L’abonnement à une société d’assistance n’est pas obligatoire mais très conseillé. Les services rendus sont de deux sortes : payer directement certaines dépenses et surtout vous assister si vous êtes en difficulté. La nature des prestations d’assistance est très large et elle joue dans plusieurs domaines : médical, automobile, financier, juridique, etc.
– En cas de maladie ou de blessures : rapatriement des malades ou des blessés,
billet de retour gratuit pour un accompagnateur si son état l’exige, prise en
charge des frais médicaux et d’hôpital jusqu’à un montant variable avec ou sans
franchise de 5 000 € à 300 000 €, suivant les sociétés.
Contrairement à une crainte très répandue, les hôpitaux acceptent généralement
les malades et les blessés sans qu’ils aient à sortir, avant, une liasse de
dollars. Mais il est préférable de justifier d’un contrat d’assistance-voyage. En fait, leur délai pour envoyer les factures,
varie de quelques jours à deux ans ! Si vous êtes remis sur pied, il y
a peu de risques qu’on vous retienne pour faire la plonge. Si vous n’avez pas
d’abonnement d’Assistance, vous recevrez très vite la facture et les rappels
de factures, et vous devrez parfois fournir une caution ou payer par carte bancaire
(Visa, Amex, etc…).
– En cas de décès ou d’accident grave touchant votre famille, quelques sociétés
d’Assistance vous recherchent sur vos lieux de vacances pour vous en aviser.
– En cas de décès : rapatriement du corps de la victime.
– Quant à votre voiture, elle sera rapatriée en cas de panne, d’accident
ou même si vous tombez malade ; des pièces détachées introuvables sur place
vous seront aussi expédiées (le prix de ces pièces est à votre charge), etc.
– Enfin, si vous faites l’objet de poursuites judiciaires, la caution pénale
exigée dans certains pays sera avancée par la société d’assistance.
Elle doit répondre à tous les critères d’assistance :
– Permanence téléphonique 24/24 h, 365 jours par an. C’est une
évidence...
– Un standard capable de vous mettre en rapport en quelques instants avec
un chargé d’assistance, un médecin, ou un technicien automobile.
– Des équipes de médecins avec du matériel médical aéronautique approprié
(une perfusion ne coule pas dans un avion, mieux vaut le savoir).
– Un réseau de correspondants dans tous les pays qu’elle couvre.
De l’étranger, vous appelez soit en PCV soit un numéro gratuit, l’Assistance médicale à Paris. Celle-ci ouvre un dossier personnel, selon vos difficultés, puis fait appel à un médecin d’Assistance diplômé qui détermine avec le médecin étranger :
– si le rapatriement est possible et de quelle façon, avec quelle équipe
médicale, ou sans accompagnement ;
– si le rapatriement est indispensable pour des raisons purement médicales
ou psychologiques ou économiques. Pour un accident léger, le rapatriement avec
une place ou deux d’avion peut ne pas être justifié sur le plan médical mais
être moins coûteux pour la société que les frais de traitement à l’étranger.
Bien entendu, l’abonné préfère revenir chez lui, notamment s’il a une jambe
cassée.
Le chargé d’assistance qui a suivi la conversation entre les deux
toubibs et qui connaît la conclusion, doit alors mettre en route le process
physique de prise en charge :
1o Déterminer si nécessaire quel est l’hôpital le mieux adapté à
votre traitement, réserver votre admission et signaler les soins d’urgence dont
vous aurez besoin.
2o Préparer le rapatriement sur ligne régulière, par exemple, en
fonction des horaires et en retenant le nombre de places nécessaires. Quand
la souffrance du rapatrié pourrait gêner les autres passagers, on lui réserve
une sorte de cabine spéciale en extrémité d’appareil au moyen d’un rideau, pour
lui et l’équipe médicale.
3o Retenir l’ambulance qui viendra prendre le rapatrié au pied de
l’avion pour l’emmener directement à l’hôpital sans formalités d’entrée.
4o Convenir avec l’hôpital étranger des dispositions nécessaires
pour le transporter de l’établissement jusqu’à l’aéroport choisi.
Dans la pratique, de tels rapatriements sont effectués en grand nombre et dans
d’excellentes conditions.
– Routard Assistance : 28, rue de Mogador, 75009 Paris.
