Temps d'escale 55 minutes à Madrid : trop court?

Forum Avion

Bonjour,

Je prends l’avion le 19/10 Roissy - Madrid / Madrid - Las Palmas. Il est indiqué que l’escale ne fait que 55 minutes. J’en ai discuté avec une copine hier, habituée des voyages contrairement à moi, qui me dit que c’est juste au niveau timing.
Sachant qu’on n’a pas de bagages à récupérer et qu’on reste dans le même terminal (le 4). Est-ce que ça vous paraît court ou faisable ?

Bonjour
Si le billet est sur la même compagnie il n’y aucun pb.
Bonne journée
Jean-Paul

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Effectivement, c’est Iberia pour les 2 vols. Merci de votre réponse.

Bonjour, pour cette question, nous avons le même problème. Est-ce un vol multimodal ou deux vols simples ? Merci. Cordialement,

55 minutes a Madrid, c est a l aise. Vraiment 0 pb.

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Mouais, ca passe mais je serais quand même moins serein que les avis précédent.
L’aéroport de Madrid est très grand, il y a 5 terminaux, les 1,2 & 3 sont un seul bâtiment, le 4 et le 4S sont chacun des bâtiments séparés. Entre ces 3 blocs il y a un métro qui fait la navette.

Tout est très bien indiqué et il y a les temps de parcours qui sont écris (et globalement il y a de la marge), mais si vous devez changer de blocs (1,2,3 / 4 / 4S) il y a des enfilades interminables d’escalators à descendre et remonter. Comptez 20minutes pour changer de bâtiment, et de mémoire il y a un contrôle de sécurité à passer.

En résumé oui 55minutes cela passe, mais ne trainez pas dans les magasins de jambons ou les nombreuses aire de jeux (cet aéroport est génial pour les enfants).

Si c’est le même terminal ? ça passe (?)

Merci pour votre réponse très précise. Je viens de revérifier et on arrive dans le terminal 4 et on embarque aussi dans celui-ci donc ça va aller.

Bonjour. Je ne suis pas sure de bien saisir la différence mais je dirais que c’est un vol multimodal. Nous n’avons pas réservé deux vols différents.

Bonjour,
Normalement, sans trainer et surtout sans retard du vol initial, 55 minutes c’est suffisant en cas de correspondances de vols Iberia.
Le temps minimum recommandé est de 45 minutes sans changement de terminal et 55 minutes en cas de changement du T4 au T4S ou inversement.
En cas de vols sur deux compagnies différentes, c’est insuffisant.
C’est du moins ce qui est indiqué là:
https://www.iberia.com/fr/viajar-con-iberia/aeropuerto-de-madrid/tiempos-conexion/

Bon voyage.
zapata.
PS: je ne vois pas ce que peut être un vol “multimodal”!
Un vol avec moyens de déplacement différents? Pas évident!

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Vécu récemment. 2 vols séparés LYON MADRID et MADRID TFN (Ténérife Nord) ALLER AVEC des bagages en soute, comme c’était le TERMINAL 4, ça passe très bien. On avait 55 minutes entre les deux vols. Il faut savoir d’ailleurs qu’au départ de TFN et / ou au départ de Madrid pour TFN les vols ne sont affichés que : une heure avant. Cordialement,

Je suis rentré mercredi 20 novembre de Fuerteventura avec escale de 50 minutes à Madrid pour rentrer ensuite sur Lyon. Le vol Fuerteventura/Madrid etait bien à l’heure et la correspondance avec le vol pour Lyon a été facilitée par la proximité des portes d’embarquement au terminal T4. En fait, c’était le même avion qui faisait les deux vols.
Seul problème, les bagages n’ont pas suivi : pas trop grave car je rentre à la maison (mais ce vendredi 22 novembre, je n’ai toujours pas récupéré mon sac).
Donc, en cas d’escale courte, evitez si possible les bagages en soute.

Bonjour

Mon expérience du jour avec Iberia et mes conseils pour les futurs voyageurs :

  • Temps de correspondance officiel : à Madrid, la compagnie aérienne vend parfois des correspondances avec seulement 55 minutes. Ce qui paraît cool quand on reste dans le même terminal !

  • Problème : même si l’avion est à l’heure, il faut compter :

    • 5–10 minutes pour sortir de l’appareil (surtout si on est au fond). Il nous a fallut 30 minutes pour sortir ! Ils ont tardé à installer la plateforme. Et l’avion était très grand.

    • 20–30 minutes de marche (ou navette interne) à l’intérieur du terminal 4, qui est très grand. Nous étions dans le même terminal et il a fallut prendre le métro tellement l’aéroport est grand ! les panneaux indiquaient 35 minutes de marche. Et notre porte d’embarquement était tout au bout de l’allée !

