Bonjour,
Cubana de Aviacion annule tous ses vols internationaux sauf pour les destinations Buenos Aires et Madrid.
Cubana de Aviacion cancela todos sus vuelos (periodicocubano.com)
Les sanctions américaines affectent la compagnie cubana de aviacion (laliberté.ch)
Les vols intérieurs sont impactés aussi.
Hasta pronto.
chavitomiamor
Cubana dessert le plus souvent Madrid au moyen d un A340 espagnol de location, pris chez Air Plus
cet avion dessert aussi Caracas et fait escale a Cayo Coco… en venant d’ Argentine !
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-mfb
les deux IL96 de la compagnie Cubana n’étant pas obligatoirement disponibles pour des raisons techniques l Europe repose donc sur cet affrêtement, obligatoirement dans le viseur des lois trumpiennes
il y a donc un risque sérieux de baisse de fréquence ou d abandon d une de ces deux destinations…
le 340 espagnol de location… est retourné en Espagne et ne fait plus Madrid pour le compte de Cubana
il est désormais programmé sur l Amerique du sud par son propriétaire, PUE voir lien plus haut
on ‘‘suppose’’ que Cubana va aller a Madrid avec ses IL96 mais rien de garanti
Bonjour,
Cubana de Aviacion suspend tous ses vols à l’international jusqu’à nouvel avis. Seul devrait subsister la liaison Habana-Madrid avec escale à Santiago.
>>> article directoriocubano.info
Le fabricant ATR annule tous ses contrats avec la compagnie nationale cubaine.
La page Facebook de Cubana de Aviacion s’est transformé en tribune politique.
A consulter. Juste hallucinant !
Avril 2021
Hasta pronto
Chavitomiamor
je vais vous parler des liens entre Cubana et ATR (gie franco italien)
le groupe Cubana utilise de longue date des ATR qu’elle avait réussi a obtenir neufs, puis des ATR de location via une compagnie sud africaine
ils en ont d ailleurs perdu un entre HAV et HOL…
la compagnie sud africaine qui leur fournissait a vu la menace, faite par les américains et leurs maitres israeliens (très puissants dans le monde bancaire, je ne vous apprends) de ne plus obtenir de crédits pour de nouveaux avions s ils continuaient à travailler avec Cuba
Cubana devait recevoir deux ATR600 flambants neufs, ayant été testés bons de vol, équipages formés à Toulouse : ce contrat se faisait via l intervention d’un leaser (que je ne sais pas identifier à coup sur à l instant)
au dernier moment, suite a des menaces similaires a celles mentionnées plus haut il s est retiré du marché, laissant le fabricant avec deux machines neuves, peintes CU, sur les bras
morale de l histoire, c est clair, ATR est très faché !
pour les pièces (dont beaucoup sont américaines et/ou canadiennes, à commencer par les moteurs) si les US mettent des batons dans les roues il est très difficile de s en procurer et encore plus de les payer quand tous vos comptes en banque sont bloqués !
CU n’est pas ma compagnie favorite et je les évite désormais en domestique
mais la meilleure compagnie au monde, soumise a un embargo comparable a celui de la Corée du nord ne peut faire de miracle (et un miracle socialiste, cela n existe pas)
au lieu de tirer sur le pianiste, pensons d abord a la cause de tout cela, l embargo, encore et toujours l embargo
c est trop facile : j ai lu leur page FB et effectivement ils parlent politique, car les raisons de tout cela sont, bien sur, totalement politiques
un embargo sur les avions et les pièces, tot ou tard, cela crée des accidents et des morts : on l a vu avec l’ Iran et ses poubelles russes, Cuba avec son épave mexicaine… classique hélas
Bonjour,
C’est d’abord la faillite de l’économie castro-communiste.
Une économie improductive qui engendre des caisses vides. Et des frigos vides aussi.
Cubana de Aviacion victime de la bureaucratie corrompue, de l’incompétence et de la négligence de ses dirigeants. Pas de l’embargo.
Jamais eu d’attention aux clients. Aux usagers. Pardon.
L’embargo date de février 1962, et la compagnie aérienne nationale a seulement des soucis maintenant ?
59 ans après…
ATR victime de l’embargo. Mais pas Mercedes. C’est l’essentiel pour la famille régnante.
Vivir del cuento.
Hasta pronto.
Chavitomiamor
Quant à trouver normal qu’une compagnie aérienne fasse la promotion d’un congrès du parti communiste sur sa page Facebook.
Ça laisse pantois.
On imagine bien Air France faire de la pub pour le congrès du PCF ou du RN sur les réseaux sociaux…
Hasta prontoChavitomiamor
Cubana a longtemps volé avec du materiel russe en domestique et international
la chute de l URSS a rendu les IL62 et autres AN ou Yak inutilisables
il y a eu des prestataires francais dont un a ete menacé de perdre ses droits de passage US
un autre a vu un DC10 francais saisi car il portait un sticker Cubana
les lithuaniens ont mis fin a leur contrat pour les 320 car ils ne pouvaient plus avoir de financement
remplacés par des poubelles mexicaines avec le resultat que l on connait
la liste des sous traitants de CU est longue
combien on été menacés
je pourrais écrire un mémo sur le sujet
Bonjour,
Au final le vol Habana-Panama programmé (pour le 20/05/21) par la cubana est annulé.
