Compagnie GNV, forbans de la méditerranée

Forum Maroc

Maroc
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La compagnie maritime GNV vient encore de s’illustrer par un fait divers dont les passagers de Tanger-Sète ont fait les frais le 24 et 25 avril…en se faisant débarquer à Barcelone de force par la Guardia Civile, y compris les véhicules à l’aide de remorqueurs alors qu’ils avaient achetés des billets pour SETE !

Non contents d’avoir un personnel excécrable, un bateau en déliquescence (moquettes pourries, toilettes bouchées, nourriture de cantine, mauvaises odeurs partout, saleté à tous les étages), le Sardegna, parti de Nador, fait escale à Tanger et ensuite vogue vers la France…puis fait demi-tour en pleine nuit en direction de Barcelone et vire tout le monde malgré leur résistance et leur mécontentement légitime avec les grands moyens en prétendant que les passagers ONT SEQUESTRE LE PERSONNEL DU BATEAU !.
Voici donc des femmes et des enfants, des vieillards, des femmes enceintes et des passagers pacifiques mis au rang des terroristes et virés à trois heures du matin avec les grands moyens.
Certains passagers ont pris des photos, j’espère qu’ils verront mon article et pourront ainsi témoigner !
Les forbans des mers continuent de maltraiter leurs voyageurs en toute impunité !

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Débarquement forcé des véhicules sur le Sardegna, entre 3 et 5 h du matin par la police espagnole à Barcelone, pour les passagers qui avaient acheté un billet Tanger/Sète et Nador/Sète…

Une photo du débarquement forcé du 25 avril - dalila83
Une photo du débarquement forcé du 25 avril - dalila831000×870 89 KB

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Les compagnies maritimes ont parfois des impératifs, de sécurité peut etre !
Le débarquement à Barcelone ne pouvait etre que justifié (mais surement mal expliqué) et il y avait surement quelques blaireaux qui voulaient jouer les héros, et se prenaient pour des robins des bois chefs de meute (la confrérie des CCars en est plein) , ce qui a justifié la présence des forces de l’ordre.

Je concois votre ressentiment , mais cela ne justifie pas l’insulte !

Aucun média ne relate ces faits , donc mineurs et peut etre éxagérés…

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Les faits.
J’y étais moi aussi, sur le navire. Sur le pont, au moment ou celui-çi a fait demi tour. Première chose, c’était en plein jour, entre 14 et 15h. On c’est arrêté à Barcelone et, au fond, si tout le monde avait quitté le navire a ce moment là, tous nous aurions gagné 10-12 heures. La distance entre Barcelone et Sète étant de 300km, 15 euro de payage. Nous serions donc tous rentrés lundi matin, ce que au fond tout le monde voulait et qui était à la base de toutes les complications.
Nous, nous voulions bien quitter le bateau mais nous trouvions bloqués par ceux qui voulaient rester.
Personne ne voulait arriver lundi à Sète. Trop tard, trop long, petites émeutes devant le bureau, énervement général…donc, Barcelone était une belle alternative. Mais non;“Nous avons payé notre ticquet pour Sète, donc, nous ne descendons pas. Seulement, nous ne voulons pas non plus arriver lundi matin”. Voilà, en gros, le problème.
Quant a moi, je n’ai pas trouvé le personnel “execrable” mais plutôt très serviables et surtout patients avec une population déchainée et pas du tout aimable. Ce qui est normal. Le gros problème était la communication. Ils ne parlent ni Anglais, ni Arabe et ne communiquent pratiquement pas. Personne ne savait vraiment ce qui se passait et ça énervait encore plus.
Les chambres et moquettes dégueulasses. Ben oui. Faut voir aussi l’état dans lequel certaines familles laissent les chambres et la moquette en quittant le navire. Alors, quand entre deux escales on n’a pas beaucoup de temps pour nettoyer, que l’on est très fatigué a cause du manque de sommeil, et le tumulte à bord, je comprends que les choses ne sont pas parfaites.
Pour la bouffe, là, d’accord. Plats de cantine pour un prix pas du tout démocratique.
Bref, je peux continuer comme ça mais disons que, moi non plus je n’ai pas trouvé le voyage agréable, le retard mais que tout compte fait, je dis merçi a la “Guardia Civile” qui a enfin mis fin à la connerie.
Ai quitté, enfin, ce maudit navire, suis passé sans controle par la douane et était sur la route a 4h du matin. Enfin.

