Réfrigérateur à compression Dométic CRX110, bruit, consommation.

Forum Camping-car

Bonjour,
J’ai installé un réfrigérateur Dométic CRX110 dans mon Font-Vendome Bel Horizon de 2010 dans la même situation que le montage sur les nouveaux Bel Horizon qui disposent de ce réfrigérateur.
Le problème est que par une température de 30°C la nuit le compresseur ne s’arrête jamais d’où un niveau sonore important et la consommation est d’environ 3.5 Ah pour une indication Dométic de 2.4 Ah jusqu’à 32°C.
En conséquence j’ai deux problèmes : le bruit, et avec un panneau solaire de 100 Watts par temps ensoleillé la journée ne suffit pas à remplir la batterie si je ne roule presque pas.
Je voudrais savoir si d’autres personnes ont ce même problème.
J’ai interrogé Dométic via mon vendeur, mais je ne m’en sors pas ils inventent toutes sortes de questions sachant que ce n’est pas un montage d’origine.

Salut à tous

Notre camping car est équipé d’un frigo Thetford 130 L à compression, cet été nous l’avons passé au Portugal et le frigo a fonctionné normalement, avec des mises en route toutes les 10/15 minutes et il y a fait chaud en journée.

Le votre doit avoir un problème…
:((

Le frigo ne nous vide pas la batterie, même sans branchement 220v
:))

À bientôt les amis

Bonsoir,
Merci por votre réponse Edouardelyon.
Pouvez-vous m’indiquer le type et la capacité de votre batterie ainsi que la puissance de votre panneau solaire?
A bientôt.

2 x 140 w panneaux solaires
2 x 100Ah batteries gel

Mais ça n’a rien à voir avec votre frigo qui fonctionne en permanence. Un moteur à compression doit s’arrêter quand la température est atteinte. Peut-être un problème sur la sonde…

Je n’ai pas une grande expérience dans le camping car, mais logiquement il faut minimum une batterie de 90Ah pour le fonctionnement d’un frigo compression.

Et nous l entendons presque pas fonctionné (moteur + ventilateur)
Après nous avons une porte de séparation salon /chambre.

Peut-être à une mauvaise isolation du véhicule?

Bonsoir,
A nouveau merci à Edouardelyon.
Je suis équipé d’une batterie lithium de 100 Ah et d’un panneau solaire de 100 W.
D’après l’atelier spécialisé qui m’a fait l’installation je ne devrais pas avoir de problème pour faire fonctionner ce réfrigérateur que j’ai installé moi-même et qui est sous garantie. Le problème est que Dométic ne veut rien savoir invoquant que l’installation du réfrigérateur n’a pas été faite par un professionnel. Je me bas avec eux et c’est le pot de terre contre le pot de fer. En cet instant je ne vois pas d’issue à mon problème.

Bonjour,Je me permets de vous communiquer mon avis afin de vous permettre de faire avancer votre problème de frigo.Tout d’abord, quelles sont les questions qui vous sont posées par Dometic ? Elles peuvent être justifiées. Y avez-vous répondu ?Par ailleurs, ce qui est étonnant, c’est que si votre frigo tournait en permanence, l’intérieur devrait être entièrement congelé. Si la température intérieure se maintien à -18° dans le freezer et +5° dans le frigo c’est en principe que le frigo s’arrête régulièrement, mais peut être que votre groupe ne produit pas assez de froid et dans ce cas il n’atteint jamais les températures déclenchant les sondes d’arrêt. En conséquence, soit il a un défaut au niveau du groupe, soit il est mal installé.Concernant l’installation :- avez-vous respecté les contraintes indiquées sur le plan d’installation ? Distances par rapport à la cloison AR ( 50 mm mini), dégagement sur les cotés ( 20 mm mini) et circulation d’air en dessous et au-dessus (50 mm mini)? Vérifiez bien ces distances par rapport au plan fourni et notez-les afin de les opposer à Dométic. Une bonne circulation d’air est indispensable. S’il tourne en permanence et fait du bruit c’est peut-être que le groupe a chaud, monte en température et du coup ne produit pas suffisamment de froid.Si vous l’avez simplement glissé à la place de votre ancien frigo il est possible que ces distances ne soient pas respectées. Concernant un éventuel défaut et afin d’éliminer une possibilité de mauvaise installation et de le faire valoir auprès de Dométic.sortez le frigo de son emplacement actuel, disposez-le de manière à n’avoir aucune cloison à moins de 10 cm de chaque côté et aucun meuble au-dessus. Branchez-le directement sur une batterie avec des câble à batterie et vérifiez son fonctionnement en réglant les températures à atteindre selon les préconisations prévues : +5 dans le frigo et -18 dans le freezer avec une température extérieure inférieure à 25°.Laissez le prendre sa température pendant 1 heure environ puis vérifier si les températures intérieures sont atteintes : -18 et +5.Pendant l’heure suivante vérifiez ses arrêts éventuels en chronométrant les temps de marche et d’arrêt et en vérifiant les températures à la fin de l’essai.Si effectivement il tourne en continue sans s’arrêter dans ces conditions, c’est qu’il a un défaut indiscutable au niveau du groupe ou de son étanchéité. Mettez en cause votre vendeur.Si par contre il s’arrête régulièrement, revoyez le positionnement du frigo dans votre camping car.J’espère vous avoir été utile.CordialementGRIZZLY69

