bonjour,
nous rentrons de Bangkok où nous avons fait un ptit arrêt au marché de Chatuchak et avons acheté un buddha. La société qui gère le transport par cargo sur place nous a fait payer 180€ pour le transport jusqu’à Paris.
Nous avons reçu récemment un coup de fil du port du Havre qui nous demande 250€ pour le déchargement de la caisse (1m3) + 150€ de frais de douane + un montant encore inconnu pour le stockage de la caisse.
On est clairement dégoutés de devoir rallonger cette somme alors que sur le papier thaï le transport est indiqué jusqu’à Paris.
Quelqu’un a-t-il eu le même pb?? Est-ce qu’on s’est fait arnaquer par les Thaïs ou est-ce que les Frenchies en profitent?Vous nous conseillez d’abandonner le buddha (snif)? Peuvent-ils nous poursuivre si on ne récupère pas le colis??
Merci à ceux qui pourront éclairer notre chandelle.
Thaïlandement vôtre,
nous
Vous enfoncez une porte ouverte ! C’est la même chose pour les peintures ! Pourquoi n’y a t-il pas ce problème avec les peintres un peu anciens , à partir de Picasso par exemple jusqu’à Giotto ? Parce que leurs peintures ont été répertoriées et re répertoriées : on sait maintenant exactement combien Rubens a peint de tableaux…et encore : à Toulouse , il y a quelques mois , dans un grenier , une croûte a été authentifiée comme un vrai Caravage .
Tandis que pour ces objets asiatiques , AUCUNE statistique !
Et puis , déjà sous les Grecs et les Chinois on a des traces de procès entre particuliers pour la fabrication de faux : cela ne date donc pas d’hier !
Expérience vécue : les tapis d’Iran sont parfois magnifiques alors tous ceux datant d’avant le début des années 1900 sont interdits d’exportation mais vous avez dans le monde X personnes qui veulent péter plus haut que leur cul , surtout pour épater leurs amis donc qui sont prêts à payer très très cher pour avoir un Chiraz de 1800 par exemple . Alors , des iraniens fabriquent industriellement des reproductions ( coût modéré donc ) puis ces tapis sont recouverts de cendres et de brindilles sèches : je l’ai vu faire , regardez bien la photo ! Ensuite , la nuit , ils mettent ces tapis sur la route et les roues des 35 tonnes vont amalgamer cendre et brindilles à la trame qui au passage acquiert ainsi en quelques heures une patine incomparable ! Ne reste plus qu’à l’exporter soit-disant en douce jusqu’à un intermédiaiare soit-disant clandestin en Europe ou aux USA et à le vendre UN PRIX FOU au snob de service !
Bonsoir yensabai,
( Ca ne coûte rien de dire bonjour, ou bonsoir 
)
Je ne vois pas où j’enfonce une porte ouverte.
Si vous pouviez m’expliquer…vu que CNX conseille d’acheter des objets d’art asiatiques dans les salles des ventes, alors qu’ils atteignent des enchères un peu élevées et qu’une grande partie sont des faux.
En ce qui concerne les tapis.
En ce moment, il y a des centaines , voire des milliers de tapis en vente dans les salles de ventes.
Et il n’y en a pas beaucoup qui trouvent preneurs.
Même à des prix dérisoires.
Je plains donc les iraniens, afgans, turcs ou indiens qui s’esquintent à faire des faux qui restent sur les bras des commissaires priseurs. Les commisaires priseurs n’achetant pas les lots qu’ils mettent en vente, ce sont les vendeurs qui doivent souffrir.
Le seul avantage que peut avoir un commisaire priseur d’avoir des tapis, c’est que ça évite de salir leurs sols ( souvent les tapis recouvrent les sols des salles ) et que cela ne prend pas de place au stokage.