Transports et déplacements Buenos Aires

Pour se déplacer en métro, il faut acheter au préalable une carte SUBE.

- Carte SUBE : Il s’agit d’une carte magnétique qui s’achète (environ 30 $Ar) et se recharge dans certaines stations de métro et les boutiques estampillées SUBE. Certaines boutiques prennent une petite commission. Utilisable dans tous les transports en commun de Buenos Aires, elle est également compatible avec ceux de certaines villes de province.

- Procurez-vous le Guia « T » de Bolsillo, un répertoire de poche recensant les bus et métros quartier par quartier. La bible de tout trekkeur urbain.
Autres outils pratiques : les sites beta.comoviajo.com  ou comollego.ba.gob.ar. Il suffit d’entrer son point de départ et d’arrivée pour qu’apparaissent les différents moyens de transport possibles.

Métro

ll circule tous les jours 5h (8h le dimanche)-22h30 (22h dimanche et jours fériés) environ.

Le subte fut le 1er métro de l’hémisphère sud. Le 1er train est parti de la plaza de Mayo le 1er décembre 1913, 2 ans après le 1er coup de pioche. À ce jour, 6 lignes quadrillent la capitale (A, B, C, D, E et H), convergeant (sauf la ligne H) vers Microcentro. Ne manquez pas les murs d’azulejos des stations de la ligne C.

Bus (colectivos ou bondis

Ils circulent 24h/24.

Les chauffeurs ont une conduite sportive. À la montée, indiquez-leur votre destination : le prix s’affiche sur un lecteur sans contact, sur lequel on applique sa carte SUBE. De nombreux bus passant par le centre parcourent une « dorsale », au centre de l’av. 9 de Julio et nommée metrobus.

Quelques lignes bien pratiques pour relier les quartiers entre eux :

  • Bus numéros 10 et 59 de l’Obelisco (Centro) à la pl. Italia (Palermo) via Las Heras (Recoleta).
  • Bus numéros 24, 28 et 29 traversant San Telmo du nord au sud depuis la pl. de Mayo.
  • Bus numéro 29 depuis Las Cañitas à la pl. Italia (Palermo), puis l’Obelisco (Centro), la pl de Mayo, San Telmo du nord au sud et enfin Caminito (La Boca).
  • Bus numéro 93 de la gare de Retiro à la pl. Italia (Palermo) via Las Heras (Recoleta).

Taxis (Tachos)

Les tachos (nom local des taxis) noir et jaune sont bon marché (prise en charge 35 $Ar, puis env 4 $Ar par tranche de 200 m ; majoration de 20 % la nuit, 22h-6h). Jetez un œil de temps en temps au compteur (obligatoire), au cas où il ferait un bond inspiré (c’est rare, mais ça arrive !). Essayez aussi d’avoir l’appoint (arrondir en guise de pourboire).

Bus touristique

Avec Buenos Aires Bus. Tous les jours 9h-17h, toutes les 20-30 mn. Compter environ 850 $Ar/24h, audioguide (en français) inclus. On descend du bus quand on le souhaite et on en reprend un autre plus tard pour continuer la visite. Tour complet environ 3h15.

Les bus à impériale sillonnent les principaux axes touristiques de Buenos Aires, en boucle depuis la plaza de Mayo en passant par La Boca, Puerto Madero, la plaza San Martín, le MALBA, barrio Chino, Las Cañitas, le jardin zoologique, la Recoleta et le Teatro Colón. Une grosse vingtaine d’arrêts en tout.

Vélo 

Davantage pour flâner dans les ruelles que pour sillonner les grands axes, où les véhicules roulent vite et sans grande considération pour piétons ou vélos.

Si le réseau de pistes cyclables s’étend, c’est grâce à l’Ecobici, le « Vélib’ » porteño. Mais peu pratique lorsqu’on est juste de passage, car fonctionne avec une carte magnétique.

Si vous tenez vraiment au bicloune, un bon loueur, La Bicicleta Naranja. Compter environ 350 $Ar pour 5h et 500 $Ar par jour. Organise aussi des promenades guidées à vélo dans la capitale.

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