, ambiance très décontractée… mais un peu plus guindée qu’ailleurs.
Au retour, on découvre le bazar de Miami Beach le samedi soir : des bouchons et pas de parkings ! On en a trouvé un avec un forfait 9h (donc il faut revenir bouger sa voiture 9h plus tard, sinon le prix double).
Troisième jour : grosse journée de voiture avec les Keys. Key Largo est plus orientée balades en mer et pêche au gros (et on a encore l’impression d’être en ville). Premier arrêt à Islamorada chez Rain Barrel Village et sa langouste. On est ensuite allés nourrir les tarpons chez Robbies (et voir les billets de 1$ collés aux murs et plafonds). On avait prévu des arrêts au retour à Marathon/Sombrero Beach et d’aller voir les cerfs sur Big Pine mais on a profité de Key West jusqu’au coucher de soleil…
Donc arrêt suivant à Key West (3h30 de Miami), ambiance complètement différente avec des maisons qui font penser aux clichés de la nouvelle Orleans, encore plus sur Duval St. Promenade à pied, mallory square, les maisons blanches et Hemmingway, la fameuse bouée (déplacée pour travaux en ce moment)… Et le coucher de soleil. Encore une expérience complètement différente. Retour de nuit (donc pas d’arrêts) et beaucoup de détours à cause des travaux réalisés la nuit sur les autoroutes.
On comprend pourquoi beaucoup conseillent de faire en 2 jours mais là on a voulu en faire un maximum…
Quatrième jour : Wynwood. Le quartier est en pleine évolution et dès qu’on sort de la partie centrale, c’est débris et no mans land (on n’y ira pas la nuit). Quartier en plein essor avec des boites de nuit et des bars ouvert de 16h à 5h du matin… Pour le street art, il y en a dans les rues principales (de 22 à 26 surtout, autour de l’axe central 2nd avenue). De tous les styles, de toutes les tailles… Les plus beaux sont dans Wynwood Walls (payant mais pas cher). Des boutiques de créateurs autour et surtout Skinny Louie est ses smash burgers délicieux !
On avait prévu de continuer sur Design district mais la route de la veille nous a fait choisir le repos avec retour sur la plage de Miami Beach.
Cinquième jour : Bus pour Key Biscayne. On s’est arrêtés à Crandon Park pour aller voir cette plage de rêve : des palmiers en bord d’eau !!! Là ça ressemble plus à l’image qu’on se faisait. Beaucoup d’animaux autour de nous (vautours, ratons laveurs, paons, iguanes et des oies spéciales), super ambiance familiale avec les barbecue abrités… On continue ensuite vers la ville (pour manger un peu) et découvrir des grans hôtels et des commerces. Arrêt super sympa à la caserne des pompiers : ils ont ouvert pour nous et nous montrer la vieille voiture à l’intérieur. Belle rencontre.
On continue ensuite vers le parc sud (2$ l’entrée) avec une déception : le phare n’est ouvert que de 10h à 12h (plus rien l’après-midi). Tant pis, le parc est beau, la plage sympa et de l’autre côté on voit la côte et les keys. On sort du parc et bus pour Coconut Grove.
Déception : encore en train de démonter les chapiteaux pour le fête des présidents, marina sympa mais les parcs ferment à 16-17h. C’est plus un lieu de fête et de restaurants sans grand chose à voir (à part beaucoup plus de Porsches qu’ailleurs). Ambiance très Chill mais on en espérait plus vu que le nom est connu de partout. Il y a quand même un bouchon lyonnais et quelques boutiques sympas.
Dernier jour : on profite, on laisse les valises dans un Bounce, plage et on fait le shopping dans Miami Beach.
Pour ceux qui cherchent des habits de qualité pas chers, il y a beaucoup de Ross à Miami, un peu moins de Marshalls et quasi pas de TJ-Maxx. Après il y a toutes les boutiques Surf Style (mais pour les créateurs, c’est plus coconut ou wynwood). Pour le reste des souvenirs, le made in china s’impose comme partout.
Voilà, pas de grosse ambition mais si ça peut vous donner envie, avec le soleil en plus pour moins cher qu’un séjour en Europe ! Si vous restez plus longtemps, nous n’avons pas été dans le quartier noir historique d’Overtown, ni au Nord de Miami Beach (après le fontainebleau) ni dans Little Haiti. A cause des horaires, nous avons loupé Viscaya.
Bon voyage !