    • Les portes ferment 15 minutes avant le décollage, donc le vrai temps disponible n’est pas 55 minutes, mais environ 40 minutes maximum !

  • Conséquence : en pratique, c’est impossible de réussir une correspondance de moins d’1h15 à 1h30 à Madrid T4, même sans retard.
    Beaucoup de personnes dans notre cas. Et ils ne vous attendent pas même avec un bébé !

Ils savent même à l’avance que certains ne vont pas réussir à venir à temps et replacent d’autres passagers à la place. C’est ce que nous avons observé par la suite.

Bonjour,

Le plus important est le MCT. Entre le T4 et le T4S, le MCT est de 55 mn (dans le passé, c’était 65 mn).

Si, alors que vous êtes encore en vol, il apparaît que le retard de votre 1er segment de vol ne vous laissera que moins de 55 mn, votre correspondance sera annulée et vous serez réacheminé au moyen d’un vol suivant.

Mais, ne pas oublier votre droit à indemnisation !

2 cas (dans les 2 cas, il ne peut plus être question de “circonstances extraordinaires”) :

  • En courant comme un fou entre les deux vols, vous arrivez, malgré tout, à l’embarquement du second segment de vol alors que l’embarquement est encore en cours. Mais, puisque votre correspondance a été annulée, on vous refuse l’embarquement.

Alors, s’applique l’arrêt de la Cour de Justice de l’Union Européenne du 4 octobre 2012, dans l’affaire C-321/11, dite affaire Cachafeiro, qui dispose que (je cite)

la notion de «refus d’embarquement», telle que définie par l’article 2, sous j ) du règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil, inclut la situation dans laquelle, dans le cadre d’un contrat de transport unique comprenant plusieurs réservations sur des vols immédiatement successifs, et enregistrés concomitamment, un transporteur aérien refuse l’embarquement à certains passagers au motif que le premier vol compris dans leur réservation a subi un retard imputable à ce transporteur et que celui-ci a prévu à tort que ces passagers n’arriveront pas à temps pour embarquer sur le second vol.

Texte complet là :
https://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=128002&pageIndex=0&doclang=FR&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=425332

En conséquence, vous avez droit à indemnisation pour refus d’embarquement (250, 400, ou 600 euros par passager payant, suivant la distance), et, dans ce cas, peu importe avec quel retard vous arriverez à destination finale.

Ce cas est détaillé là : https://retardimportantavion.wordpress.com/2021/03/01/refus-dembarquement-en-cas-de-surbooking-modele-lettre-et-procedure-pour-indemnisation/

Attention : pour le calcul de la distance (et donc du montant de l’indemnité), UN vol à correspondance est UN vol composé de plusieurs SEGMENTS DE VOL, et doit donc être considéré comme UN ensemble.

  • La durée de la correspondance correspondait au MCT (55 mn). Votre réacheminement vous fait arriver avec “3 heures de retard ou plus”.
    La compagnie aérienne doit vous indemniser sauf si elle apporte la PREUVE, (alléguer ne suffit pas) que ceci a été dû à (je cite)

“la survenance de circonstances extraordinaires qui n’auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises” (fin de citation).

Quel que soit le motif du retard du 1er segment de vol, la compagnie ne peut pas s’abriter derrière une “circonstance extraordinaire” ayant affecté le 1er segment de vol en raison de l’arrêt Eglïtis, numéro C-294/10, rendu le 12 mai 2011 par la Cour de Justice de l’Union Européenne.

Point 28 de cet arrêt :
Plus particulièrement, afin d’éviter que tout retard, même insignifiant, résultant de la survenance de circonstances extraordinaires ne conduise inéluctablement à l’annulation du vol, le transporteur aérien raisonnable doit planifier ses moyens en temps utile afin de disposer d’une certaine réserve de temps, pour être en mesure, si possible, d’effectuer ledit vol une fois que les circonstances extraordinaires ont pris fin. Si, dans une telle situation, un transporteur aérien ne dispose, par contre, d’aucune réserve de temps, il ne saurait être conclu qu’il a pris toutes les mesures raisonnables prévues à l’article 5, paragraphe 3, du règlement n° 261/2004. »

Il convient aussi de se pencher sur les points 26 et 27 du même arrêt, ainsi qu à son dispositif.

Voir l’arrêt complet là :

http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=82052&pageIndex=0&doclang=fr&mode=lst&dir=&occ=first&part=1&cid=6284671

Ceci est plus détaillé là :

https://retardimportantavion.wordpress.com/2021/03/01/force-majeure-circonstances-exceptionnelles-circonstances-extraordinaires-quest-ce-que-cest-definition-refus-dindemnisation/

Cordialement

Merci pour toutes les informations.
Nous avons été re acheminés sur un vol le soir mais sans certitude de place… et effectivement nous n’en n’avons pas eu.
Par conséquent la compagnie nous a de nouveau attribué un vol le lendemain (hôtel à notre charge) et en arrivant enfin sur Lyon, nos bagages étaient perdus !