Bonjour,
Merci GRIZZLI69 pour votre réponse.
Les questions que vous posez concernant la ventilation et le câble pour l’alimentation électrique sont bien celles posées par Dométic. J’y ai répondu avec un rapport complet avec ajout de photos. Mon vendeur m’a d’ailleurs dit que c’était parfait. Il faut savoir qu’il y a eu déjà pas mal d’aller et retour avec Dométic qui à chaque fois trouve une nouvelle question. Voici en résumé mes réponses.
Concernant la ventilation :
1 - l’installation a été faite en tenant compte des indications de la notice
2 - la ventilation est au moins équivalente à que ce qui est fait aujourd’hui par Font Vendôme qui installe le CRX110 et qui marche vérifié avec un utilisateur.
3 - j’ai installé à l’entrée d’air du ventilateur un thermomètre qui mesure donc la température de l’air qui est propulsé sur le compresseur et celui-ci n’a jamais dépassé les 32°C. C’est la meilleure preuve.
Concernant le câblage, j’ai mis un câble de 2,5 mm2 de moins d’un mètre de long qui est raccordé à leur câble qui fait 1,5 mm2. Ce câble est relié directement à la batterie avec interposition d’un fusible de 15 A comme demandé sur la notice.
Dométic après avoir reçu mon document m’a opposé qu’ils ne pouvait pas valider ce montage qui n’avait pas été fait par un professionnel. Ils m’ont dit une autre fois qu’il fallait un câble de 4 mm2 (pour une longueur de 1 m et une intensité maximum de 5A je vous passe le commentaire. Pour la ventilation une fois ils m’ont dit que le schéma de la notice n’était pas celui à prendre en compte mais qu’il fallait un passage de 50 mm entre le dessus de l’appareil et la planche supérieure.
Vu les températures actuelles et la nécessité de rester à proximité du camping-car il m’est difficile de réaliser l’essai proposé.
Il faut bien noter ce que je n’ai pas dit c’est qu’au mois de septembre ce réfrigérateur a tourné en permanence avec un courant mesuré d’environ 3,8A pendant 24H/24H pendant 4 semaines avec une température à mon thermomètre ayant rarement dépassé les 32°C avec des températures dans le réfrigérateur quasiment normales.
Je constate d’après ce que vous me dites que cet appareil a bien un problème, il faut que je continue à me battre avec mon vendeur et Dométic mais pour l’instant ils ne répondent plus c’est silence radio.
Je vais continuer à me battre, mais je n’ai pas trop d’espoir.

Bonsoir,
Si je peux me permettre, je vous conseille d’échanger par mail avec Dométic ou votre vendeur afin de répondre à leur demande par écrit et d’en avoir la trace.
Une notice d’installation écrite est fournie par Dométic avec le matériel.
Vous envoyez copie de cette notice à Dométic en leur demandant si elle est valide ou si elle ne l’ai pas. vous leur demandez d’envoyer la bonne notice.
Demandez à Dometic de vous envoyer un questionnaire écrit afin de définir votre panne.
Je vous conseille de mesurer les distances que vous avez laissé réellement pour l’aération. Dire à Dometic que la ventilation est meilleure que prévue ne sert à rien et n’apporte aucune preuve de votre bonne foi. Vous devez leur indiquer par écrit la distance mesurée en mm. dessous, sur les cotés et dessus du frigo. Je vous confirme que sur le dessus du frigo il doit y avoir un espace de 50 mm avec un meuble éventuel qui le surplombe où une continuité de 50 mm derriere le meuble afin d’assurer la ventilation.
De même pour votre branchement, mesurez la longueur exact du cable qui va à votre batterie, “environ 1 mètre” ne donne pas la longueur, vérifiez sa section, indiquez la qualité de votre connexion avec le fil du frigo, (cosse, prise ou soudure) précisez si le fil de masse est également raccordé directement à la batterie ou non et avec quelle section. Demandez leur si la section convient. Si ce n’est pas le cas, acceptez leur demande et changez votre cable.
Sachez enfin que c’est à votre vendeur d’intervenir auprès de Dometic et que c’est lui que vous devrez mettre en cause si necessaire. Si il considère que votre montage est satisfaisant, demandez lui de vous l’écrire. Seul un dossier chiffré avec précision et contenant des pièces sérieuses vous permettra d’obtenir gain de cause éventuellment via votre assurance ou dans un premier temps via une association de consomateur.
Cordialement

Bonsoir,
Merci à GRISSLY69 pour votre nouvelle réponse.
C’est très intéressant et je comprends parfaitement vos nouveaux conseils que je vais appliquer.
J’ai finalement trouvé une solution pour faire l’essai que vous m’avez préconisé. J’ai fait l’installation cet après-midi et je lancerai l’essai demain matin.
Après cet essai je verrai avec vos conseils comment relancer mon vendeur.
Encore merci.

Bonsoir à tous,
J’ai finalement fait un premier essai réfrigérateur au milieu du camping-car et effectivement j’ai noté une consommation plus faible avec une température ambiante moyenne de 28°C.
J’ai alors remonté le réfrigérateur en modifiant l’implantation dans son logement (baissé de 50 mm pour avoir 50 mm en façade supérieure). J’ai refait ce jour un test de consommation, sachant que dans un fourgon qui n’est pas très bien isolé il est difficile de tenir une température régulière haute quand il fait froid. Avec une température moyenne à l’entrée du ventilateur de 29°C j’ai noté une consommation en nette diminution et le compresseur ne tournait pas en permanence.
Ce test reste à valider dans des conditions réelles ce qui ne pourra être fait qu’en septembre 2021 lors de notre prochain voyage en Grèce. C’est seulement à ce moment que je reprendrai contact avec mon vendeur qui pour l’instant fait toujours le mort suite à mon dernier mail.
Merci encore à GRIZZLY69 pour ses conseils.

Bonsoir,
Content que vous entrevoyez une solution.
Bonne soirée

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