Transports et déplacements Québec

Préparez votre voyage avec nos partenaires

Location de voitures

C'est souvent en réservant depuis l'Europe qu'on obtient les meilleures conditions. Si vous louez sur place, demandez sans ambages « Quel est votre meilleur tarif ? ».
Pour louer une voiture, il faut avoir minimum 21 ans, mais la plupart des agences demande un supplément quotidien (25 à 30 $ par jour) aux chauffeurs de moins de 25 ans ; certaines refusent même de leur en louer.
Quel que soit l’âge, posséder une carte de crédit type Visa ou MasterCard ; elle sert de garantie aux loueurs.
Attention, certaines agences de location refusent les « debit cards » et n’acceptent que les « credit cards ». Or, la plupart de nos cartes bancaires (même de type Gold) sont souvent des cartes dites de « débit ». Donc, avant de partir, vérifiez bien auprès du loueur et aussi de votre banque pour savoir quel type de carte vous avez. Car même si vous avez prépayé votre véhicule, on peut vous refuser de le récupérer si vous n’avez pas la bonne carte bancaire.

Le permis de conduire français est reconnu au Canada (1 an de permis minimum pour une location).

L’hiver, demandez des véhicules équipés de pneus neige (avec supplément).
Le GPS est rarement inclus dans le tarif de location : parfois facturé jusqu’à 20 $ par jour !

Location de motorisés (camping-cars)

On parle aussi de « roulotte... »... Bonne idée pour partir en famille ou à plusieurs. Le réseau de location est étendu et on trouve des camping-cars dans toutes les régions du Canada. Nombreuses formules : aller simple ou circuit en boucle, kilométrage illimité ou pas, forfaits autoguidés, etc. Idéal pour vivre au rythme de la démesure canadienne.

Conduire au Canada

Conduire une voiture automatique

Il n'y a pratiquement que cela au Canada.
Il n'y a que 2 pédales : le frein et l'accélérateur. Pour démarrer, rester sur la position P, sinon le moteur ne se lance pas. Ensuite, pour oublier vos vieux réflexes, calez votre pied gauche dans le coin gauche et ne l’en bougez plus jusqu’à la fin de votre périple. On se sert uniquement du pied droit pour accélérer ou freiner.

Circuler et s'orienter

Vitesse limitée à 30 ou 50 km/h en ville et à 80-90 km/h (parfois 100-110 km/h) sur autoroute. Respectez bien les limitations de vitesse, car les contrôles sont fréquents.

Sauf spécificités locales, les routes sont larges, mais peuvent être un peu gondolées à cause des fortes amplitudes thermiques.

Bonne nouvelle : les autoroutes sont majoritairement gratuites (sauf la 30 au sud de Montréal et la 407 au nord de Toronto).

Quelques règles de conduite

- Feux tricolores : appelés « lumières », ils sont situés après le carrefour et non avant comme chez nous.

- Tourner à droite au feu rouge, à une intersection : à condition d'être sur la voie de droite et sauf indication contraire, vous pouvez tourner à droite au feu rouge après avoir marqué l'arrêt et vous être assuré que la voie est libre. Exception à la règle : l'île de Montréal, où c'est strictement interdit, ainsi qu'à certaines heures dans la ville de Québec.

- « Virage protégé au clignotement du feu vert » : aux intersections, cela signifie que vous êtes prioritaire et que vous pouvez tourner sans risque, la file d'en face étant à l'arrêt.

- La priorité à droite n'existe pas au Canada. Aux croisements dotés de stops pour toutes les voies (ou feux rouges clignotants), la règle veut que le 1er arrivé passe en 1er.

- Quand un bus scolaire jaune s'arrête, des feux rouges s'allument et un petit panneau « Arrêt » s'affiche sur la portière du conducteur. Toutes les voitures doivent s'arrêter, celles qui suivent comme celles qui viennent en face. Interdit de redémarrer avant que les clignotants s'éteignent, même s'il n'y a pas d'enfants... C'est l'une des pires infractions au code de la route et l'amende est très salée.