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Il est cependant possible qu’une mesure impèrieuse de sécurité ai forcé ce débarquement. Il vaut mieux des passagers mécontents que des passagers morts. Parfois il y a des vols ou trains annulés ou retardés …sans pouvoir être expliqués aux passagers… c’est “chiant” et mets bien souvent dans l’embarras voir la detresse.

Peut-être des explications arriveront dans la presse ultérieurement. Espérons le pour ceux qui ont souffert de la situation.

cdt

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Un incident mineur , repris par une bande d’agités du bocal , qui a pourri la vie à la majorité des passager en les prenant en otage , et non pas le personnel qui a du faire un max (avec peu de moyens) pour gèrer cette crise.

A Marakech , suite à une rumeur sur l’état présumé de l’avion, quelques passagers (pareil, surement les mêmes , genre gros blaireaux qui savent tout et se prennent pour le nombril du monde !) ont refusé d’embarquer , et ont provoqué un retard de plusieurs heures avec déchargement des bagages … c’est la police marocaine qui s’est occupé d’eux, j’espère qu’ils s’en souviennent !! et j’espère qu’il y a eu des fins de nuits au poste pour les mutins de Barcelone ! et plus si affinité !

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Incident mineur oui !!! et qui a peut-être évité un incident mortel !

Beaucoup de gens déçus et agacés mais!!!

Détourner avion, bateau ou train coute cher !!! mais moins que des vies ! il faut se dire sans autres infos que c’était surement necessaire ! On ne sait pas !!! avarie, alerte à la bombe…

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J’ai fait une petite revue de presse et aucune explication dans la presse espagnole .
bizarre .
les difficultés de compréhension de la langue ont peut être été à l’origine d’un quiproquo ?
quelle explication avez vous eu ?

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En réponse au dernier avis.
Nous n’avons pas eu d’explications a part “Mesures de sécurité”.

Et, tenant compte du fait que le bateau fait demi tour alors qu’il est presque au port de Sète, cette explication aurait du suffir et tout le monde se serait épargné bien des frustrations.

Mais bien sur, les “nombrils du monde” n’entende pas se genre de raisonnement et ne comprenne pas ce genre de logique.
Ils veulent brailler et montrer qu’on ne la leur fait pas.

Content de lire, qu’il y en a d’autres qui pensent comme moi.
Je n’hésiterai pas, moi, a refaire un voyage avec GNV.
Les retards, ben, faut en tenir compte, faut pas réserver truc juste, ce n’est pas un avion ou un metro, c’est un bateau. Il y a tant de choses a prendre en considération surtout quand la traversée est aussi longue.

Bref.
Bien a vous tous.

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surprenant ! de lire … 1 premier écrit!!!

d’ou l’importance de ne le négliger rien…

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Bonjour dalila83 jd fais parti des passagers du sardegna le 25 avril dernier il y a un lien Fbook Snav GNV Inside ouvert a ce sujet. Beaucoup de personne ont écrit a l ambassade de France a Barcelone et a l agence euro et je t invite a en faire autant.

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Merci Dinadam, j’ai aussi déposé une réclamation à la GNV qui a répondu “qu’ils étudieraient le cas dans les délais légaux…” Bon…je vais de ce pas sur le FB !

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Voila bien un exemple de foule en délire excitée par quelques meneurs.

Le débarquement a été expliqué clairement … puisque même les vidéos le disent … le port de Sète ne travaille pas après 22h ce jour là !!! Y aller aurait provoqué un retard supplémentaire de plus d’une douzaine d’heures !

Si les passagers, comme ils l’avaient été invité par le personnel , avaient débarqué dans le calme et ne s’étaient pas laissé entrainer par quelques grandes gueules que l’on retrouve sur les vidéos , par la route, ils se seraient retrouvé à Sète à une heure décente.

On ne voit pas dans ces vidéos quoique ce soit qui puisse prouver que la guardia civil à fait évacuer de force , ils sont même très calmes.

Maintenant , il y a des conditions générales et des règlements, qui permettent d’obtenir , dans le calme, une juste indemnisation , en traitant avec GNV, et non pas comme disent certains en écrivant à une ambassade de France à Barcelone qui n’existe pas.