Vu sur page Fbook de cubana de aviacion:
"Cubana de Aviación informa que el vuelo Habana-Panama planificado para el 20 de mayo FUE CANCELADO por razones OPERACIONALES.
Todas las personas que adquirieron un billete, pueden dirigirse a la Oficina de Ventas de Cubana para solicitar el reembolso, sin costo adicional.Cubana de Aviación, pide disculpas por todas las molestias ocasionadas."
Annulation pour motif opérationnel. D’autres diraient pour motif conjoncturel…ou idéologique !
On peut demander le remboursement en agence cubana. Mais ils ne précisent pas si le remboursement se fera en MLC. Le doute s’installe…
Hasta pronto
Chavitomiamor
Bonjour,
L’Association du transport aérien international (IATA) aux agences de voyages:
La vente des billets de la Cubana de aviacion est suspendue.
A cause du risque de faillite de la compagnie.
Suspenden a Cubana de Aviación la venta de billetes porque estaría en riesgo de quiebra o cese de operaciones, así lo dio a conocer la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) a las agencias de viajes. (reportur.us)
Août 2021
Hasta pronto
Chavitoiamor
comment Cubana pourrait payer ses compensations a IATA ?
sachant que par leur embargo Israel et les USA ont reussi a fermer et bloquer le fonctionnement de tous les comptes en devises de la compagnie (et surtout ceux ou il y a de l argent)
je suis en cessation de paiement car on m empèche d utiliser mon compte ou j’ai (un peu, pas beaucoup sans doute) d’ argent !
les cubains ont toujours payé au lance pierres, rien de nouveau mais si on les bloque tout se met a l arret !!
Bonjour,
Compte plus vide que bloqué à mon avis.
De toute façon la cubana de aviacion est à l’image de la révolution. Décrépit et plus que l’ombre d’elle même.
Juste à contempler le cimetière de zincs sur le tarmac jose marti.
Ca donne une idée de la santé économique de l’entreprise…
Hasta pronto
Chavitomiamor
Le cimetiere d avions est composé principalement d avions russes obsoletes
ils ne volent plus depuis dix ans
quelques ATR europeens en fin de vie completent l ensemble
et les fameux AN158 quasi neufs que les ukrainiens leur ont vendu faute d avions occidentaux
rien d inhabituel dans ce triste inventaire
ah oui j oubliais
Un DC10 francais abandonné aussi
Bonjour,
Non rien d’inhabituel. Plus de 20 ans que je vais à Cuba et je vois toujours les mêmes cadavres de zincs sur le tarmac. Doit plus rester grand chose à piller dans ces carcasses…
Juste pour le “prestige du pays”, ils pourraient les riper ailleurs.
A l’image du pays: debarata’o…
Hasta pronto
Chavitomiamor
en ce qui concerne le DC10 français ex AOM Air Lib Cubana n en est pas propriétaire et ne peut donc y toucher !
je ne suis pas persuadé (je ne connais rien aux montages financiers des avions russes ou ukrainiens en train de rouiller à HAV) qu’on puisse démanteler un avion a la propriété incertaine (les moteurs peuvent avoir un proprio différent de la cellule)
tout ceci pour dire que cela la fiche mal, d accord, mais qu’il y a aussi d autres priorités !
l exemple de la compagnie française ATN (tahitienne pour etre précis) interdite de séjour a Cuba par les USA - ils louaient un 340 a Cubana - en etant menacée de perdre son droit de passage à Los Angeles est encore dans les mémoires, cela a couté à la communauté territoriale de ce territoire d’outre mer un peu d argent…
Bonjour,
Ils pourraient les confier à des artistes. Ils en feraient des œuvres d’art.
Patria Y No vuela
Hasta pronto
Chavitomiamor
Je suis passé par plusieurs organismes spécialisés puis la justice espagnole pour que la Cubana me paie pour un retard de plus de six heures de Madrid.
Ici, pas question d’embargo ou autre pays, que la compagnie et les règles pour un col partant d’Espagne.
Pas besoin de vous dire que je n’ai jamais rien reçu, le tribunal compétent espagnol lui même n’est arrivé à rien.
combien de français ont réussi à se faire rembourser par Ryanair, pourtant compagnie de l’ UE donc soumise au règlement (mais avec un président américain résidant à Tel Aviv ! )
la directive UE sur les remboursements des retards est bafouée tous les jours… cela n excuse personne mais ce sont les fait
Bonjour,
La cubana de aviation réduit encore la voilure. Désormais c’est plus que 2 vols par mois entre Madrid et la Havane via Santiago de Cuba. (1 vol tous les 15 jours)
C’est la dernière liaison internationale maintenue.
Hasta pronto
Chavitomiamor
L embargo israelo americain leur interdit l achat ou la location d avions et la fermeture de leur compte a IATA reduit a zero les codes share possibles
il ne leur reste qu IL96 en etat de vol