- Parkings dans les grandes villes : assez chers, particulièrement ceux des hôtels. Mais stationner dans une rue de Montréal ou de Québec est un véritable casse-tête ! Bien lire les panneaux !
Concernant les stationnements payants par horodateur, il faudra mémoriser son numéro d’emplacement et le saisir sur le clavier avant de payer. Dans certaines villes, notamment Montréal, pas besoin de poser son justificatif de paiement sur le tableau de bord, le règlement est enregistré dans l’horodateur avec votre numéro d’emplacement.
On peut également régler depuis son téléphone portable.

Train(Via Rail)

Pratique pour effectuer de longs trajets entre les grandes villes, mais pas pour sillonner l’intérieur des provinces, mal – voire pas du tout – desservies.

Les trains canadiens sont lents mais confortables. La liaison la moins lente relie Montréal et Toronto (550 km) en un peu moins de 5h.

En classe Économie, les tarifs jeune (12-25 ans) ou senior (plus de 60 ans) sont accordés sur simple présentation d'une carte d'identité. Les enfants de moins de 2 ans voyagent gratuitement et les moins de 12 ans bénéficient d'une remise de 50 %.

Pour ceux qui comptent sillonner le pays en train, la Carte Canada permet d’effectuer 6, 12 ou un nombre illimité d’allers simples partout au Canada sur une période de 15, 30 ou 60 jours ; valable seulement pour les places assises (supplément à payer pour les voitures-lits). Compter 649-973 $ (selon durée choisie) pour le forfait 6 AS, 713-1 265 $ pour le forfait 12 AS et 820-1 518 $ pour le forfait illimité.

Bus 

Souvent plus pratique et plus rapide que le train, il permet de parcourir de très longues distances d'une traite (jusqu'aux États-Unis).

Greyhoun, Coach Canada et la low‑cost Megabus offrent de nombreuses destinations au Canada et aux États-Unis, mais desservent surtout l’Ontario et le Québec.

Dans la Belle Province, il y a surtout Orléans Express et InterCar.
En Gaspésie, les minibus du réseau Régîm assurent les liaisons non effectuées par Orléans Express (parfois uniquement sur réservation ou selon la demande).
À 2 ou plus, la location d'une voiture se révèle vite plus avantageuse, car les réseaux et les fréquences ne sont guère étendus. En revanche, pour le routard solitaire, c'est relax et l'occasion de faire plein de belles rencontres.

Chez Greyhound, les étudiants et les membres de Hostelling International obtiennent 10 % de rabais. Aussi de grosses ristournes avec les tarifs advance purchase pour des résas bien à l’avance ; et web only.

Auto-stop

On dit « faire du pouce » en québécois, hitchhiking en anglais.
La pratique n’est pas bien vue en Amérique du Nord, mieux vaut opter pour le covoiturage (payant, mais vraiment peu cher).

Voyage Québec

Bons plans voyage
Québec

Le Québec comme vous l'imaginez

Le Québec, c'est bien plus qu'un simple voyage, c'est une immersion totale dans la grandeur de ses espaces, une déambulation entre l'histoire de ses vieux quartiers et l'énergie vibrante de sa culture francophone.

 Dès 1445 € 
AUTOTOURS
Canada : Ontario et Québec en autotour 12J/11N
 Dès 1968 € 
VOYAGES SUR MESURE
Les fêtes de fin d'année au Québec 8J/7N
VOLS
Réservez vos billets d'avion sereinement

Services voyage

Forum Québec

Les dernières discussions du forum Transport Québec
Vos discussions préférées du forum Transport Québec
Voir tous les messages Transport Québec

Actus Québec

Agenda Québec

Les idées week-ends, les derniers reportages

Le meilleur du Québec

Le meilleur du Québec

Qui n’a jamais rêvé d’aller serrer la pince aux cousins ? Le Québec, ce sont les grands...