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Vous avez tort Mr Jesaistout,il y a bien un Consulat de France existe à Barcelone au 22 bis Universitat 08007 Barcelona

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Une Ambassade et un Consulat sont 2 entités complètement différentes avec des fonctions bien particulières … ne pas confondre !

Mais vous etes un habitué des attaques pesonnelles hors sujet , on s’y habitue

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le le consul général de France Ronda Universitat N4bis 22 08007 Barcelone je l ai eu au téléphone.

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bonjour,
il dit quoi le consul?

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Bon,

peut être que l’un des participants pourraient nous dire la raison exacte de ce Disfonctionnement, le nom du consul , son explication .
Ceci afin de mettre fin à un débat où on ne peut participer fautes de renseignements fiables .

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J ai eu son secrétariat il n était pas au courant m a demande pq personne n avait appelé j ai dit au on était dimanche soir elle m a répondu au il y avait une permanence.en tout état de cause elle m a conseillé d ecrire au consul. Quand au Maroc il est en pourparler pour arrêter les contrats avec la GNV et réfléchi a mettre en place une autre compagnie pour 2017. Une enquête est en cours .

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"“Quand au Maroc il est en pourparler pour arrêter les contrats avec la GNV et réfléchi a mettre en place une autre compagnie pour 2017"”

quelles sont vos sources ??

Il n’y a pas beaucoup de compagnies qui possèdent des bateaux en fin de vie, capables de les sacrifier sur des lignes ou les passagers dégradent tout ! moquettes tachées par les détritus de picnic, sièges cassés et lacérés, toilettes et douches bouchées , et autres dégradations volontaires !!

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Pouletcitron nos sources : Ministère du transport marocain informé de la situation. Pour info il y avait des flics civils marocain à bord qui ont diffusé en direct tout ce qu’il s est passe au Maroc.

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bien dit pouletcitron.
d’ou l’on peut aussi trës bien comprendre l’absence de motivation de la part de l’équipage

un membre de l’equipage m’a confié que transporter des gens pareils, de jour en jour, et rester poli, ca le rendait carement depressif.
et, je comprends.

mais bon, on s’eloigne encore.

quel sont les sources en effet.
se genre de ragots, sans preuves, on en a eu 36 versions sur le navire, ce qui mettait le feu aux poudres

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Kubuntu ca veut dire quoi “des gens pareils”…allez je vous laisse entre retraité francos français débattre dans le vide sur ce forum. Air France sur un vols paris newyork qui vous lâche à Madrid vous l auriez très mauvaise mais bon la ce sont que des gens pareils gros crado et malpolis testez dans vos délires entre gens bien propres gentils et polis!! Pour info en discutant avec certains membres de l équipage ils ne dorment que 3h font toutes les taches services nettoyage vérification sécurité repas réception d ailleurs celui a la réception est le même qu au self !!..et ne sont payes que 600€nourris loges blanchi alors les gens pareils ils ont bon dos…

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A part aux Philipines je n’ai jamais rencontré de bateaux aussi sales et dégradés volontairement que sur cette ligne , et l’incivisme vient de tout bord , que ce soit des 'rallymen" qui ne cherchent qu’a prendre une cuite et dégueuler , ou les familles qui s’installent pour picniquer en laissant trainer leurs emballages.
L’incivisme n’est pas l’apanage d’une catégorie .

et c’est peut etre dans ces gens que l’on retrouve les meneurs de cette “mutinerie” qui a fait perdre plus d’une demi journée à ceux qui auraient bien débarqué calmement quand on leur a demandé poliment.

Mais cela vous devriez le savoir avec vos sources directes d’info, genre “ambassade” et “ministère” et la police secrète marocaine qui espionne les passagers.

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je parle des passagers.

Et comme vous dites, a 600€ logé, nourri…raison de plus pour les respecter un peu non?
Ce qui n’est certainement pas le cas.

Et oui, je suis propre et bien poli. Je pense moi aux gens qui doivent occuper ma cabine après moi et au personel qui doit la nettoyer.

Et je suis retraité oui, mais Belge et au fond Néerlandophone.

Parlant de vols. Il y a qq années, vol Belgique - Tanger. L’avion vient de Tanger et y retourne après. Nous prenons place dans un avio, dégueulasse. Détritus par terre, le bordel partout.
Pour une fois, en guise de révolte, les stewards ont refusé de nettoyer l’avion.