Faites une réclamation au service client, vous avez le droit a une indemnisation.

Généralement ce sont des bandits et ils vous assurent que vous n’avez droit à rien, ce qui est faux…

Sinon faites appel aux services d’un site spécialisé type vol retardé qui se chargerons de faire un procès a votre place (moyennant commission sur l’indemnisation). C’est long mais cela fonctionne…

Bon courage.

Thomas

Bonjour,

Donc, vous êtes parvenu à destination finale avec un retard de “3 heures ou plus”, et même, “excédant 4 heures”.
Selon la distance (vous ne dites pas d’où vous partiez), vous avez droit à indemnisation forfaitaire de 250, 400 ou 600 € par passager payant, sauf si la compagnie peut apporter la PREUVE (alléguer ne suffit pas) que c’était dû à (je cite), “la survenance de circonstances extraordinaires qui n’auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises” (fin de citation).

Si votre correspondance n’était que de 55 mn, voir ma réponse précédente.

L’efficacité est de se prendre en charge soi-même. Voir là (et là, c’est entièrement gratuit !) :
https://retardimportantavion.wordpress.com/2022/04/18/retard-premier-vol-correspondance-manquee/

Si une lettre recommandée suffit (rare), pour les officines du genre “je vous prends 30 %”, c’est bingo, et sinon, l’investissement n’aura pas été bien lourd.

Iberia a la solide habitude de résister au droit des passagers, en affirmant n’importe quoi. Il faudra donc saisir la justice. Iberia transmet alors le dossier à son avocat habituel (Dolla Vial à Paris), qui cède, au nom d’Iberia, quelques jours avant la date de l’audience, dès lors que le passager est bien dans son droit.

Personnellement, j’ai fait condamner Iberia pour 3 retards de “3 heures ou plus”. L’avocat d’Iberia m’a, à chaque fois, proposé de céder avant d’en arriver à la condamnation. Mais, j’ai toujours estimé que, si près de l’audience, il n’était plus question de négocier. Après la 1ere condamnation, Iberia ne voulait toujours pas payer. Mais là, c’est très simple : il suffit de savoir faire “toc toc” à la porte d’un commissaire de justice (nouveau nom des huissiers de justice) et l’affaire est réglée.

Hôtel à votre charge dans l’attente du vol de réacheminement :
article 5 du règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil :

  1. Lorsqu’un transporteur aérien effectif prévoit raisonnable-
    ment qu’un vol sera retardé par rapport à l’heure de départ
    prévue:
    a) de deux heures ou plus pour tous les vols de 1 500 kilo-
    mètres ou moins, ou
    b) de trois heures ou plus pour tous les vols intracommunau-
    taires de plus de 1 500 km et pour tous les autres vols de
    1 500 à 3 500 km, ou
    c) de quatre heures ou plus pour tous les vols qui ne relèvent
    pas des points a) ou b),
    les passagers se voient proposer par le transporteur aérien
    effectif:
    i) l’assistance prévue à l’article 9, paragraphe 1, point a), et
    paragraphe 2, et
    ii) lorsque l’heure de départ raisonnablement attendue est au
    moins le jour suivant l’heure de départ initialement
    annoncée, l’assistance prévue à l’article 9, paragraphe 1,
    points b) et c), et […]
    article 9 :
  2. Lorsqu’il est fait référence au présent article, les passagers
    se voient offrir gratuitement:
    a) des rafraîchissements et des possibilités de se restaurer en
    suffisance compte tenu du délai d’attente;
    b) un hébergement à l’hôtel aux cas où:
    — un séjour d’attente d’une ou plusieurs nuits est néces-
    saire, ou
    — lorsqu’un séjour s’ajoutant à celui prévu par le passager
    est nécessaire;
    c) le transport depuis l’aéroport jusqu’au lieu d’hébergement
    (hôtel ou autre). […]

Si la compagnie n’a pas pris en charge votre restauration et votre hébergement (et transport pour y aller et en revenir), vous avez droit au remboursement sur présentation des factures ou tickets de caisse.

En principe, le remboursement ne pose pas de problème autre que le délai.

Bagages absents lors de l’arrivée : presque toujours la patience suffira. Ça m’est arrivé à plusieurs reprises (dont une fois avec Iberia). Ma valise m’a toujours été livrée, soit à mon domicile, si ma valise était absente au vol retour, soit à mon hôtel sur mon lieu de séjour, si c’était lors du vol aller (dont une fois, à 4 heures de route de l’aéroport). Au mieux, 48 heures plus tard, au pire, 5 jours plus tard.

Cordialement

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