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Bénéficie des « plateaux d’assistance » de Mondial Assistance qui
couvrent le monde entier. Routard Assistance est une assurance voyage intégrale sans franchise, négociée avec les meilleures compagnies : assistance complète avec rapatriement médical illimité, dépenses de santé prises en charge sans franchise jusqu’à 300 000 euros + caution + défense pénale + responsabilité civile + tous risques bagages et photos, et assurance personnelle accidents (75 000 euros). Le tarif à la semaine vous donne une grande souplesse. Vous trouverez un résumé de ces garanties dans les dernières pages de chaque Guide du Routard. Dans les
dernières pages de chaque Guide du routard, vous trouvez un résumé des garanties
et un bulletin d’inscription.
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M. : Trinité, Auber ou Chaussée-d’Antin. AVI International est le créateur
du PASS’PORT SECURITE et prend l’engagement suivant : « Si
vous trouvez mieux que L’ASSURANCE VOYAGE INTEGRALE avec l’indispensable PASS’PORT
SECURITE, AVI International vous assure gratuitement et vous rembourse la cotisation
payée ». Propose aux étudiants et à tous les jeunes une « Assurance
Voyage Intégrale », sans franchise. Qu’ils partent 8 jours, quelques
mois, un an ou plus à l’étranger pour des études et des stages, ils ont la formule
la plus complète, surtout quand ils n’ont plus droit à la Sécu.
Les frais d’hospitalisation sont couverts jusqu’à 100 000 € en Europe et 300 000 € dans le
reste du monde. C’est un prix super jeunes très avantageux. Le tout a été conçu
par le spécialiste leader de l’assurance voyages des jeunes. L’assuré reçoit
l’indispensable Pass’Port Sécurité et une carte personnelle d’assurance A.V.I.
International. Elle lui permet d’être hospitalisé sans avoir rien à payer sur
place. Pour les voyages de trois mois à un an, l’assurance Marco Polo d’AVI International couvre les personnes de moins de 60 ans (frais médicaux dans le monde pris en charge sans franchise jusqu’à 300 000 euros, et jusqu’à 100 000 euros en Europe). Pour les départs en famille, un contrat Marco Polo spécial famille existe (à partir de 4 personnes). Enfin, pour les voyages de moins de 8 jours, Routard Assistance et Routard Assistance famille sont mieux adaptés.
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– Generali France : Toute l’assistance est confiée à Europ-Assistance, mais
la compagnie propose de l’assurance en complément. Le « sur
mesure » pour les touristes est plus coûteux que les formules complètes
et forfaitaires créées pour les jeunes par Routard Assistance et A.V.I.
International.
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d’intervention est des plus solides, avec des correspondants dans le monde entier.
– Mondial Assistance : Forfait Loisirs ou Affaires. Accords privilégiés
avec quelques compagnies d’assurances.
– Axa : Assistance voyages et loisirs pour particuliers ou groupes.
– Les sociétés d’assistance sont maintenant contrôlées par la
Direction des assurances, ce qui vous apporte de meilleures garanties.
Toutefois certains « services sinistres » refusent tout remboursement
pour des déclarations dites tardives, c’est-à-dire un délai supérieur à 10 jours.
Si vous recevez ce type de lettre de refus, ne vous laissez pas faire !
En effet, les sociétés d’Assurance et d’Assistance peuvent rejeter un dossier
de dommages pour déclaration tardive mais dans un seul cas : si elles justifient
que ce retard leur a causé un préjudice effectif.
Si le service sinistre persiste dans son refus, vous lui écrivez en recommandé
(bien sûr) pour annoncer votre lettre d’information à la commission de Contrôle
des Assurances (ministère des Finances) avec copie au secrétariat personnel
du président de la société. C’est un moyen très simple et efficace pour obtenir
soudainement satisfaction.
– Lisez attentivement les contrats proposés, afin de souscrire celui qui
vous convient le mieux. Le montant des frais de traitement est toujours plafonné
et souvent à une somme trop faible. Même à 5 000 €, ça reste insuffisant (c’est
le prix d’une seule journée d’hôpital avec une petite intervention chirurgicale
aux USA). Quelques sociétés n’ont pas changé ce plafond depuis des lustres (surtout
les couvertures proposées par des tour opérateur et des agents de voyages),
car la concurrence sur les prix est très vive et la publicité s’avère très coûteuse.