Même histoire, même “gens pateils”.
Les mêmes dupés: les idiots propres et bien polis.

Sur ce, bonsoir. Et lá aussi, je suis poli.

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Je n’étais pas sur cette traversée, mais je reviens de Tanger via Barcelone par cette compagnie et nous avons également rencontré beaucoup de retard à Sete (5 heures) par le blocage du débarquement par quelques “passionnés” avec intervention légère de la police française. Rien de quoi émouvoir les médias, j’en conviens, mais très embarrassant surtout quand on a encore 8 heures de route à faire ensuite.
Il est certain que : le personnel italien du bateau est surement beaucoup plus compétent dans la navigation que dans la communication et/ou l’amabilité avec les passagers. Personne ne parle ni français, ni arabe, ni anglais (étonnant) au niveau du personnel de bord et on laisse le flou et l’énervement s’installer. Seuls quelques agents de sécurité sub sahariens essaient de calmer le jeu avec, je trouve, beaucoup de patience.
Le bateau est sale dans l’ensemble mais les cabines que nous avons eu (A/R) étaient propres et sans problème.
La restauration est sans nul doute le point le plus faible : cuisine de cantine bas de gamme à un prix hors norme.
Il est temps que la concurrence puisse opérer, cela va remettre un peu d’ordre et faire progresser tout le monde. Car aujourd’hui, pour aller avec sa voiture au Maroc depuis la France, c’est soit la traversée de l’Espagne, soit le bateau GNV de Sete avec ces imperfections que le manque de concurrence n’est pas fait pour corriger.

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Pour faire simple:
Voici une copie du mail envoyé au service réclamation de GNV auquel ils n’ont même pas daigné répondre. Grandi Navi Vélocité N° de ref: 80324006632 BonjourNous avons pris par le biais d’Internet avec AFERRY 2 billets (Aller Sète Nador 02/05/2018 retour Tanger Sète 23/05/2018).
Nous avons pris l’option tout compris avec cabine.Le tout pour un total avec le transport de notre moto de: 891 €.
Voici quelques commentaires sur ce que nous avons vécu

  • J’ai été très surpris de constater que les motos n’étaient pas arrimés.
  • La cabine était sale
  • L’organisation des repas complètement délirante ( après avoir été servis de 10 à 15 mins d’attente à la caisse alors qu’il y a très peu de clients, résultat on mange froid car le micro onde est pris d’assaut par les autres passagers).
  • Pas moyen d’avoir de l’eau chaude pour nous doucher ( malgré nos demandes) sur la totalité de la traversée.
  • Une partie du personnel semble être en formation?
  • Un exercice de sécurité nous a tous sérieusement inquiété (quand on s’aperçoit que là aussi le personnel est en formation, certains incapables d’enfiler un gilet de sauvetage…)
  • Un mouvement de contestation des passagers et de transporteurs Marocains n’a pas pu être résolue à bord et ceux ci ont décidé d’empêcher le débarquement.
  • Nous sommes donc sortis du bateau avec prêt de 5h de retard.

Le déroulement de cet épisode a mis à jour les nombreux disfonctionnements du bord. Malgré leur bonne volonté le personnel du bureau d’accueil ne pouvait donner aucune réponse ni aux Marocains, ni aux touristes. Ils ont continué comme si tout allait bien envoyant les passagers dans les garages. Aucune information sur la situation n’a été transmise et au bout de 3 heures il a fallut que certains touristes s’énervent à leur tour, pour réclamer le respect normal du a des passagers qui ont payé une prestation À ce moment là une distribution d’eau à été organisée et un repas proposé.
Je vous demande en ce qui me concerne, et pour en rester, là de prévoir pour mon retour un surclassement en suite, à titre de dédommagement pour les désagréments subis. Je ne suis en aucune manière intéressé par un rabais proposé sur un futur voyage que je n’effectuerai pas sur votre compagnie. Retourner sur Sète dans des conditions décentes nous suffira. Je vous remercie, Monsieur le directeur de votre attention et dans l attente de votre réponse, vous prie de recevoir mes salutations.

A ce jour aprés le retour effectué dans de meilleures conditions et sur un autre bateau de la même compagnie, toujours pas de réponse! Dans l’ensemble nous estimons avoir payé beaucoup trop cher pour la prestation.

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