Bien vu !
Je suis le pilote de l’aéronef…
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Le 9 et le 31, je note, deux chevaux gagnants à coup sûr.
Mais qu’attendre de plus de la part de Corsair ?
Ça y est, c’est parti, le complotisme des inscrits du jour…
Mais revenons au message initial…
Aucun risque que le forum vous accorde quoi que ce soit.
Au lieu de faire un béte copié-collé, vous auriez pu adapter le texte pour qu’il corresponde à l’endroit où vous le publiez.
Pour le siège, 9 ou 31, c’est pas (trop) grave, c’est la lettre qui est importante. On a ici la configuration suivante : ABC-DEF-HJK. Donc, par exemple, voyager seul en B, c’est un cauchemar (en E ou en J, pareil). Sinon, HJ, c’est exactement comme BC, sauf qu’on est à droite au lieu d’être à gauche.
Pour le tarif, il n’y a absolument aucune règle. C’est à vous de suivre les prix et de payer au moment où il vous convient. Et que le prix baisse après l’achat, ben oui, ça arrive.
Quant au fait de voyager séparés, c’est déjà le cas au retour, non ?
Enfin, si les vols depuis Marseille sont actuellement moins chers que le prix que vous avez payé, ça vaudrait peut-être le coup, avec une compagnie sérieuse, de modifier les billets (faut voir cependant les frais afférents) mais dans le cas présent, c’est sans doute à éviter…
Bonjour,
Il y avait bien un préavis de grève des aiguilleurs du ciel pour cette date là. Que le préavis ait été levé la veille, n’a pas permis, après annulation des vols, de tout remettre en place.
Il s’agit bien de “circonstances extraordinaires” qui dispensent les compagnies de devoir indemniser les passagers.Mais il ne faut pas confondre droit à remboursement et droit à indemnisation.
Dès lors qu’un vol est annulé par la compagnie aérienne, quel que soit le motif, circonstances extraordinaires ou pas, la compagnie doit appliquer les articles 5, 7, 8 et 9 du règlement 261/2004 du Parlement européen et du Conseil, et notamment (article 8), je cite :
Assistance: droit au remboursement ou au réacheminement1. Lorsqu’il est fait référence au présent article, les passagers se voient proposer le choix entre:
a) - le remboursement du billet, dans un délai de sept jours, selon les modalités visées à l’article 7, paragraphe 3, au prix auquel il a été acheté, pour la ou les parties du voyage non effectuées et pour la ou les parties du voyage déjà effectuées et devenues inutiles par rapport à leur plan de voyage initial, ainsi que, le cas échéant,
- un vol retour vers leur point de départ initial dans les meilleurs délais;
b) un réacheminement vers leur destination finale, dans des conditions de transport comparables et dans les meilleurs délais, ou
c) un réacheminement vers leur destination finale dans des conditions de transport comparables à une date ultérieure, à leur convenance, sous réserve de la disponibilité de sièges."
pour remboursement, allez voir là : https://retardimportantavion.wordpress.com/2023/05/03/vol-annule-droit-indiscutable-au-remboursement-si-pas-reachemine-voucher-uniquement-si-accord-du-passager/
Si vous avez dû racheter un billet, la compagnie n’ayant pas respecté son obligation de vous proposer un vol de réacheminement “dans les meilleurs délais”, vous pouvez réclamer, outre le remboursement du billet annulé, la différence de prix avec le nouveau billet que vous avez dû racheter.
Par ailleurs, le droit à indemnisation subsiste, même en cas de circonstances extraordinaires si la compagnie ne vous a pas réacheminé “dans les meilleurs délais” alors que vous pouvez prouver qu’il y avait des places disponibles dans d’autres vols, le jour même.
Pour ces deux cas, allez voir là : https://retardimportantavion.wordpress.com/2023/09/29/indemnisation-meme-si-circonstance-extraordinaire-droit-reacheminement-dans-les-meilleurs-delais/ https://diva-spin-fr.com/ Ici, c’est plus divertissant.
remboursement des frais : uniquement dans l’attente du vol de réacheminement : remboursement frais en attente du vol retardé ou de réacheminement – Indemnisation des annulations de vols, refus d'embarquement (surbooking ou pas) et des retards importants en avion
Cordialement
Je rajouterais que prouver qu’il y avait des places dispos sur d’autres vols le jour même peut être un argument béton pour décrocher une indemnisation, même en cas de force majeure. Pensez à faire des captures d’écran des vols restants et à garder tous vos échanges avec le support. Si vous pouvez prouver que la compagnie aurait pu vous réacheminer plus tôt mais ne l’a pas fait, ça renforce énormément votre dossier.
Bonjour Romainrb,
Soyons clair : prouver que la compagnie aérienne ne vous a pas réacheminé “dans les meilleurs délais” puisque le passager apporte la PREUVE qu’il y avait une place disponible sur un autre vol (peu importe la compagnie) qui lui aurait permis d’arriver à destination finale un jour avant (ou plus) que le réacheminement proposé, implique la condamnation de la compagnie aérienne à indemnisation en dépit de toute circonstance extraordinaire, même prouvée.
Dans cette affaire, après avoir résisté à la demande d’indemnisation du passager, une fois devant le tribunal, et vu les preuves apportées par le passager, avant même l’audience, l’avocat de la compagnie aérienne n’a pas eu d’autre possibilité que de reconnaître, devant le juge, que l’indemnisation était due, alors que le vol avait été annulé pour des “circonstances extraordinaires” indiscutables : aéroport fermé pour cause de météo catastrophique.
Donc, compagnie aérienne condamnée à indemnisation (600 euros) + sérieux dommages et intérêts (500 euros) + 200 euros article 700.
Cordialement
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