Avis itinéraire Grèce en voiture

[Anonyme]

Bonjour,

Nous allons prochainement nous rendre en Grèce pour 2 semaines.

Pour des raisons pratique et de prix, nous pensons prendre un aller Paris - Santorin, et un retour Thessalonique Paris.

Notre Périple s’articulerait ainsi :

J1 à J6 : arrivée à Santorin par avion et visitites de 2 iles (nous irons surement sur une autre ile y passer 2jours)
J7 : Cyclades > Athenes - Nuit Athenes
J8 : visite athènes - Nuit Athenes
J9 : Location voiture de Athènes > direction Mycènes et visite des environ. Nuit à Naupile ou environ
J10 : suite des visite et nuit à Nauplie ou environ
J11 : Nauplie > Delphes en passant par la cote du peloponnèse. Nuit à Delphes
J12 : suite des visites et Nuit à Delphes
J13 : Delphes > Meteores. Nuit à Kalambaka ou envrion
J14 : visite des meteores et environ. Nuit à Kalambaka ou envrion
J15 : Meteores > Thessalonique ou nous rendons la voiture. Visite de la ville
J16 : retour à Paris depuis Thessalonique.

Nous avons prévu à chaque fois de passer deux nuits sur les différents sites pour ne pas faire que de la route, se reposer et prendre le temps de visiter tranquillement, mais pensez vous que cela soit faisable, sans se lancer dans trop de km ?

Est ce que quelqu’un a deja fait la route depuis Delphes vers les météores ? Est ce que la route est “difficile” ?

Merci pour vos retours,

[taxidi]

Bonjour,

On le dit souvent de tels itinéraire et qui plus est Cyclades et Grèce continentale en quinze jours, on ne voit rien et surtout on a des étapes folles.

Avez vous par exemple regarder le kilométrage et le temps de routes pour faire Nauplie Delphes en passant par la cote nord du Péloponnèse !

Faites les Cyclades deux ou trois îles dans ce temps ou le Péloponnèse ou plus au nord Delphes Météores (en étoffant un peu avec un retour par le Pélion par exemple).

Et puis vérifier le coût de l’avion car aller et retour avec des aéroports différents c’est souvent plus onéreux.

Pour les routes, je dirais elles ne sont jamais difficiles mais en revanche elles sont “longues” car les moyennes dans ces petites routes de montagne sont de 40 à 50 km/h l’intérêt est que l’on profite largement des paysages qui nous entourent.

Cordialement

[Anonyme]

Bonjour, et merci pour votre rapide réponse.

Oui c’etait un peu notre crainte, de faire trop de route entre Nauplie et Delphes, en passant par la cote, on esperait pouvoir faire quelques etapes et admirer le paysage (en passant, les temps de trajets sont vraiment différents en fonction des calculs de mappy ou de via michelin).

Le choix de faire un retour via thessalonique etait essentiellement du au prix du billet (presque 120 euros moins cher par personnes qu’un retour à Athenes) et du fait que nous souhaitions vraiment visiter les meteores (on nous en a dit de belles choses), et un retour a Thessalonique etait plus court (en km) que de retourner à Athenes.

Nous allons surement revoir differement nos etapes (peut etre en regardant pour un retour à Athenes, et en enlevant les meteores), je vous tiendrais au courant.

Merci

[taxidi]

Bonsoir,

Réfléchissez bien, déjà les Cyclades et le Péloponnèse c’est très (voire trop) chargé.

Pour les temps de route, c’est via Michelin qui est fiable. Ce sont des temps qu’il faut bien sûr majorer en fonction des arrêts que vous ferez, repas, photos, baignades…

Si vos vols ne sont pas encore réservés, regardez un AR pour Athènes ou pour Thessalonique c’est je pense moins cher qu’en ne repartant pas par l’aéroport d’arrivée.
Ensuite étudiez un itinéraire en fonction de votre aéroport d’arrivée.

De Thessalonique vous pouvez faire un itinéraire très valable vers les Météores et l’Epire par exemple ou Météores Delphes et Pélion mais c’est déjà plus de route.

D’Athènes, le Péloponnèse ou Météores Delphes et Pélion

Ce sont des solutions à explorer …

Et si vous arrivez par Santorin alors pourquoi ne pas vous limiter aux Cyclades vous pouvez voir deux ou trois îles sans problème et repartir soit de Santorin soit d’Athènes. Toujours dans le cas des îles un retour sur l’aéroport la veille (marge de sécurité pour l’avion).

Cordialement