Nous connaissons plusieurs dossiers d’accident ou de maladie qui ont largement
dépassé 75 000 € de frais d’hôpital, parfois même, 125 000 € ou 150 000 €.
Pour des dossiers graves, le coût du rapatriement sanitaire peut dépasser 15 000 €, voire 30 000 €.
– Un petit tuyau à connaître : l’assureur-assisteur a légalement « une
obligation de moyens et non de résultats ». En clair, s’il peut prouver
qu’il a fait le maximum, vous n’avez rien à dire, même (et surtout) si vous
en êtes mort.
D’autre part, l’assistance ne fonctionne que si elle est prévenue. Donc, si vous êtes en difficulté à 100 km du premier
téléphone, bonjour !
- L’essentiel est d’avoir toujours vos documents
d’assurance sur vous, des documents très clairs, bilingues, comme la carte personnelle
d’assurance délivrée par Routard Assistance et A.V.I. International.
Dans tous les pays, les malades ou blessés sont transportés vers un centre
de soins. Ce dernier prend contact par téléphone, télex ou fax avec la société
d’assistance indiquée sur vos documents pour avoir confirmation de la garantie
et lui demander une prise en charge, ou le versement d’un déposit (provision).
– Les garanties offertes ne jouent que pour les pays indiqués
sur vos documents, donc optez pour une assurance vous couvrant dans le monde entier comme A.V.I. International et Routard Assistance.
– En cas de gros pépin, même si vous n’êtes pas assuré, téléphonez-leur
quand même. Ils vous aideront toujours dans la mesure de l’impossible,
quitte à ce que vous les remboursiez par la suite.
– Il est bon de connaître les réactions de certaines sociétés sur l’interprétation
des clauses contractuelles. Certaines vous diront : « Ah ! non,
ce n’est pas prévu sur les contrats ! » Il vaut mieux le savoir avant.
– Attention, l’efficacité et la rapidité des interventions de ces
sociétés sont très liées à la qualité et à la précision des renseignements que
vous leur donnez : adresse précise, signalement exact de la pièce détachée
en question, description détaillée de vos pépins de santé…
– Certaines compagnies peuvent éventuellement vous dépanner en argent bien
plus efficacement que les consulats. Mais ce n’est pas un droit.
– Les contrats ne sont pas tous au même prix. Ne retenez pas le critère
du prix le moins cher, ni le plus élevé pour faire votre choix, car certaines
sociétés ont des coûts supplémentaires énormes. L’essentiel est de comparer
les garanties (sans oublier la responsabilité civile, l’assurance bagages, l’assurance
accident, etc.), pour être certain de partir avec une véritable Assurance Voyages
Intégrale, SANS FRANCHISE.
– Les assurances voyages, en principe, vous garantissent pendant toute
la durée de votre voyage, dès que vous quittez votre domicile, jusqu’à votre
retour : bien entendu, il faut prévoir des dates suffisantes. En revanche, en matière d’assistance surtout, il y a une
franchise géographique qui joue sur le trajet français à partir de votre domicile
(si vous habitez près de la frontière, il n’y a d’ailleurs pas de franchise
sur le trajet à l’étranger). Dans certains cas, il faut éplucher la publicité
car cette franchise géographique ne vous sautera pas à l’œil.
– Le Fédération française des sociétés d'assurance peut vous fournir tout renseignement complémentaire : 26, boulevard Haussmann, 75009 Paris. Tél : 01-42-47-90-00.
Si vous partez à l’étranger, il faut vérifier que vous êtes couverts dans votre pays de destination. Sinon, il faut contracter une assurance. Vérifier bien ce que votre assurance couvre à l'étranger.
L’assistance auto vous couvre si normalement en cas de panne, d'accident ou de vol. Les frais de remorquage, de rapatriement du véhicule, l’envoi de pièces détachées, les frais d’hébergement font partie des options proposées.
Une assistance juridique assortie d'une éventuelle caution pénale peut également faire partie du contrat.
Enfin, le contrat peut prévoir une franchise kilométrique en cas de panne et des limitations géographiques pour l’application de certaines clauses.
En cas de location de voiture, bien vérifier si vous êtes couvert en cas de vol, d'accident ou pour responsabilité civile. Se renseigner sur les franchises et sur ce qui est pris en charge par votre carte de crédit.